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    Martes, 12 de Noviembre de 2019 14:22
  • Changan CS15, a prueba. Compacto, moderno y de buen estilo, con un motor funcional, con el que da buena batalla

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    Lunes, 11 de Noviembre de 2019 14:19
  • Lanzamiento. Hyundai Argentina confirma el precio del Ioniq 2020, con motor naftero-eléctrico de 141 CV

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    Sábado, 09 de Noviembre de 2019 10:44
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    Viernes, 08 de Noviembre de 2019 08:51
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    Miércoles, 06 de Noviembre de 2019 05:57

Fiat-100-anios

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Fernando

Fernando

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Con el objetivo de promover el uso correcto del Sistema de Retención Infantil (SRI), la Subsecretaría de Movilidad Sustentable y Segura de la Secretaría de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) están presentes en la Expo Ahora Mamá, que se desarrolla en el Predio de La Rural, ubicado en Palermo.
En la Argentina es obligatorio, por ley, que todos los menores de 10 años viajen en los asientos traseros, sujetados por el sistema de retención adecuado. Pese a esto, solo el 26,4% de los niños se trasladan de manera correcta. Su utilización es clave porque reduce hasta en un 70% los riesgos de lesiones graves y/o fatales en un siniestro vial.
En el stand estarán a disposición los distintos modelos de butacas infantiles y las familias podrán conocer todos los puntos clave para trasladar a los más pequeños de forma segura y qué verificar a la hora de adquirir una butaca infantil, como así también cómo instalarlas.

Responsabilidades

“Los adultos tenemos la responsabilidad de enseñar con el ejemplo y cuidar a nuestros hijos. Y cuando viajamos en el auto, la forma de protegerlos es utilizando los Sistemas de Retención Infantil adecuados. Este trabajo en conjunto con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires es un paso más para formar conductores responsables que cuiden la vida de las familias que circulan en las calles de nuestro país”, afirmó Carlos Pérez, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
 “La seguridad vial es nuestra prioridad. Tanto la utilización del cinturón de seguridad como el uso de Sistemas de Retención Infantil adecuados son obligatorios, y las acciones de concientización como ésta son claves para fomentar estos hábitos de buena convivencia", sostuvo Paula Bisiau, subsecretaria de Movilidad Sustentable y Segura.
Hoy (domingo 10/11), a las 15.30, se brindará la charla “Embarazadas al volante”, que estará a cargo de Seguridad Vial, Secretaría de Transporte GCBA.
¿Puede manejar una futura mamá? ¿Hasta qué momento del embarazo puede hacerlo? ¿Cuál es la forma adecuada de colocarse el cinturón de seguridad para protegerse a sí misma y a su bebé?

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), dio a conocer que en la Argentina murieron 5472 personas en 2018 en accidentes de tránsito, lo que los confirma como la primera causa de muerte entre los 5 y los 29 años.
Pero se ocupó especialmente de las motos explicando que, en lo que hace a las motos y similares de dos, tres o cuatro ruedas (como cuatriciclos), en el 64,2% de los vehículos todos los ocupantes están protegidos con casco. La posición del ocupante tiene una gran influencia: el 68,7% de los conductores lleva casco, proporción que desciende al 42% en los pasajeros 1 (acompañante detrás del conductor) y al 20,9% en el resto de pasajeros.
La ANSV también publicó que en 2018 se observó que se mantienen algunas tendencias detectadas en 2016: los hombres se protegen más que las mujeres, y el uso de casco entre menores de 18 años es significativamente inferior a la media, y la protección mediante el uso de casco es superior en vías ruteras, en motocicletas y en vehículos comerciales.

Responsabilidad

“Usá casco y respetá las normas de tránsito", escribió en sus redes sociales el intendente electo del Partido de La Costa, Cristian Cardozo, que comenzó la frase diciendo "Cuidarnos al momento de andar en moto es parte de esta iniciativa que hace foco en la prevención para poner en valor lo más importante de todo: la vida”.
"En #LaCosta queremos poner de moda vivir la vida con responsabilidad, con plenitud y con amor", finalizó Cardozo en sus posteos con los hashtag #MoveteSeguro y #VivíLaVida para concientizar a la comunidad del distrito sobre el uso del casco para salvar vidas.
Según los anuncios que movió el intendente electo en las redes sociales en el último año hubo 550 casos de accidentes de tránsito en motos y más de la mitad no utilizaba el casco, algo preocupante y de lo cual se trabajará en la gestión de Cardozo sobre la concientización de la comunidad costera y los visitantes a las playas de La Costa.

Cuatriciclo casco

Protección

En esta época del año, con días más lindos y soleados, como para disfrutar al aire libre de largos paseos en moto, es importante viajar protegidos, por lo que la principal prioridad es contemplar la vestimenta y los demás elementos de seguridad, indispensables, aún en los días de altas temperaturas.
Algunas de las sugerencias para los usuarios de motovehículos, que van a disfrutar más del manejo en los días más soleados, son las siguientes.
Tener en cuenta, muy importante para conducir seguro, son los elementos de protección que se deben tener en cuenta antes de salir.
Casco. Debe estar homologado por el Instituto Argentino de Normalización y Certificación, (IRAM). Y tener la etiqueta con el número del CHAS o Certificado de Homologación de Autopartes y/o elementos de Seguridad.

