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    Martes, 20 de Agosto de 2019 03:23

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Fernando

Fernando

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Mercedes-Benz confirma que agrandará la familia EQ, a varios segmentos del mercado ofreciendo más modelos electrificados. El nuevo Mercedes EQV, que debutó como concept car en el Salón de Ginebra, será el próximo miembro de la nueva familia de monovolumen premium.
Tiene muchos componentes del tren motriz, que comparte con el EQC, al igual que la plataforma.

Motor

Este modelo estará dotado de un motor con 150 kW de potencia, que equivalen a 204 CV. La autonomía homologada, por parte del fabricante, alcanza los 400 kilómetros, gracias a una batería cuya capacidad asciende a 100 kWh y que permite recargas rápidas de 100 kilómetros de uso, en solamente 15 minutos. La velocidad máxima de este vehículo electrificado es de 160 km/h. La tracción será delantera, pero habrá versiones con tracción total.

Interior

El habitáculo puede configurarse con siete u ocho plazas. Si se elige la primera opción, emplea asientos individuales, mientras que, con la segunda, se instalan dos filas de butacas triplaza en la parte posterior.
Este nuevo monovolumen ofrece el sistema de infoentretenimiento MBUX, con inteligencia artificial. Sin embargo, a diferencia de la mayoría de las configuraciones, esta opta por una única pantalla, estilo iPad, en lugar de dos monitores de 12,3 pulgadas.
Está provista por cuero, color Midnight Blue, y detalles en cobre por todo el panel de instrumentos, mientras que los asientos y los reposabrazos están tapizados en piel Nappa.

Presentación

El vehículo de producción, que se presentará en el próximo salón de Frankfurt, según ha anunciado la marca de la estrella, que también aseguró que se mantendrá la base del prototipo en el modelo de fabricación en serie, que está prevista que salga de las cadenas de montaje que la marca tiene en Vitoria, España.
La marca de la estrella también aseguró que para el año 2022, toda la gama de vehículos dispondrá de versiones electrificadas, desde el compacto hasta el SUV grande de la familia. Seguramente irán llegando a nuestro mercado para el año 2023.

Mercedes Benz EQV trom

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En el marco de festejos por los 100 Años de vida en nuestro mercado, Fiat Argentina presenta la muestra “Naturaleza Profunda”, de Rodolfo Rocca, en Sileo Gallery, Azcuénaga 1968, CABA.
El artista exhibe pinturas en acrílico sobre tela en una amplia paleta de colores, en especial los tonos de la tierra, los mares y las flores silvestres. En sus viajes por el mundo explora diferentes geografías y las recrea, otorgándoles una atmósfera especial que complementa con un tratamiento poético de la luz. Genera una naturaleza abrumadora, por momentos salvajes y en otros  momentos plácida y romántica como los encuentros de ensueño en bosques laberínticos.
Afirma el artista: "Desde joven contemplé la naturaleza y su diversidad de colores. Mis pinturas son plasmadas en forma directa, sin dibujo previo, tomo el pincel y comienzo a imaginar árboles, caminos, mares, flores y sus respectivos entornos.  Mis comienzos fueron con la técnica del pastel pero actualmente utilizo acrílico".

De familia

Rodolfo Rocca se formó en una familia de artistas; su madre, singular retratista, su padre arquitecto, pero por sobre todo su tío, el escultor Roberto Capurro, gran amigo de Quinquela Martín, cuyas obras se encuentran en el Museo Quinquela de La Boca, entre otros.
También tuvo como maestros al acuarelista y pastelista Osvaldo Venturi y a Demetriv Filip, y posteriormente la pintora Matilde Lucero, Mónica Saporiti y Julián Petrone.
Expuso en las Galerías Ursomarzo y RG en el Arte, en las Universidades de Belgrano y El Salvador, en las salas del Banco Ciudad de Buenos Aires, en la Biblioteca Nacional, en la Manzana de las Luces, en el Centro Cultural Borges, entre otras. En el exterior expuso en Eka & Moor Art Gallery, Madrid, España.

