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    Martes, 17 de Julio de 2018 18:55
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    Jueves, 12 de Julio de 2018 15:02
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    Lunes, 09 de Julio de 2018 14:48
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    Viernes, 06 de Julio de 2018 05:42
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    Miércoles, 04 de Julio de 2018 21:43
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Fernando

Fernando

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Subaru presenta en nuestro mercado el XV, tercera generación del crossover compacto, que estrena la nueva base estructural Global Platform, de la marca, que debutó en el Impreza, y que llega importado de Japón y se ofrece en tres versiones con diferentes niveles de equipamiento.

Motor

Tiene una evolución del motor cuatro cilindros Bóxer 2.0 16v, ya conocido del anterior XV, que ofrece una potencia de 156 CV/6000 rpm y un torque de 200 Nm/4000 vueltas. Todas las versiones cuentan con caja automática de 7 velocidades con variador continuo CVT y levas detrás del volante. La tracción permanente a las cuatro ruedas.

Equipamiento

La versión de entrada, 2.0i AWD CVT, cuenta con Sistema de frenos ABS con EBD, Apple CarPlay y Android Auto, acelerador electrónico, luces diurnas DRL, Start Stop System con control de desactivación, climatizador automático, pantalla Touch de 6,5”, asiento trasero con soporte Isofix, spoiler y rieles de techo, y freno de estacionamiento electrónico con Hill Holder, entre otros.
Le sigue la versión 2.0i AWD CVT Dynamic, que a lo anterior suma: pantalla multifunción y medidor combinado LCD, puerto USB adicional, espejos laterales plegables eléctricamente, climatizador automático dual, Smart Key y llantas de aleación de 18”.
La versión tope de gama,  2.0i AWD CVT Limited, suma: Sunroof, asiento de conductor regulable eléctricamente de 8 posiciones, tapizado de cuero, espejo retrovisor electrocrómico y sistema inteligente de luces altas.
En seguridad, todos cuentan con 7 airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), cámara de marcha atrás, aviso de cambio de carril y estacionamiento electrónico con Hill Holder, entre otros.

Precios

El nuevo Subaru XV tiene los siguientes precios de venta en nuestro mercado: 2.0i AWD CVT, $ 1.145.000; XV 2.0i AWD CVT Dynamic, $ 1.200.000; XV 2.0i AWD CVT Limited, 1.280.000 pesos. La garantía es de 5 años o 100 mil kilómetros.

Subaru XV Lanz18 trom

Subaru XV Lanz18 perf

Subaru XV Lanz18 int

Subaru XV Lanz18 tras

Subaru XV Lanz18 medidas

El fin de semana próximo (14 y 15 de julio) se desarrollará la jornada doble final de la temporada 17-18 de la Fórmula E, que se correrá en New York, en el Circuito de Brooklyn, en el barrio de Red Hook, por segundo año consecutivo.
Con vistas del emblemático horizonte de Manhattan y la Estatua de la Libertad, la ubicación frente al mar albergará el final de la temporada de doble título, finalizando la cuarta temporada del Campeonato de Fórmula E de ABB FIA, con un nuevo campeón coronado.
Con una pista aún más larga que la temporada pasada, que abarca 2,373 km, los conductores correrán a lo largo de la línea de costa, en un circuito que cuenta con 13 curvas y terminará el camino alrededor del muelle 11 y la terminal de cruceros de Brooklyn.

Horarios

Los horarios de nuestro país en el que se disputarán las pruebas, clasificación y carrera, son los siguientes; para el Sábado: Prueba Libre1, a las 8:30; Prueba Libre2, a las 11; Clasificación, a las 12:30; Carrera: a las 16,30.
El Domingo: Prueba Libre, a las 11; Clasificación, a las 12:30; Carrera: a las 16,30.

Pista

Número de vueltas - 14
Longitud de la pista – 2,373 km
Ganadores anteriores: Sam Bird, DS Virgin Racing
Registro de calificación - 1: 02.080 - Pierre Gasly, Renault e.dams
Récord de vuelta - 1: 02.080 - Pierre Gasly, Renault e.dams

Formula e circuito new york

Citroën Argentina sigue ofreciendo oportunidades para acceder a la gama de productos con modelos y versiones para todas las necesidades y gustos.
Durante el mes actual (julio) ofrece un financiamiento de $ 130.000, con Tasa 0% en un plazo de 12 meses para toda la gama de productos.
Asimismo, comprando un Citroën 0 Km durante este mes, en cualquier concesionario oficial de la marca en todo el país, el cliente participa automáticamente para ganarse el mantenimiento programado del auto de por vida.