Lentes. Si el casco no tiene protección para los ojos, lo ideal es llevar lentes, con ventilación, para que no se empañen.

Guantes. Para proteger las manos. Esto es  clave para evitar golpes, raspones, ampollas o heridas. El guante debe ser acolchado, cubrir la muñeca y tiene que ser sí o sí antideslizante, para poder mantener el control en la conducción.
Otros componentes que, si bien no son exigidos, son muy buenos acompañantes de la seguridad, sobre todo en los viajes largos, por rutas, autopistas y caminos secundarios, son, Campera y Pantalón. Para proteger todo el cuerpo y tener defensas en zonas especiales como ser hombros, codos, espalda y rodillas. Es mejor que tengan elementos reflectivos, para conseguir que la visibilidad sea anterior.

Calzado. Que proteja tanto el pie como el tobillo, por lo que lo más adecuado son las botas para moto, que además tienen suela de agarre.
Y para no sufrir calor se pueden elegir accesorios e indumentaria que permitan que el aire fluya. Por ejemplo, camperas y cascos con aberturas frontales y traseras diseñadas especialmente para que entre el aire y ayude a estar más fresco.

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Tener en cuenta

Estado de la moto. El calor modifica el estado de algunos elementos por lo que antes de salir es mejor revisar el aceite y el filtro, ya que su consumo aumenta con las altas temperaturas.

Neumáticos. También son un elemento clave para este tipo de clima. El asfalto caliente desgasta más la goma y esto hace que se pierda agarre.

Es importante revisar la presión, tanto para viajar solo como para hacerlo con más peso y/o acompañante. En cuanto a la cadena, debe estar no solo limpia, sino bien tensada y engrasada. Revisar siempre las pastillas de freno.

Documentación obligatoria. DNI, registro de conducir, cédula verde, comprobante de seguro y comprobante de VTV, para motos con más de 1 año de antigüedad.
La sugerencia principal, para esta época del año que comienza, es ir seguro y disfrutar de la moto, y recordar que conducirla, es también respetar con todas las medidas de seguridad, para proteger la vida de uno como de los otros.

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Toyota Argentina celebró el egreso de 91 alumnos que formaron parte de su programa “Educate para el Cambio”, que busca impulsar la finalización de los estudios secundarios para mejorar las condiciones de empleabilidad de los jóvenes. El evento contó con la presencia de autoridades Nacionales, Municipales y Provinciales.
Después de un curso de 14 meses de duración con sesiones teóricas y prácticas empresariales, los participantes del programa obtuvieron un Título Oficial de educación media, expedido por la Dirección General de Cultura y Educación de la Provincia de Buenos Aires (DGCyE). Participaron también de la ceremonia los atletas olímpicos Santiago Lange y Cecilia Carranza, quienes acompañaron a los alumnos brindando palabras de motivación y sus felicitaciones.

Valores

“Educate para el Cambio” se desarrolla en el marco de una iniciativa global denominada “Start Your Impossible”, a través de la cual la automotriz japonesa refuerza los valores de la compañía de humildad, superación de desafíos y de nunca darse por vencido. “La educación es la base fundamental de cualquier sociedad en el mundo. Para que sigamos evolucionando como sociedad, todos necesitamos comprometernos con la educación y ser ejemplo, impulsando e inspirando a los jóvenes a trascender sus límites y superarse cada día.”, agregó Daniel Herrero, Presidente de Toyota Argentina. “Estamos orgullosos de que estos jóvenes hayan podido dar el primer paso para lograr sus imposibles, y estamos convencidos aportarán un gran valor a sus comunidades”.
“Educate para el cambio” contó con el apoyo del Ministerio de Educación de la Nación a través del Instituto Nacional de Educación Tecnológica (INET); de la Dirección General de Cultura y Educación de la Provincia de Buenos Aires; de la Universidad del Salvador (USAL); y de SMATA.
Desde hace más de 10 años, Toyota Argentina indica que cuenta con distintos programas orientados a la Educación con el objetivo de mejorar la empleabilidad. En este caso, se eligieron 100 jóvenes adultos entre 18 y 24 años de las localidades de Zárate, Campana, Escobar, Pilar y San Miguel que no habían terminado de cursar el tercer año o superiores.

Luego de la confirmación oficial de la llegada a la Argentina del Ioniq 2020, realizada en octubre último, Hyundai confirma el precio en el que se comercializará en nuestro mercado.
Recientemente presentado en todo el mundo. El Ioniq 2020, fabricado en la planta de Ulsan, en Corea, recibió mejoras integrales de conectividad, diseño y seguridad, y ya está a la venta en el país a un precio de 37.500 dólares.