Ford anunció el lanzamiento de un nuevo vehículo para la Argentina: se trata de Territory, el nuevo SUV mediano. Durante el anuncio, se destacó la importancia del nuevo vehículo dentro del proceso de transformación del portafolio de productos de la marca. El lanzamiento oficial será en 2020.
El nuevo SUV de Ford para la región fue develado en el Salón de San Pablo de 2018 y, dada la enorme repercusión y reacción positiva que recibió del público, se convirtió rápidamente en un gran candidato para llegar al mercado sudamericano. “La respuesta de los consumidores fue excelente, especialmente en aspectos clave del diseño exterior e interior, el espacio y la tecnología. Decidimos movernos rápido y traer este vehículo a los clientes de la región”, dijo Lyle Watters, presidente de Ford Sudamérica, en el marco del anuncio para Argentina y Brasil.

Renovación

La confirmación del lanzamiento de Territory es parte de un intenso proceso de innovación del portafolio de productos de la marca y es el resultado de la rápida transformación de Ford en una empresa realmente centrada en el consumidor, orientada a brindar no solo vehículos de excelencia sino también servicios y soluciones de movilidad.
“Territory es la combinación perfecta entre lo mejor de la tecnología y la ingeniería de Ford con la eficiencia de costos de la manufactura china. Esto nos da como resultado un producto único y exitoso, desarrollado para satisfacer las necesidades del usuario”, sintetizó Gabriel López, presidente de Ford Argentina, durante la presentación.
De avanzada: SUV de nueva generación
Desarrollado por Ford en China en asociación con Jiangling Motors Corporation (JMC), Territory incorpora tecnologías de segmentos superiores para democratizar el acceso a una experiencia de manejo más inteligente a cada vez más usuarios.
Territory es parte de una nueva generación de vehículos Ford pensados para una nueva generación de clientes. Estará equipado con cargador wireless para celular, cámara 360° con vista de ojo de pájaro (bird eye view), central multimedia y tablero de instrumentos con una pantalla de 10”. También, contará con asistente de estacionamiento, control de velocidad crucero adaptativo y alerta de punto ciego.
“Este nuevo SUV es un gran ejemplo de cómo Ford se está transformando rápidamente para reflejar cada vez más a los consumidores de hoy y de mañana. O sea, una generación conectada, móvil y activa que quiere resolver sus problemas de forma rápida y fácil, que tiene al tiempo como el bien más valioso”, afirmó Rogelio Golfarb, vice-presidente de Ford América del Sur.
El interior será otra de las bondades de Territory: es el modelo con las mejores dimensiones para el segmento y el líder de su clase en lo que respecta al espacio para pasajeros en la segunda fila de asientos.
El nuevo SUV de Ford se sumará a la renovada línea de pick-ups Raza Fuerte (Nueva Ranger, la Ranger Raptor, la F-150 y la F-150 Raptor), cuyos lanzamientos coronarán el 2019, el año de las pick-ups Ford.

Expectativas favorables

Watters mostró una visión optimista en relación a las perspectivas de crecimiento económico de Brasil y Argentina, los dos mayores mercados de la región. El acuerdo entre Mercosur y la Unión Europea fue destacado como uno de los factores que contribuyen para esa percepción.
“Este acuerdo es uno de los mayores celebrados en el mundo. Tendrá una implementación gradual y va a cambiar las relaciones de Brasil y Argentina con el mundo. Encontramos esto muy importante para la región, en particular para el sector automotriz, y exigirá un intenso trabajo para mejorar nuestra competitividad”, agregó el CEO de Ford Sudamérica.
El ejecutivo también mostro confianza en que Argentina seguirá un camino de modernización administrativa y económica.
“Ambos países están buscando estímulos para promover el crecimiento de la economía y, al reflexionar sobre este escenario, me siento realmente optimista y motivado para llevar nuestro negocio a un nuevo nivel en la región”, completó Watters.
López, por su parte, destacó la fuerza de la marca en el mercado argentino, con una línea de grandes productos que será reforzada con la llegada del nuevo SUV.
“Territory es fiel reflejo de la estrategia futura de Ford, representa el próximo capítulo de nuestra historia en el país y una parte muy importante de nuestra búsqueda por hacer un mundo más sustentable, seguro y conectado, que le haga más fácil la vida a nuestros clientes. Y Argentina crea un escenario ideal para seguir comercializando productos innovadores enfocados en las necesidades del consumidor actual y futuro”, afirmó López durante el evento de presentación.