Bonificaciones

C3
Se ofrece con una bonificación de $ 45.000. Ofrecido con el parabrisas Zenith, motor 1.6 VTi de 115 CV con 2 opciones de caja de velocidad: manual de 5 velocidades y automática secuencial de 6 velocidades.

C3 Aircross
Este vehículo urbano incluirá una bonificación de $ 30.000. Con una amplia superficie vidriada; una posición de manejo elevada y un rodado mixto, con gran espacio interior y anclajes ISOFIX, entre otros componentes.

Berlingo Multispace y Furgón
Con más de 80.000 unidades vendidas en la Argentina desde su lanzamiento, el modelo refresca su oferta con un motor Nafta 1.6 VTi de 115 CV y mantiene su eficiente motor turbodiésel HDi de 92 CV. La modernización también se hace ver en el interior con la incorporación de un nuevo tablero de instrumentos digital que agrega, entre otras cosas, el Recomendador de Cambio de Marcha (GSI). Las bonificaciones del mes de julio son de $ 9000, para la Berlingo Multispace, y $ 8000, para la versión Furgón.

Opciones

“El mercado de vehículos 0 km comenzó el año actual creciendo a niveles de record histórico, sin embargo, desde las recientes turbulencias económicas notamos una desaceleración en la concreción de nuevas operaciones. En este sentido, desde Citroën pensamos permanentemente en nuestros clientes y buscamos opciones para ofrecerles mes a mes y que se vean siempre beneficiados. Puntualmente ahora en el mes de julio les ofrecemos Tasa 0% y financiación de $ 130.000, lo que resulta muy interesante en este contexto actual. Asimismo, tenemos bonificaciones atractivas para mayor facilidad de acceso a nuestros productos. Y estamos trabajando fuertemente la posventa por eso lanzamos una promoción donde quienes compren este mes de julio un 0 Km, participan por la posibilidad de ganar el service de su vehículo de por vida”, expresó Valentina Solari, Directora de Marketing y Comunicación de Citroën Argentina.

Sebastien Vettel, con Ferrari, se ha llevado el triunfo en un espectacular y vibrante el GP de Fórmula 1 de Gran Bretaña, en el que el alemán se aprovechó, primero, de una nueva pésima largada del local, Lewis Hamilton, con Mercedes, al que unos metros más adelante tuvo un toque con el finlandés Kimi Raikkonen, de Ferrari, lo que lo mandó directamente al último puesto.
Las esperanzas de Hamilton de un récord en el sexto GP de Gran Bretaña parecían estar en ruinas después de que Raikkonen lo lanzara hacia el final de la fila, pero el piloto de Mercedes se recuperó a la segunda posición de manera espectacular, aunque fue el rival del título, Vettel, quien se llevó el triunfo con una actuación magnífica y un nuevo error, en dos semanas del box de Mercedes, que fueron los únicos que no ingresaron, nuevamente, a cambiar neumáticos, ante la entrada de un auto de seguridad.
El inglés llegó a Silverstone a un punto del alemán en la clasificación de pilotos, pero confiaba en que era el favorito para ganar frente a su público local.
La marca de la estrella se dio la oportunidad de recuperar los primeros puestos dejando a sus dos pilotos en la pista cuando el Safety Car entró en acción, a unas 15 vueltas entes del final de la carrera, mientras que Ferrari y Red Bull entraron por neumáticos nuevos.

Desición

Hamilton no quedó muy conforme por la decisión, y le dijo a su equipo que estaba preocupado por la vida útil de su neumático en comparación con sus rivales, pero le dijeron que no se preocupara. La estrategia puso a Bottas a la cabeza, con Vettel segundo y Hamilton tercero. Verstappen, Raikkonen y Ricciardo completaron los seis primeros.
Y durante algunas vueltas, parecía que funcionaría, ya que Bottas mantuvo a raya a Vettel, con Hamilton tercero. Pero, en última instancia, cuando sólo faltaban cinco vueltas, Vettel, que tenía más ritmo con los neumáticos blandos y, después de observar a su presa durante algunas vueltas, le arrebató brillantemente, en una maniobra que se recordará por mucho tiempo, el liderato a Bottas. Finalmente Hamilton, en un mandato del box, también superó al finlandés, pero no contaba con neumáticos suficientes para atacar a Vettel y tuvo que conformarse con el segundo, con Raikkonen tercero, que pareció no querer volver a atacar al del auto de la estrella. Es más, Raikkonen, no bien bajó del auto, reconoció el error y le pidió disculpas públicas a Hamilton, que las aceptó, aunque se lo vio visiblemente desconforme, hasta con el segundo lugar.
Fue la victoria número 51 de Vettel, cuarta en la temporada actual, lo que lo lleva al mismo nivel que el cuatro veces campeón mundial Alain Prost. El alemán extiende su ventaja de campeonato sobre Hamilton a ocho puntos, para la carrera en Hockenheim, donde será el local. Es la primera vez que ha estado más de un punto por delante desde el Gran Premio de China.