Test Drive

La automotriz confirma que los interesados en probar el Ioniq podrán hacerlo anotándose a través de la página web de Hyundai Argentina en el siguiente link: www.hyundai.com.ar/testdrive/ioniq.

Diseño

Los diseñadores se concentraron en el carácter futurista, pero sin exageraciones, lo cual es su principal atractivo. El nuevo modelo muestra perfil deportivo, tipo hatchback. Una fluida forma exterior y unos canales naturales de flujo de aire enfatizan sus líneas aerodinámicas, logrando un valor de Cd coeficiente de arrastre excepcional de apenas 0.24 que lo vuelven uno de los más aerodinámicos del mercado, aseguró el directivo en la presentación.
El paragolpes delantero se rediseñó, creando un aspecto más refinado y dinámico. Las luces diurnas de LED, así como los nuevos grupos ópticos delanteros y traseros de LED, cambiaron completamente para que Ioniq se destaque por la noche, ofreciendo no solo mejoras estéticas sino también un plus de seguridad.

Motor

Llegará equipado con un motor Kappa 1.6 de inyección directa (GDI) de cuatro cilindros. El motor 1.6 Atkinson GDI entrega 105 caballos de potencia y 145 Nm de torque y se combina con una transmisión de doble embrague de seis velocidades (6DCT) de nueva generación y muy eficiente, algo que pudimos comprobar en el contacto, que publicaremos. En colaboración con el motor eléctrico de 44 CV y 170 Nm de torque, ofrece una potencia máxima combinada de 141 CV y  265 Nm de torque.
El directivo explicó que el uso de esta tecnología de transmisión consigue una eficiencia del 95,7% y permite una rápida reacción, mejora la aceleración y consigue un paso de cambios preciso que genera una sensación de manejo superior con respecto a otro tipo de esquemas como el de las cajas CVT.
Dentro del motor se alcanza una eficiencia térmica líder en su clase de 40%, y la batería de polímero de iones de litio (con una capacidad de 1,56 kWh y ubicada bajo los asientos traseros) suministra un rendimiento excepcional de carga y de descarga, optimizando el rendimiento del motor de alta tensión y permitiendo una rápida regeneración con lo que se maximiza tanto la conducción en modo eléctrico como la recuperación de energía.
Posee un centro de gravedad bajo debido a la posición de la batería, lo que incrementa aún más la agilidad en la conducción.
Otra novedad es la frenada regenerativa ajustable en modo Eco, que permite a los conductores seleccionar entre diferentes niveles de intensidad a través de las levas situadas detrás del volante. En el modo Sport, las levas son para controlar el cambio de doble embrague DCT.
Otra de las características destacadas de este vehículo es el consumo, que el CEO explicó que, para mejorar aún más la eficiencia de combustible y las características dinámicas de conducción, se pueden seleccionar entre modos SPORT o ECO. La función SPORT sostiene las marchas bajas por más tiempo y combina la potencia del motor y del motor eléctrico para recompensar al conductor con un rendimiento máximo. En el modo ECO, la trasmisión optimiza la selección de marchas para ahorrar combustible, cambiando más temprano a marchas altas para lograr una excelente economía de combustible.

Interior

Además de las nuevas características de confort, el interior incorpora factores de diseño para mejorar la imagen. Debajo de la nueva pantalla touch de 8”, el panel de control para la calefacción y el control de la climatización se ha rediseñado y ahora presenta una terminación brillante. Los nuevos botones de control táctil permiten un funcionamiento intuitivo de la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado.
La pantalla LCD de 7” se ha mejorado con iluminación ambiental para visualizar los diferentes temas del modo de utilización. Además se incluyó iluminación ambiental en color azul.
En el equipamiento muestra gran cantidad de elementos tecnológicos y de confort se encuentran el acceso sin llave (Smart Key) con botón de arranque, pantalla central de 8” compatible con Apple Car Play y Android Auto, tablero digital de 7”, cargador inalámbrico de celular, dos puertos USB, control de velocidad crucero, volante multifunción, climatizador automático con salidas de aire en zonas traseras y función “driver only”, asientos delanteros calefaccionados y ventilados, asiento de conductor regulable eléctricamente con soporte lumbar, asientos de acompañante con regulación en altura, espejo retrovisor electrocrómico, asientos, volante y palanca tapizados en cuero.

