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Viernes, 06 de Octubre de 2017 17:33

Lanzamiento. Porsche presenta en la Argentina los Panamera Turbo y 4S, con motores de 440 y 550 caballos

Escrito por  Fernando

Porsche confirmó que puso a la venta el Panamera, en las versiones Turbo y 4S, en nuestro mercado. Se trata de la segunda generación del sedán deportivo de la marca alemana, que llega importado de Alemania, mostrando cambios estéticos, de equipamiento, tecnología y de mecánica con la generación anterior, lanzado en 2009 en nuestro país.

Diseño

Muestra algunos cambios en el diseño exterior, con largas proporciones dinámicas, hombros pronunciados, flancos atléticos y una nueva línea de techo. Mide 5049 mm, de largo; 1937 mm, de ancho, y 1423 mm, de alto; el volumen del baúl creció en 50 litros, hasta 495 litros.
Presenta la novedad de que las ruedas posteriores también giran cuando se mueve el volante. Desde la automotriz indican que esto puede ocurrir en el mismo sentido que las ruedas delanteras o en sentido inverso, en función de la velocidad a la que se desplace el vehículo.
Ofrece la nueva suspensión neumática adaptativa, que emplea la tecnología de tres cámaras e incluye el Porsche Active Suspension Management (PASM). Cuenta con control dinámico deportivo del chasis, del que forma parte el reparto selectivo de par a cada rueda (Porsche Torque Vectoring Plus o PTV Plus) y la estabilización activa del balanceo.

Motor

Ofrece los nuevos propulsores nafteros V6 y V8 biturbo, que, fueron rediseñados, tienen más potencia, y, según lo indicado por la marca, mejoran significativamente los consumos y reducen las emisiones. La versión Turbo ofrece un propulsor de V8 de 4.0 litros, que desarrolla 550 caballos de potencia/5750 revoluciones y un par máximo de 770 Nm. La marca confirma que acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y con el paquete opcional Sport Chrono esa cifra baja a 3,6 segundos; la velocidad máxima es de 306 km/h.
El Panamera 4S lleva un V6 biturbo de 2.9 litros de inyección directa, con una potencia de 440 caballos y 550 Nm de par máximo. El informe indica que tarda sólo 4,4 segundos en llegar a de 0 a 100 km/h (4,2 segundos con el Paquete Sport Chrono) y alcanza una velocidad máxima de 289 km/h.
Ambos motores biturbo van acompañados por el sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas y una nueva transmisión automática PDK de doble embrague y ocho marchas.

Equipamiento

Muestra un rediseñado interior con superficies con paneles negros y pantallas interactivas. Los clásicos botones e instrumentos convencionales han sido reducidos, para reemplazarlos por paneles táctiles en la parte central del nuevo Advanced Cockpit, para lograr el manejo intuitivo de varias funciones. En el tablero se agregan dos pantallas de 7” configurables.
Ofrece a consola de la palanca de cambios dominada por una pantalla táctil de 12,3”, de alta resolución de la nueva generación del sistema Communication Management (PCM). Brinda la posibilidad de ser configurada individualmente por el conductor o el acompañante. A través de Apple Car Play se puede enlazar con un smartphone y además incorpora un nuevo sistema de control por voz.
Incluso las rejillas centrales del sistema de ventilación se gradúan eléctricamente mediante mandos sensibles al tacto. Los pasajeros de atrás pueden manejar las funciones del aire acondicionado y del sistema de información y entretenimiento utilizando un sistema de control del climatizador individual.
Tiene nueva dirección electromecánica y el nuevo sistema 4D Chassis Control integrado, el cual analiza y sincroniza todos los sistemas del chasis en tiempo real y optimiza el rendimiento en ruta.

Tecnología

Está provisto del asistente de visión nocturna, que utiliza una cámara de imagen térmica para detectar personas y animales, que proyecta como indicador de peligro en color, en el puesto de conducción. Si son utilizados los nuevos y opcionales faros mátrix de LED, las personas que se encuentran más allá del campo visual del haz de luz son también iluminadas brevemente si están en el radio de conducción analizado por el sistema, lo que permite reaccionar más rápidamente al conductor.

Precio

El nuevo Porsche Panamera se comercializa en la Argentina a través de Nordenwagen, importador exclusivo de la marca. El precio para el Panamera 4S, es de 340.000 dólares, y para el Panamera Turbo, es de 380.000 dólares. La garantía es de dos años o 200 mil kilómetros.

Familia

“El nuevo Panamera completa la familia de los modelos de nuestra marca disponibles en nuestro país. Se trata de un auto muy exclusivo que le ofrecerá a un selecto grupo de clientes el confort, el dinamismo y la eficiencia de un sedán de lujo, apto tanto para la ruta como para una pista”, dijo Gustavo Gioia, Gerente General de Porsche Argentina.

Porsche Panamera LAnz17 front

Porsche Panamera LAnz17 perf

Porsche Panamera LAnz17 int

Porsche Panamera LAnz17 int pant

Porsche Panamera LAnz17 tras

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