Más atrás

Más atrás quedaron Bottas, con Mercedes, que se defendió del ataque final del australiano Daniel Ricciardo, con Red Bull, que finalmente no pudo superarlo. El alemán Nico Hulkenberg, con Renault, y el francés Esteban Ocon, con Force India, en sexta y séptima posición, respectivamente.
El español Fernando Alonso, con McLaren, terminó la carrera en la octava posición por delante del danés Kevin Magnussen, con Haas, con el que mantuvo un gran duelo por la octava posición hasta la última vuelta.
El francés Pierre Gasley, con Toro Rosso, fue el décimo clasificado, por delante del mexicano Sergio Pérez, con Force India.

Próxima

El ambiente quedó muy caldeado, se vienen viendo diferencias que parecen insoslayables y molestias entre los pilotos, como la de la reunión de los pilotos ganadores de la clasificación; seguramente habrá charlas entre los equipos y entre los pilotos, con las que tratarán de mejorar la situación, por lo menos eso es lo que se espera, aunque yo lo veo muy difícil, por lo que seguirá habiendo roces y malos actos entre estos pilotos que se consideran más que el mismo deporte. Veremos lo que sucede en la próxima carrera, que se hará dentro de 15 días, el domingo 22 julio, a las 10,10 de nuestro país, en el circuito de Hockenheimring, Alemania.

Resultados

1 Sebastian Vettel     Ferrari         1:27:29.784     
2 Lewis Hamilton     Mercedes     +2.264s     
3 Kimi Räikkönen     Ferrari          +3.652s     
4 Valtteri Bottas     Mercedes     +8.883s     
5 Daniel Ricciardo     Red Bull     +9.500s     
6 Nico Hulkenberg     Renault     +28.220s     
7 Esteban Ocon     Force India     +29.930s     
8 Fernando Alonso     McLaren     +31.115s     
9 Kevin Magnussen     Haas Ferrari     +33.188s     
10 Pierre Gasly         Toro Rosso     +34.129s     
11 Sergio Perez         Force India     +34.708s     
12 Stoffel Vandoorne     McLaren     +35.774s     
13 Lance Stroll         Williams     +38.106s     
14 Sergey Sirotkin     Williams     +48.113s     
15 Max Verstappen     Red Bull     Abandono
NC Romain Grosjean     Haas Ferrari     Abandono
NC Carlos Sainz     Renault         Abandono
NC Marcus Ericsson     Sauber Ferrari     Abandono
NC Charles Leclerc     Sauber Ferrari     Abandono
NC Brendon Hartley     Toro Rosso Honda Abandono

Pilotos

1     Sebastian Vettel     GER     Ferrari     171
2     Lewis Hamilton     GBR     Mercedes     163
3     Kimi Räikkönen     FIN     Ferrari     116
4     Daniel Ricciardo AUS     Red Bull Racing TAG Heuer     106
5     Valtteri Bottas     FIN     Mercedes     104
6     Max Verstappen NED     Red Bull Racing TAG Heuer     93
7     Nico Hulkenberg GER     Renault     42
8     Fernando Alonso     ESP     McLaren Renault     40
9     Kevin Magnussen     DEN     Haas Ferrari     39
10     Carlos Sainz     ESP     Renault     28
11     Esteban Ocon     FRA     Force India Mercedes     25
12     Sergio Perez     MEX     Force India Mercedes     23
13     Pierre Gasly     FRA     Scuderia Toro Rosso Honda     19
14     Charles Leclerc     MON     Sauber Ferrari     13
15     Romain Grosjean     FRA     Haas Ferrari     12
16     Stoffel Vandoorne     BEL     McLaren Renault     8
17     Lance Stroll     CAN     Williams Mercedes     4
18     Marcus Ericsson     SWE     Sauber Ferrari     3
19     Brendon Hartley     NZL     Scuderia Toro Rosso Honda     1
20     Sergey Sirotkin     RUS     Williams Mercedes     0

Equipos

1     Ferrari     287
2     Mercedes     267
3     Red Bull Racing TAG Heuer     199
4     Renault     70
5     Haas Ferrari     51
6     Force India Mercedes     48
7     McLaren Renault     48
8     Scuderia Toro Rosso Honda     20
9     Sauber Ferrari     16
10     Williams Mercedes     4

Formula 1 2018 GBretania Podio

Formula 1 2018 GBretania hijos de fangioLos hijos de Fangio con los pilotos de Alfa Romeo, durante el GP de Gran Bretaña