Seguridad

El nuevo Ioniq tiene un notable equipo de seguridad ya que mantuvo la máxima calificación, de 5 estrellas, en las pruebas que realiza el organismo independiente Euro NCAP, para la seguridad contra accidentes. El logro, también conseguido por el modelo antes de su actual restyling, lo obtuvieron las tres versiones de la familia Ioniq: Híbrido, Híbrido Enchufable y Eléctrico.
En la protección de adultos y niños que viajan en el interior del vehículo, el nuevo Ioniq se sitúa como un referente en todos los apartados de evaluación de Euro NCAP. Y lo hace no solo dentro de su propia categoría sino también en comparación con modelos de segmentos superiores, explicó Cavicchioli.
La seguridad pasiva se ve favorecida por el chasis y carrocería, que son ligeros y, a la vez, rígidos. Las aleaciones de acero de alta resistencia aseguran una absorción de energía óptima ante cualquier impacto. Estas innovadoras aleaciones de acero están presentes en el 53% de la estructura. Además, en caso de accidente un total de siete airbags protegen a los ocupantes, incluido uno de rodilla adicional para el conductor.
Algo importante para destacar es la ubicación de la batería, que se encuentra debajo del asiento trasero y no atrás, siendo un punto fundamental a la hora de pensar en la seguridad de los ocupantes.
En el equipo se destacan además los frenos a disco en las cuatro ruedas y distribución electrónica de frenado, control de estabilidad, control de ascenso en pendientes, luces delanteras full led con encendido automático y luces diurnas DRL de LED, detección de punto ciego (BSD), alerta de colisión de tráfico trasero (RCCW), cámara de retroceso con líneas guías dinámicas y señal sonora, sistema de monitoreo de visión trasera (DRVM) y anclajes Isofix.

Garantía

Hyundai Argentina ha confirmado el precio de 37.500 dólares. La garantía del vehículo es de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero, pero la garantía de las baterías es de 10 años sin límite de kilometraje.

Hyundai Ioniq 2020 Argent perf

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Hyundai Ioniq 2020 Argent motor

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Mirá la Ficha Técnica

Hyundai Ioniq

Durante la presentación del equipo oficial, que correrá los 200 Km de Buenos Aires, en el Autódromo de Buenos Aires, Oscar y Juan Gálvez, Renault Argentina y Axion Energy, confirmaron la renovación del acuerdo para el abastecimiento y la recomendación de combustibles por los próximos cinco años y sellaron un compromiso de trabajar en conjunto para generar proyectos de innovación y movilidad sostenible.
Energías renovables, conectividad para la movilidad y nuevas tecnologías asociadas al transporte son las áreas que se propusieron explorar en conjunto la marca del rombo de la Argentina y Axion Energy, que explicaron que la idea del acuerdo surgió de manera natural dado que ambas compañías vienen trabajando en estas temáticas. En marzo de 2018 Renault Kangoo ZE se convirtió en el primer vehículo eléctrico que se comercializó en Argentina. De la misma manera, fue una estación de servicios de Axion la primera del país en ofrecer un tótem público para la carga de electricidad para este tipo de vehículos. Actualmente son dos estaciones de la marca las únicas que ofrecen este servicio en el país.

Abastecimiento

Renault Argentina y AXION energy renovaron también su acuerdo para el abastecimiento y la recomendación por parte de la automotriz a los combustibles de Axion, que a su vez se convirtió en el sponsor principal del equipo de competición Renault Sport del Súper TC 2000, que a partir del año que viene se llamará Renault Sport Axion Team.
“Estamos muy contentos con la firma de este acuerdo con Renault, el cual refleja el profesionalismo de ambas empresas. Nuestros combustibles se fabrican con la más alta tecnología que proporciona la calidad necesaria para los motores más exigentes”, destacó Jorge Bastos, Director General de Axion energy.
“Apostamos a la innovación al servicio del cliente. Este acuerdo con Axion nos permite seguir explorando posibilidades de contar con nuevos desarrollos de tecnología para nuestros productos y de buscar continuamente iniciativas para facilitarle la vida a nuestros clientes”, señaló Valentina Solari, Directora Comercial de Renault Argentina.

Ghost Games y Electronic Arts, anuncian que Need for Speed Heat está disponible en todo el mundo para PlayStation 4, Xbox One y Origin para PC. Envía a los jugadores y jugadoras a Palm City, un nuevo mundo abierto donde los corredores callejeros eligen su camino para jugar; suben de rango en eventos legales para ganar fondos por el día, o arriesgarlo todo para construir Rep en carreras clandestinas por la noche. Grandes riesgos podrían significar grandes recompensas, depende del jugador para hacer la llamada.
"En su núcleo Need for Speed se trata de paseos personalizados, carreras llenas de adrenalina con y sin policías y mostrando lo último en customización de autos. Hemos marcado a esos inquilinos principales y los hemos arrojado a un nuevo mundo vibrante", dijo Riley Cooper, Director Creativo de Ghost Games. "Heat ofrece dos primicias para la serie, incluyendo un ciclo único de día y noche que ofrece a los jugadores y jugadoras dos formas de jugar y avatares personalizables para que puedan expresarse más allá de sus ruedas".

