Toyota presenta en nuestro mercado el nuevo Yaris Cross, nuevo SUV del segmento chico, que estuvo en preventa desde noviembre último, y que llega importado de Brasil.
Motor
Hay dos opciones disponibles: el 2NR-VE, un naftero de 4 cilindros, con 1.5 litros de cilindrada, 106 CV/6000 rpm y un par de 138 Nm/4200 vueltas. Se ofrece sólo con caja automática CVT. La versión HEV (híbrida) tiene un motor 2NR-VEX naftero de cuatro cilindros, con 1.5 litros de cilindrada, 91 CV/5500 rpm y un torque de 121 Nm/4000 rpm. Se combina con un motor eléctrico alimentado por una batería de 2.5 kWh: 80 CV y 141 Nm. Ofrece un rendimiento máximo de 111 CV y torque no informado. La caja es automática e-CVT. En ambos casos la tracción es delantera.
Equipamiento
Cuenta, de serie, con el paquete de asistencias a la conducción (ADAS) Safety Sense, que incluye control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y sistema de mantenimiento de carril. También cuenta con techo solar panorámico, portón trasero con sistema de apertura y cierre eléctrico con sensor "manos libres, freno de mano electrónico (EPB), con función "Auto-Hold", llantas de aleación de 18”, entre una larga lista de componentes, que dejamos abajo, en la ficha técnica, para descargar.
Precios
El Toyota Yaris Cross tiene los siguientes precios: XLI 1.5 CVT, $ 41.464.000; XEI 1.5 CVT, $ 45.260.000; XEI HEV 1.5 eCVT, $ 48.457.000; SEG 1.5 CVT, $ 50.224.000; SEG HEV 1.5 eCVT, $ 54.020.000. La garantía es de diez años o 200 mil kilómetros
Ficha Técnica: Toyota Yaris Cross 2026