Luego del anuncio de que no estará en el próximo Salón de Ginebra, Ford ha dejado claro que donde invertirá será en eventos propios o locales y un ejemplo de ello en el Festival de Velocidad de Goodwood, Inglaterra, que se hará el próximo 12 de julio, donde llevará el Mustang de 1968, original de la película Bullitt, que acaba de ser encontrado y restaurado tras décadas en la sombra.
La marca también explica que no será el único vehículo que estará presente en este festival.
El Mustang, de 1968, que protagonizó una de las persecuciones más icónicas de la historia del cine, en la película Bullitt, había sido adquirido por Robert Kiernan Jr, en 1974, en un Road & Track, por 6000 dólares.
Al conocer su paradero, el propio Steve McQueen quiso recuperar el coche sin éxito, ya que Kiernan no quería venderlo, pero años después se arrepintió, a consecuencia de los problemas mecánicos que tuvo el modelo, por lo que acabó escondido durante años, ya que a su dueño le daba pena deshacerse de la histórica joya. Finalmente esta unidad fue restaurada tras enterarse Ford de su existencia y la marca lo ha convertido en el fiel escudero de la edición limitada Bullit del nuevo Mustang, que te contamos aquí .

Recorrido

El Mustang de 1968 y el Mustang Bullitt 2018, participarán en la subida de la colina en Goodwood, que supone un recorrido de 1,9 km. Tras varias presentaciones por EE.UU, la mítica unidad del Mustang del 68 hará su debut oficial en suelo europeo, recordando que ha inspirado a numerosas versiones especiales del muscle car a lo largo de su existencia.
El fabricante norteamericano también llevará a la cita británica al Eagle Squadron Mustang GT, un one-off que rinde homenaje a los pilotos de la fuerza aérea británica de la 2ª Guerra Mundial, cuyo propulsor V8 de 5.0 litros y 466 CV eleva su entrega para la ocasión a unos impresionantes 700 CV de potencia. A sus mandos se pondrá el piloto Gittin Jr., que dará rienda suelta a todo su potencial en la subida a la colina.
También estará el GT, llegado de las 24 Horas de Le Mans, así como el M-Sport Fista WRC, a cuyo volante se pondrá el cinco veces campeón mundial Sebastien Ogier y el piloto Elfyn Evans, ganador del Campeonato Británico de Rally. A la lista se añade el nuevo Focus, cuya cuarta generación acaba de ser presentada, así como otros modelos menos pasionales como es el caso del EcoSport, el Kuga o el Edge.

BFGoodrich confirmó que será sponsor de la competencia “Baja Argentina”, en la edición debut. Por primera vez en Sudamérica se correrá una prueba off road al estilo americano y será del 6 al 8 de julio próximo, en San Agustín del Valle Fértil, San Juan.
La competencia que ya es una tradición en Estados Unidos y México, llega a Argentina y se presentará con cuatro categorías: Camioneta; Buggy's 4x4 y 4x2; Trophy Truck
UTV aspirados y turbos; Motos, y Quads 4x2 y 4x4.
El circuito seleccionado hará un rulo entre San Agustín y las inmediaciones de Baldecitos (de 30 kilómetros). Además, los vehículos recargarán combustible en un paddock armado en las inmediaciones del Dique Vallisto, donde habrá tribunas para ver la carrera.

Programa

El 6 se realizará la presentación oficial, el 7 será la clasificación, a 15 kilómetros, y el 8 se disputará la prueba, que tendrá más de 100 kilómetros de extensión. Hay más de 80 inscriptos y se espera una importante convocatoria de aficionados de todo el país para las tres jornadas, dicen desde la organización.
Los ganadores de cada categoría (1º, 2º y 3º) subirán al podio y serán premiados. Para los ganadores de categorías habrá una inscripción gratis para la Baja Argentina siguiente; y el ganador de la Clasificación General de Autos se llevará 4 Neumáticos BFGoodrich.
Algunos de los participantes utilizarán los siguientes modelos de la marca de neumáticos Mud Terrain T/A KM2 y All-Terrain T/A KO2. Para mayor información: https://www.bajaargentina.com

Iveco Bus da a conocer que ganó el Premio a la Innovación en Transporte Público, en la categoría "Move Green!”, centrada en energía y medio ambiente, en la exposición sobre Movilidad Europea en París, Francia.
Estos Premios, organizados por el Ministerio francés para la Transición Ecológica e Inclusiva, brindan reconocimiento a las empresas europeas dedicadas al desarrollo de nuevos productos y servicios para el transporte público. “TransportsPublics 2018” reúne a los protagonistas del sector de movilidad sustentable que han presentado las últimas innovaciones en equipos, técnicas y administración de transporte.  
El premio la logró con la que describe cono la gama pionera de autobuses eléctricos Urbanway y Crealis que combinan catenarias aéreas de dos cables con el almacenamiento de energía en baterías. “Este premio es un estímulo enorme para nuestra nueva generación de buses, que completa nuestra gama de vehículos de tracción alternativa.  Es un reconocimiento a la excelencia de nuestra gama de vehículos de gas natural y eléctricos. Nuestras múltiples opciones nos permite satisfacer las expectativas de municipios y operadores, cualquiera sea su necesidad o preferencia energética” expresó Sylvain Blaise, vicepresidente de Iveco.