Híbrido-eléctrico

Los creadores explican que, los aficionados pueden manejar un coche híbrido-eléctrico, Polestar 1, por primera vez, así como ir al volante de algunos de los coches más icónicos del mundo. El juego también ofrece la personalización más profunda que la serie haya visto, incluyendo una gama de opciones para el rendimiento y el estilo, dando a los jugadores y jugadoras las herramientas que necesitan para crear su perfecto alto octanaje y que sea, un coche de ensueño. Además, por primera vez en la historia de la franquicia, Need for Speed Heat cuenta con la personalización de personajes, dando a los jugadores y jugadoras 12 avatares preestablecidos para elegir y adaptar aún más su propio estilo, lo que asegura que los jugadores y jugadoras vayan a toda velocidad con la última moda cuando salgan a las calles de Palm City.
La marca también explica que introduce a los jugadores y jugadoras a un nuevo entorno urbano brillante que se convierte en un peligroso patio de juegos neón una vez que se pone el sol. Inspirándose en Miami, una ciudad vibrante con una mezcla multicultural de música, arte callejero fresco e impresionantes luces nocturnas, Palm City es un paraíso para los corredores callejeros. Día y noche estás en el núcleo de la progresión en Need for Speed Heat. Durante el día, los jugadores y jugadoras compiten en una serie de eventos legales para ganar fondos. Y por la noche, deben participar en carreras ilícitas para establecerse y aumentar tu REP. Cuando el sol se pone las cosas se calientan, pero las recompensas están ahí para los intrépidos.
Los suscriptores de EA Access y Origin Access Basic pueden disfrutar de hasta 10 horas de tiempo de juego, junto con un 10% de descuento en la compra del juego completo. Los suscriptores de Origin Access Premier obtienen todos los beneficios de Basic además del acceso completo al juego en PC durante el tiempo que estén suscritos. El precio estimativo internacional, es de 59.99 dolares.

Ghost Games y Electronic Arts, anuncian que Need for Speed Heat está disponible en todo el mundo para PlayStation 4, Xbox One y Origin para PC. Envía a los jugadores y jugadoras a Palm City, un nuevo mundo abierto donde los corredores callejeros eligen su camino para jugar; suben de rango en eventos legales para ganar fondos por el día, o arriesgarlo todo para construir Rep en carreras clandestinas por la noche. Grandes riesgos podrían significar grandes recompensas, depende del jugador para hacer la llamada.

"En su núcleo Need for Speed se trata de paseos personalizados, carreras llenas de adrenalina con y sin policías y mostrando lo último en customización de autos. Hemos marcado a esos inquilinos principales y los hemos arrojado a un nuevo mundo vibrante", dijo Riley Cooper, Director Creativo de Ghost Games. "Heat ofrece dos primicias para la serie, incluyendo un ciclo único de día y noche que ofrece a los jugadores y jugadoras dos formas de jugar y avatares personalizables para que puedan expresarse más allá de sus ruedas".

Los creadores explican que, los aficionados pueden manejar un coche híbrido-eléctrico, Polestar 1, por primera vez, así como ir al volante de algunos de los coches más icónicos del mundo. El juego también ofrece la personalización más profunda que la serie haya visto, incluyendo una gama de opciones para el rendimiento y el estilo, dando a los jugadores y jugadoras las herramientas que necesitan para crear su perfecto alto octanaje y que sea, un coche de ensueño. Además, por primera vez en la historia de la franquicia, Need for Speed Heat cuenta con la personalización de personajes, dando a los jugadores y jugadoras 12 avatares preestablecidos para elegir y adaptar aún más su propio estilo, lo que asegura que los jugadores y jugadoras vayan a toda velocidad con la última moda cuando salgan a las calles de Palm City.

La marca también explica que introduce a los jugadores y jugadoras a un nuevo entorno urbano brillante que se convierte en un peligroso patio de juegos neón una vez que se pone el sol. Inspirándose en Miami, una ciudad vibrante con una mezcla multicultural de música, arte callejero fresco e impresionantes luces nocturnas, Palm City es un paraíso para los corredores callejeros. Día y noche estás en el núcleo de la progresión en Need for Speed Heat. Durante el día, los jugadores y jugadoras compiten en una serie de eventos legales para ganar fondos. Y por la noche, deben participar en carreras ilícitas para establecerse y aumentar tu REP. Cuando el sol se pone las cosas se calientan, pero las recompensas están ahí para los intrépidos.

Los suscriptores de EA Access y Origin Access Basic pueden disfrutar de hasta 10 horas de tiempo de juego, junto con un 10% de descuento en la compra del juego completo. Los suscriptores de Origin Access Premier obtienen todos los beneficios de Basic además del acceso completo al juego en PC durante el tiempo que estén suscritos.

Hoy (8 de noviembre) se conmemora el Día Mundial del Urbanismo, que tiene por objetivo promover el diseño de ciudades eficientes en un sentido integral. Desde movimientos de migración interna y externa, la diversificación de actividades industriales y comerciales, así como los cambios en las redes de telecomunicación transformaron el paisaje urbano mundial y el mayor desafío de las ciudades modernas es adaptarse a las nuevas demandas ciudadanas de manera sostenible. En este contexto, el transporte es uno de los principales ejes de la planificación urbana, ya que esta industria representa una cuarta parte de las emisiones de CO2 relacionadas al sector energético a nivel global y es uno de los mayores agentes del cambio climático.
“Es necesario que cada vez más ciudades se replanteen su diseño, poniendo el foco en la micro movilidad, como las bicicletas y los monopatines eléctricos para pequeñas distancias, y en el transporte público ordenado y accesible. El urbanismo no es un valor agregado, es una necesidad impostergable para una ciudad”, destaca Diego Cosentino, Gerente Regional de FIA Latinoamérica.