Innovación

La tecnología de estos trolebuses es la más innovadora, eficiente y proporciona movilidad con emisión cero para áreas urbanas, indica la marca que explica, esta tecnología, recomendada particularmente para ciudades con una topografía desafiante, garantiza un excelente rendimiento en rutas montañosas sin comprometer la vida útil de la batería o el confort climático. El tiempo de funcionamiento se aprovecha al máximo, ya que las baterías del vehículo se recargan automáticamente al transitar por carreteras con catenarias aéreas utilizando el sistema llamado “recarga de oportunidad”, eliminando así el tiempo de inactividad destinado a la recarga. Los trolebuses además son capaces de transitar entre el 25% y el 40% de su ruta con baterías, lo que asegura su funcionamiento aún en sectores sin líneas de alimentación aéreas.

Lewis Hamilton, con Mercedes, logró el primer puesto de la prueba de clasificación del Gran Premio de Fórmula 1 de Gran Bretaña, que se corre en el famoso circuito de Silverstone, que vibró por la emoción que le pusieron los fanáticos del ídolo local, con el auto N° 44.  
El piloto inglés, entregó cuando más importaba, logrando un nuevo récord del circuito, arrebatándole una brillante pole position para terminar solo una fracción (44 milésimas) por delante de su rival en el título de la F1, Sebastien Vettel, con Ferrari. Con esta logra la cuarta pole consecutiva en Silverstone y la sexta de su carrera, igualando el record que tiene Ayrton Senna, en el GP de Brasil.
Lo destacado es que los tres primeros pilotos están separados por solo una décima de segundo, ya que también el finlandés Kimi Raikkonen, quedó en la tercera posición, a solo 98 milésimas.
Vettel fue el hombre a vencer en el primer segmento de calificación, pero eso fue un poco engañoso dado que tenía los neumáticos blandos atornillados a su Ferrari, mientras que el dúo Mercedes estaba con los medios.

Compuestos

Cuando las flechas de plata cambiaron al compuesto más suave, Hamilton mostró una vez más por qué Silverstone es su señorío.
El cuatro veces campeón fue el más rápido en la segunda fase y luego absorbió la presión en su segunda vuelta en la calificación para romper el punto de referencia de Vettel y establecer un nuevo récord.
Eso le dio a Hamilton su 50ª pole para Mercedes, la segunda más por una combinación de piloto-equipo en la historia detrás de Michael Schumacher y 58 de Ferrari.
Con Ferrari y Mercedes muy igualados en ritmo de carrera, la carrera del domingo está hermosamente preparada. Red Bull bloqueó la tercera fila, con Max Verstappen venciendo a Daniel Ricciardo a la quinta posición, con Kevin Magnussen de Haas séptimo por delante de su compañero de equipo Romain Grosjean. Charles Leclerc, con Sauber, y Esteban Ocon, con Force India, completaron los 10 mejores.
Algo curioso pasó en el saludo de los tres mejores de la clasificación, ya que Vettel y Raikkonen se quedaron esperando demasiado tiempo a Hamilton, por lo que los pilotos de Ferrari se fueron del lugar, cansados de esperar la llegada del piloto inglés, finalmente, después de la llegada de Hamilton, volvieron convencidos por la organización, pero no se vio buena onda entre ellos. Cosas más de “divas”, que de deportistas, demostrando una mala educación sin límites.

Horario

Mañana, la carrera del Grand Premio de Gran Bretaña, se largará a las 10,10 de nuestro país; se correrá en el circuito de Silverstone, que tiene un recorrido de 5981 metros, en el que se darán 52 vueltas, por lo que el ganador deberá recorrer 306,632 kilómetros para llegar a la meta.