Ciclovías

A la bicicleta, que ya logró afianzarse en varias ciudades de Latinoamérica mediante la creación de ciclovías y la implementación de programas como BA Eco Bici, se suman otras innovaciones como el monopatín. CABA, San Isidro, Mendoza, Rosario, Río de Janeiro, São Paulo, Florianópolis, Curitiba, Porto Alegre, Santos, Bogotá, Santiago de Chile, Montevideo y Lima, son algunas de las urbes de la región donde ya se pueden alquilar estos dispositivos eléctricos ideales para trasladarse en distancias cortas. “A través de una planificación integral es posible que las ciudades logren disminuir el congestionamiento vehicular, los siniestros viales, la contaminación acústica y de gases contaminantes y la sobrepoblación de autos y transportes, creando un ambiente urbano que impacte positivamente en la calidad de vida de los ciudadanos pero también en cuanto a la eficiencia en el uso del tiempo y la comodidad”, sostiene Pablo Azorín, Jefe de Seguridad Vial y Medio Ambiente de la FIA.
En el caso de la capital peruana, por ejemplo, se estima que ya existen 45 mil usuarios frecuentes de monopatines eléctricos y el 90% de los viajes se hacen de lunes a viernes en hora pico, lo cual implica una baja considerable en las emisiones de CO2 y favorece una mejor circulación del tránsito para todos los usuarios de la vía pública, dicen desde la Federación.  

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Transporte limpio

Para las ciudades, las ventajas de impulsar lo que se conoce como “transporte limpio” parten del cuidado del medio ambiente y su incidencia sobre la salud pero van más allá: accesibilidad, mejora en la administración de los tiempos y previsibilidad a la hora de circular. ¿Y el transporte público? Sin dudas, es la otra gran clave del urbanismo del siglo XXI y tiene que ver con desalentar el uso del automóvil particular generando redes de conexión ágiles, puntuales, accesibles, abarcativas y ahora, también sostenibles.
Bogotá es un innovador ejemplo en esta materia con el Transmilenio, un sistema de carriles exclusivos en zonas urbanas que logró reducir a un mínimo histórico del 16% los viajes en medios individuales de transporte. En Medellín, por su parte, se pudo achicar la brecha social a  través de una inversión histórica en la red de transporte público urbano, que hoy llega a montañas y laderas con el sistema de Metrocable, que a su vez conecta con el metro y el tranvía. Además, esta ciudad se encuentra incorporando progresivamente taxis eléctricos (se prevé llegar a los 200 para fin de año y alcanzar los 1500 en 2021), junto a la llegada de los primeros 64 buses completamente eléctricos que transitarán por el sistema Metroplús y por corredores especiales de movilidad eléctrica en el centro de la ciudad.
En Latinoamérica el 80% de la población vive en ciudades y se espera que esta cifra sea del 86% en 2050, triplicándose la flota de automóviles para los próximos 25 años. Ante este escenario, resulta imperioso integrar la creatividad, el trabajo civil mancomunado, la tecnología digital y la decisión política para trazar nuevos mapas urbanos capaces de sostener el estilo de vida actual y estar a la altura de los retos que presentará la tercera década de nuestro siglo para las generaciones venideras.

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En el marco de la celebración de los 100 Años de Fiat en la Argentina, en esta ocasión, la automotriz italiana acompaña a Xavo (Javier Baliña), que exhibe en Sileo Gallery, hasta el 24 de noviembre, una serie de dibujos, pinturas y fotografías donde la línea tiene un rol protagónico aunque sigue vigente el uso de la palabra escrita. El artista también interviene fotografías propias, a veces con colores y a veces con palabras y frases visibles o semi ocultas. Incluso toma fotos en movimiento de sus pinturas, que luego interviene con acrílico o tintas, logrando imágenes muy extrañas y coloridas, de aspecto tridimensional. La mayoría de su nueva propuesta es visiblemente luminosa, colorida, vital e inexorablemente poética.
Afirma Xavo: "Me divierte esconder frases o palabras en cierto tipo de obras, pero siempre respetando el aspecto plástico. La serie Entreveros, si bien requiere muchísimo trabajo, me da gran placer realizarla. Por un lado disfruto el automatismo que conlleva ir entrelazando líneas de color en el soporte utilizado, y por otro, el viaje de mi mente por lugares insondables. Pasaron cinco años desde que expuse en Sileo y en este tiempo han pasado muchas cosas buenas en mi carrera como artista visual, tanto en Argentina como en el exterior. Agradezco mucho y ojalá sigan pasando. Me alegra volver a exponer en la galería y nuevamente acompañado por Fiat".

Video

Junto a las obras se exhibirá un video realizado en el taller del artista, especialmente para la ocasión.
Xavo es un artista visual, de formación polifacética (Arquitectura -4°año-, pintura, escultura, escenografía, cine, teatro y fotografía). Es Realizador cinematográfico, egresado del I.N.C. (Inst. Nac. de Cinematografía) en 1994. Trabajó en cine de animación, en cine documental y en varios largometrajes argumentales, con directores nacionales y extranjeros, como M. Luisa Bemberg, Oliver Stone, Carlos Saura, Jaime Chávarri, entre otros.
Dirigió galerías de arte por más de 20 años en Buenos Aires, ciclo que dio por terminado en 2018 para dedicarse de lleno a seguir desarrollando su propia obra. En 2013 comenzó a mostrar sus obras planas y corpóreas en galerías y ferias: EGGO (C.C.Recoleta), A. de Laurenzi. Galería Niko Gulland. Ese año realizó “Dicho y Hecho”, su primera muestra individual en su propia galería. 2014: Sileo Gallery (Bs As). 2015: SCOPE (Miami). Galería Sofía Balut Páez (P.d.E, Uruguay). “Arte Espacio”(San Isidro). 2016: CASA MONDO (Miami). Super Fine Art Fair (Miami). “Saratón”, Galería Sara García Uriburu. 2017: CONTEXT ART MIAMI, Galería Art Labbé (Chile). Seleccionado para ilustrar las tapas del anuario 2016 de A.C.A.R.A. (Asoc. de Concesionarios de Automotores de la Rep. Argentina). Seleccionado Salón Nacional de Artes Visuales -Pintura- (Palais de Glace). FOA, Galería “Acá Arte”. “Pallets de Vida”, Museo Fortabat. “Entresueño”, muestra individual auspiciada por FIAT Argentina. 2018: ART WYNWOOD, ART BOCA RATON, Galería Art Labbé (Florida, USA). Seleccionado Salón Municipal “Manuel Belgrano”-Dibujo y Grabado- Museo Sívori. BADA (La Rural, Bs As). Invitado a participar en “Estilo Pilar”. 2019: “Tiempo al tiempo”, muestra individual en la galería de arte de “Menéndez Libros”. Invitado a participar en BADA (La Rural, Bs As).

Por decimosegundo año consecutivo, Ford explica que realizó su Competencia Nacional de Habilidades Técnicas (CNHT), un reconocimiento a la labor diaria de los Técnicos en los puntos de servicio de los Concesionarios de la marca de todo el país. A su vez, la competencia permite demostrar cómo, a partir del conocimiento, la capacitación recibida y junto a la utilización del instrumental adecuado siguiendo los procesos previstos, la empresa asegura contar con personal técnico a la altura de la tecnología que poseen los vehículos de la marca. En esta nueva edición, los ganadores fueron Rupaj Liceta (1° puesto), Christian Pineda (2°) y Martín Crossatto (3°).
Durante la Competencia, los seis mejores Técnicos debieron detectar y solucionar en el menor tiempo posible las seis fallas generadas intencionalmente sobre vehículos Ranger Limited.  Para ello, los Técnicos participantes de la Competencia aplicaron el conocimiento adquirido durante los cuatro años del proceso de capacitación, sirviéndose del instrumental con los que desempeñan sus tareas a diario en todos los puntos de servicio del país. El tiempo de resolución por falla fue entre 10 y 12 minutos, según la dificultad de cada una de ellas, y el ganador se determinó en función de quien resolvió la mayor cantidad de fallas y empleó el menor tiempo acumulado total para resolverlas.

Resultados

1er puesto: Rupaj Liceta – Concesionario Dietrich.
2do puesto: Christian Pineda – Concesionario Guillermo Simone
3er puesto: Martín Crossatto  – Concesionario Maisonnave
La incorporación de nuevas tecnologías en todos los vehículos Ford, sumado al incremento constante de las expectativas de los clientes, hace indispensable desarrollar Técnicos altamente capacitados. Por este motivo la marca explica que desarrolló un completo programa de capacitación, el Programa Masters, dirigido al personal técnico de la Red de Concesionarios. El mismo está dividido en 3 niveles de formación: Inicial, Intermedio y de Especialización.
Los contenidos del Programa son continuamente revisados y actualizados, para que los Técnicos diagnostiquen y reparen correctamente los vehículos desde la primera vez, asegurando de esta manera la Satisfacción de los Clientes. Estos programas completan un abanico de herramientas de capacitación para todas las áreas de la red de Concesionarios.