Clasificación

1 Lewis Hamilton     Mercedes     1:25.892     
2 Sebastian Vettel     Ferrari     1:25.936     
3 Kimi Räikkönen     Ferrari     1:25.990     
4 Valtteri Bottas     Mercedes     1:26.217     
5 Max Verstappen     Red Bull     1:26.602     
6 Daniel Ricciardo     Red Bull     1:27.099     
7 Kevin Magnussen     Haas Ferrari     1:27.244     
8 Romain Grosjean     Haas Ferrari     1:27.455     
9 Charles Leclerc     Sauber     1:27.879     
10 Esteban Ocon     Force India     1:28.194     
11 Nico Hulkenberg     Renault     
12 Sergio Perez     Force India Mercedes     
13 Fernando Alonso McLaren Renault     
14 Pierre Gasly     Scuderia Toro Rosso Honda
15 Marcus Ericsson     Sauber Ferrari     
16 Carlos Sainz     Renault     
17 Stoffel Vandoorne McLaren Renault     
18 Sergey Sirotkin     Williams Mercedes     
NC Lance Stroll     Williams Mercedes

Formula 1 2018 GBretania Clasif trio

Formula 1 circuito GBretania

DS Automobiles presenta en nuestro mercado la preventa del DS 7 Crossback, el SUV más exclusivo de la marca, que entre en el segmento de los medianos y que estuvo presente en el último Salón del Automóvil de Buenos Aires y que se erige como el modelo distintivo de la marca francesa.
Esta preventa exclusiva se desarrolla a solo seis meses de la presentación oficial en Francia, país de origen y antes del lanzamiento oficial y comercial, que se desarrollará en agosto próximo.
La marca da a conocer que ingresando en www.dsautomobiles.com.ar se puede acceder a la reserva y conocer en detalle este SUV premium de lujo francés, referente en tecnología, diseño e innovación de su segmento.
En nuestro mercado, este vehículo, primer lanzamiento oficial de la marca, luego de la separación de Citroën, el DS 7 Crossback se ubicará por encima de los actuales DS 3 y DS 4. Cabe recordar que este nuevo SUV está desarrollado sobre la plataforma modular EMP2. En cuanto a las dimensiones, mide 4,57 metros, de largo; 1,62, de alto, y 1,89, de alto.

Motores

Llega a nuestro mercado con una selección de un motor naftero y un diésel. El primero es para la versión Be Chic provisto con 1.6 Turbo PureTech (EP6) de 165 CV, asociado a una caja automática de 6 relaciones.
Las versiones So Chic & Grand Chic, estarán equipadas con el motor diésel 2.0 HDi de 180CV (DW10) asociado a una caja automática de 8 relaciones, que se estrena en este SUV. La tracción, por ahora, es solamente delantera.

Equipo

Además de un completo equipamiento de nivel premium, tiene muchas novedades que debutan en nuestro mercado, como el sistema de Visión Nocturna de la marca, también ofrece masajeador en asientos delanteros, Reloj B.R.M R180 rotativo, sistema multimedia con pantalla táctil HD de 12” y carga para el celular inalámbrica, entre una larga lista de componente, que se puede ver abajo.

Precios

Los precios de preventa para el DS 7 Crossback, son los siguientes: T Puretech 165 Automatic Be Chic: 49.600 dólares. Hdi 180 Automatic So Chic: 60.000 dólares.
Hdi 180 Automatic Grand Chic: 68.800 dólares.
“Este SUV mundial, decididamente refinado y tecnológico, reúne la experiencia del savoir-faire francés, asociando gestos artesanales e innovaciones tecnológicas. Sus equipamientos de punta aportan serenidad, dinámica y performance. El nuevo DS 7 CROSSBACK simboliza así el futuro de DS, marca visionaria desde sus primeros modelos”, expresó Yves Bonnefont, CEO DS Automobiles.
“Sin dudas, el nuevo DS 7 Crossback contribuirá al posicionamiento como una marca Premium en Argentina, y se posicionará en el segmento C SUV Premium como referente en términos de innovación, estilo y nivel de equipamiento. Tenemos mucha confianza en la venta de este nuevo producto, hay muchos clientes esperándolo.”, sostuvo Valentina Solari, Directora de DS Argentina.

DS 7 Crossback preLanz perf

DS 7 Crossback preLanz trom

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Informe oficial

A seis meses de la presentación oficial en Francia se lanza en el mercado local la primera etapa comercial del DS 7 CROSSBACK, el primer vehículo de la nueva generación de DS AUTOMOBILES en el mundo. Se trata de un SUV refinado y tecnológico que encarna el verdadero savoir faire francés.
DS ARGENTINA ofrece a los exigentes clientes de este segmento los primeros vehículos a través de una preventa mediante el sitio oficial de la marca en nuestro país: www.dsautomobiles.com.ar, desde donde se podrá hacer la reserva dejando sus datos y conocer los detalles del vehículo antes de su comercialización a través de la exclusiva red de concesionarios, denominados DS STORE.
El claim es “Audacity Drives To Excellence” y refiere a los principales atributos de este SUV de lujo entre los que se encuentra el carácter AVANT GARDE, gracias a las características propias de deseabilidad, estilo hipnótico y experiencia sensorial, que lo convierten en un vehículo ÚNICO Y EXCEPCIONAL. Su carácter REFINADO gracias a su visión cautivante, materiales nobles y obsesión por los detalles, son los valores que se refuerzan en el KNOW HOW y SAVOIR FAIRE.
DS 7 CROSSBACK, EN DETALLE
El DS 7 CROSSBACK inscribe a la marca en una nueva dinámica a través de un diseño, confort y tecnología propios del universo DS. Fabricado en Francia, este vehículo transmite los fundamentos de un estilo que se encontrará en los futuros modelos DS: proporciones generosas y un diseño de vanguardia.
Masajeador en asientos delanteros, Reloj B.R.M R180 rotativo, sistema multimedia con pantalla táctil HD de 12”, carga para el celular inalámbrica