Realidad Aumentada

La automotriz del ovalo anunció en la Competencia Nacional de Habilidades Técnicas 2019 que es la primera automotriz en América Latina en utilizar tecnología de realidad aumentada en el negocio de servicio posventa. Con esta nueva herramienta, los talleres de la marca tendrán un seguimiento en tiempo real por parte de especialistas de fábrica cuando sea necesario responder preguntas sobre el diagnóstico y la solución de problemas técnicos complejos de los vehículos.
La asistencia técnica remota mediante el uso de realidad aumentada comenzó como un proyecto piloto en el primer semestre de este año en Brasil. A partir de diciembre de 2019, Ford extenderá este piloto a 6 concesionarios de la Argentina distribuidos en diferentes regiones del país. La etapa piloto tendrá una duración de 6 meses. Finalizada esta fase que servirá para la recopilación de datos y la adquisición de experiencia en el uso de tecnología y gestión de operaciones, se prevé ampliar su aplicación a toda la red para fines de 2020. De igual forma, la marca indica que implementará esta innovadora tecnología en Chile y Colombia.
La herramienta está compuesta de gafas especiales con cámara, auriculares y micrófono que los mecánicos del taller utilizan para inspeccionar el vehículo y comunicarse con los ingenieros de la fábrica en casos de difícil diagnóstico. Desde el Centro de Asistencia Técnica de la marva se puede seguir en tiempo real lo que el técnico está viendo en el taller y dar al mismo tiempo indicaciones sobre estas imágenes mediante el uso de herramientas gráficas.
La Red de Concesionarios cuenta, actualmente, con una nómina de 605 técnicos que son capacitados año tras año. Son 136 los Técnicos certificados en Diagnóstico Electrónico y Sistemas Eléctricos (DESE), siendo esta la especialización más avanzada dentro del programa de entrenamiento.

Lexus, la marca japonesa de lujo de Toyota, presentó hoy el crossover premium RX, una evolución del modelo que la marca presentó en 1998, como la primera del segmento de los crossover de alta gama, que ahora ofrece nuevo diseño exterior e interior.
Llega a la Argentina en tres versiones, 350 F-Sport, 450h F-Sport y 450h Luxury, que se suman al line up que la compañía tiene en el país.
Con la presentación de este modelo, Lexus indica que amplía la gama de productos con tecnología híbrida auto recargable en el país, y refuerza sus líneas de diseño de carácter deportivo y emocional.
Todas las versiones de la RX cuentan con el sistema de seguridad activa Lexus Safety System+ (LSS+), que contempla el siguiente equipamiento: sistema adaptativo de luces de carretera (AHS), control de velocidad crucero adaptativo (DRCC all speed), asistente de mantenimiento de carril (LTA) y sistema avanzado de pre - colisión (PCS)
Mientras que la versión F-Sport cuenta con un diseño exterior e interior deportivo y ajustes en la suspensión (variable y adaptable), la versión Luxury se destaca por su mayor equipamiento de confort, en el que resaltan los asientos tapizados en cuero semianilina, soporte lumbar con regulación eléctrica para los asientos delanteros y el volante calefaccionado, revestido en cuero y madera, entre otros.

Motores

La versión RX 350 F-SPORT naftera está equipada con una motorización de 3.5 litros V6 ciclo Otto, de 300CV de potencia máxima y un torque máximo de 370 Nm, que se combina con una transmisión automática de 8 velocidades.
Por otro lado el RX 450h F-SPORT y Luxury cuenta con un motor naftero de ciclo Atkinson 3.5 litros V6 que, asociado a un motor eléctrico, entrega una potencia máxima combinada de 312 CV. El sistema Lexus Hybrid Drive (LHD) combina inteligentemente y de manera continua las ventajas de un motor eléctrico y un motor naftero. La marca indica que gracias a la tecnología híbrida, la 450h se destaca por una muy buena respuesta en aceleración, máxima eficiencia de combustible, conducción silenciosa y bajos niveles de emisiones.

Precios

Los precios de comercialización en Argentina sonlos siguientes; RX 350 F-SPORT: U$S 112.500; RX 450h F-SPORT: U$S 112.500, y RX 450h Luxury: U$S 110.500. Al igual que todos los modelos ofrecidos por Lexus en la Argentina, cuenta con una garantía transferible de 5 años o 150.000 km (lo que ocurra primero). Para las versiones 450h y todo el line up híbrido que la marca tiene en el país, se ofrece una garantía de 8 años o 160.000 km (lo que ocurra primero), en los componentes del sistema híbrido, materializando la apuesta de Lexus para fomentar este tipo de propulsión.
Los interesados en conocer los detalles de este nuevo modelo, podrán acercarse a Takumi, el concesionario oficial de Lexus en Recoleta.
Los clientes contarán además con el respaldo del Servicio Posventa Lexus, altamente capacitado y con la permanente disponibilidad de repuestos. Este servicio diferencial pone de manifiesto el concepto de Omotenashi, uno de los principales valores de la marca referido puntualmente a la extraordinaria hospitalidad japonesa y al cuidado de cada detalle.

Lexus lanz19 RX 350 FS front

Lexus lanz19 RX 350 FS perf

Lexus lanz19 RX 350 FS int

Lexus lanz19 RX 450h F-Sport tras

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