DISEÑO EXTERIOR
Cuenta con un estilo expresivo y distinguido que lo convierten en un SUV refinado con líneas carismáticas. Tiene una mirada cautivante a través de sus proyectores DS ACTIVE LED VISION con grandes virtudes en cuanto a la iluminación que ofrecen en diferentes factores climáticos y distintas condiciones de la calzada.
El frente del nuevo DS 7 CROSSBACK posee una forma hexagonal que enmarca un nuevo diseño de parrilla con efecto diamante que, junto al emblema DS en el centro, otorgan un aspecto robusto, imponente y único. Los bordes marcados de los guardabarros delanteros y traseros esculpen y realzan el volumen musculoso de este SUV.
DISEÑO INTERIOR
Con la llegada del nuevo DS 7 CROSSBACK la marca DS inaugura las “inspiraciones DS” para definir la atmósfera y los detalles que tendrá cada uno de los interiores de sus vehículos. Las mismas están basadas en íconos de la ciudad de París. Se componen de materiales nobles utilizados generosamente para lograr esta atmósfera única, envolvente y serena, con un interior personalizado.
Para el lanzamiento del nuevo DS 7 CROSSBACK, la inspiración elegida es la RIVOLI, aunque DS ofrece la inspiración OPERA como opcional únicamente para la versión GRAND CHIC.
Inspiración DS RIVOLI. Está inspirada en el personaje emblemático y marca de elegancia parisina. Esta inspiración cuenta con estos principales atributos:
- Tapizado en cuero granulado en color negro Basalte.
- Masajeador en asientos delanteros en la versión GRAND CHIC.
- Plancha de abordo y paneles de puerta forrados en cuero Nappa.
- Butacas conductor y acompañante con regulación eléctrica.
- Regulación eléctrica en plazas traseras.
- Comando bajo la pantalla central con incrustaciones de cristal.
- Exclusivo Reloj B.R.M R180 rotativo que se despliega al encender el auto.
- Volante multifunción revestido en cuero.
Inspiración DS OPERA.
Con su arquitectura ecléctica y sus materiales de alta calidad (oro y mármol), la Opéra Garnier de París es una de las casas de ópera más prestigiosas del mundo. Para esta inspiración los atributos en el SUV son:
- Asientos en cuero Nappa Negro Basalte confección malla de reloj, ventilados con función masaje.
- Plancha de abordo y paneles de puerta forrados en cuero Nappa.
- Butacas conductor y acompañante con regulación eléctrica.
- Regulación eléctrica en plazas traseras.
- Comando bajo la pantalla central con incrustaciones de cristal.
- Exclusivo Reloj B.R.M R180 rotativo que se despliega al encender el auto.
- Volante multifunción revestido en cuero.
SISTEMA MULTIMEDIA El sistema multimedia con pantalla táctil HD de 12” de serie para todas las versiones, permite acceder a todas las funcionalidades de un vehículo moderno como la climatización automática, los sistemas multimedia (Android Auto y CarPlay®), la navegación, que permite ver la cartografía y los límites de velocidad. Además, es posible visualizar las ayudas a la conducción, como la imagen de la cámara de marcha atrás.
SISTEMA DE CARGA SMARTPHONE: la carga para el celular es fácil, rápida e inalámbrica.
SISTEMA DE SONIDO El sistema FOCAL Electra® Premium Hi-Fi es una solución acústica de alta gama que consta de 14 altavoces, cuidadosamente colocados en el compartimiento de pasajeros para una experiencia totalmente inmersiva, con un sonido rico y detallado.
SISTEMAS DE AYUDAS A LA CONDUCCIÓN “ADAS”
El nuevo DS 7 CROSSBACK cuenta con numerosos equipamientos de seguridad y ayudas a la conducción, conocidos mundialmente como ADAS “Advanced Driver Assistance System”. Muchos de estos equipamientos no están presentes en el segmento C SUV Premium, y en algunos casos tampoco lo están en segmentos superiores como el D SUV Premium.
Estas tecnologías se centran en tres grandes pilares: DS PILOT, DS SAFETY, DS LOUNGE.
DS CONNECTED PILOT  
Con la combinación del control de velocidad crucero adaptativo y la asistencia de franqueo involuntario de carril (AFIL), este sistema asiste permanentemente al conductor, permitiéndole en cualquier momento retomar el control de su auto.
DS SAFETY :
·    DS NIGHT VISION  
·    ALERTAS DE ATENCIÓN
·    VIGILANCIA ÁNGULO MUERTO – SAM
·    ACTIVE SAFETY BRAKE
·    ALERTA DE TRASPASO INVOLUNTARIO DE LINEA – AFIL ACTIVO
·    ALERTA ACTIVA DE TRASPASO INVOLUNTARIO DE LINEA - AFIL
·    CÁMARA MARCHA ATRÁS.
DS LOUNGE:
·    DS ACTIVE SCAN SUSPENSION
·    BUTACAS ALTA GAMA y TECNOLÓGICAS
SEGURIDAD
Como parte de todas las tecnologías de seguridad presentes en el nuevo DS 7 CROSSBACK, se incorporan 8 airbags (2 airbags frontales, 2 laterales, 2 cortina, 2 laterales traseros), frenos ABS, REF (repartidor electrónico de frenado), AFU (ayuda de frenado en urgencia), ESP (control de estabilidad) y ASR (control de tracción).
MOTORIZACIONES y CAJAS
En lo que refiere a motorizaciones, la versión BE CHIC estará equipada con el motor naftero 1.6 Turbo PureTech (EP6) de 165 CV, multipremiado mundialmente como Engine of the Year en los años 2012,2013,2014. En este caso estará asociado a una caja automática de 6 relaciones.
Las versiones SO CHIC & GRAND CHIC, estarán equipadas con el motor diésel 2.0 HDi de 180CV (DW10) asociado a una caja automática de 8 relaciones. El Grupo PSA estrena esta novedosa caja de velocidades en el nuevo DS 7 CROSSBACK. Este motor representa una verdadera ventaja competitiva ya que no existe motorización diésel en el segmento C SUV/ D SUV Premium.
PRECIOS
La gama estará compuesta por tres niveles de equipamiento: BE CHIC, SO CHIC y GRAND CHIC y los precios son:
·    DS 7 CROSSBACK T PureTech 165 Automatic BE CHIC USD 49.600
·    DS 7 CROSSBACK HDi 180 Automatic SO CHIC USD 60.000
·    DS 7 CROSSBACK HDi 180 Automatic GRAND CHIC USD 68.800
GARANTIA: 3 años o 100.000 km

Citroën Argentina da a conocer que continúa trabajando en el territorio del arte y el cine nacional y, en esta ocasión, exhibe el C4 Cactus, el C3 y el C4 Picasso, en “Re Loca”, la nueva comedia protagonizada por Natalia Oreiro, Diego Torres y Fernán Mirás, que estrenó en los cines de todo el país.
Natalia Oreiro, que desarrolla un personaje vinculado a los valores de este vehículo innovador de la marca: con una personalidad diferente al resto, provocador, atrevido, rupturista. El C3 de la mano de una chica joven, protagonizada por Malena Sánchez, youtuber, fresca, natural, espontánea, y el C4 Picasso, vehículo de un padre de familia, protagonizado por Fernan Mirás, y también conducido en la película por Oreiro. Los tres vehículos de Citroën desplegaron todo su confort y tecnología en la producción de una película que promete ser un éxito en la taquilla nacional.

Elenco

Para contar esta historia pasaron también por el set Diego Torres, Gimena Accardi, Pilar Gamboa, Radagast, Martin Garabal, Celeste Carballo, Valeria Lois y Hugo Arana, conformando un sólido elenco para la vuelta de Natalia Oreiro en su rol de comediante. “Re Loca” es la ópera prima de Martino Zaidelis, el director, y está producida por Sebastián Aloi para Aeroplano Cine y Axel Kuschevatzky para Telefe.
Valentina Solari, Directora de Marketing y Comunicación de Citroën Argentina, expresó: “La Marca está más alineada que nunca a momentos de bienestar, a sentirse y pasarla bien junto a nuestros autos, a vivir grandes experiencias arriba de un Citroën. Re Loca es una película que apela a los sentimientos, a reírnos, a enojarnos, a emocionarnos y todo esto ocurre con los personajes arriba del C4 Cactus, del C3 y el C4 Picasso. Es una alianza perfecta que logramos hacer con increíbles actores y productores, logrando como resultado una gran comedia que invitamos a ver a todos”. Mirá el trailer de la película.

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