Ford Territory trom

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Hyundai ya confirmó que el nuevo i10 será presentado en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, pero, la marca ya presentó en el mercado indio los que serán comercializados bajo la denominación Grand i10 Nios, como se lo conoce en nuestro mercado.
Las dos imágenes iniciales del Grand i10 Nios adelantan el estilo del nuevo modelo que veremos por aquí. Como sucede con la actual generación, habrá diferencias de aspecto entre los i10 para Europa y los Grand i10 que sean comercializados en el resto de mercados internacionales, como el nuestro.

Diseño cuidado

Para remarcar, es el novedoso frontal, que muestra un dibujo más elegante, con un capot más lanzado, mostrando las pautas de estilo ya vistas en los últimos lanzamientos de la marca. Se nota la integración de las luces diurnas por LED junto a la parrilla inferior mientras que las formas de los faros principales recuerdan a las usadas en los ix20.
El interior también ofrece varios cambios en el diseño de todo el frontal, que se nota más cuidado y agrega una pantalla multifunción más amplia y a mayor altura, mientras que la instrumentación se acerque a la del Ioniq integrando una pantalla LCD de gran tamaño. Ahora se espera que la marca brinde más imágenes definitivas el nuevo Grand i10, que esperaremos para nuestro mercado, para principios del año próximo.

Hyundai Grand i10 19 int

Pirelli ya confirmó los neumáticos que se utilizarán para el Gran Premio de Brasil, que se hará en el circuito de Interlagos, entre el 15 y el 17 de noviembre próximo, por lo que será la penúltima carrera de la temporada. Los compuestos disponibles para esta cita serán el C1, el neumático más duro (de color blanco; el C2, el medio (color amarillo), y el C3, el blando (color rojo), por lo que Brasil será la quinta carrera del Campeonato en la que se repite esta apuesta.
Esta misma apuesta no ha sido la más habitual a lo largo de la temporada, pero es la que también llevaron en Baréin, España y Gran Bretaña. En cuanto a los Grandes Premios que todavía no se han disputado, también es la elección de Japón, a falta de conocer los compuestos para la última carrera del año en Abu Dhabi.

Disponibilidad

Como es habitual y así lo establece el reglamento, los pilotos tendrán disponibles 13 juegos de neumáticos de seco y deberán utilizar, como mínimo, uno de cada compuesto. El resto lo seleccionarán los equipos y los pilotos y se anunciará unas semanas antes del Gran Premio.
El último Gran Premio de Brasil, terminó con la victoria de Lewis Hamilton, y cabe recordar que la mayoría de pilotos hicieron una estrategia a una parada. La variedad de estrategias en cuanto a los compuestos elegidos fue muy variada.

Pirelli f1 19 Brasil 2

Nissan Argentina lanza la nueva versión del Nissan March, denominada Sense que incorpora transmisión automática e incorpora prestaciones en materia de tecnología.

Motor

No hay cambión en el propulsor, ya que está provisto con un motor naftero 1.6 litros, 4 cilindros y 16 válvulas,  que entrega de 107 CV/5600 rpm y un torque de 143 Nm/4000 vueltas. La caja es automática de 4 velocidades. La tracción es delantera.

Equipo

En el equipamiento destaca un nuevo sistema infotainment denominado Nissan Connect, el sistema de conectividad de la compañía que le brinda al conductor información, entretenimiento y navegación. Una pantalla táctil de 6.7” y de alta resolución, puerto USB, entradas auxiliares y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.

Precio

El nuevo Nissan March Sense, tiene un precio de $ 619.600. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.
“Las preferencias, gustos y necesidades de los clientes son primordiales para Nissan, es por ello que ampliamos nuestro portfolio con el nuevo March Sense AT”, expresó Luis Alberto Perez Ettedgui, Director de Marketing Argentina. “Nos esforzamos por renovarnos constantemente y, en línea con la creciente tendencia hacia las cajas automáticas, esta versión llega para seguir desafiando el día a día de la ciudad”, agregó.

Nissan March Sense lanz19 perf

Nissan March sense lanz19 int AT

Nissan March sense lanz19 AT

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La marca del rombo confirmó que hasta el 30 de septiembre próximo, estará presente en la temporada de invierno 2019 en Las Leñas, Mendoza, presentando la acción “Renault Winter Experience”. Al pie de la montaña se exhibirán el Koleos y el Captur, que serán la insignia de la marca en el Virgo Hotel.
La marca confirma que el Koleos es un SUV y se posiciona como el emblema de alta gama del Grupo a nivel global, sintetizando la amplia experiencia en cuanto a la elegancia e innovación del diseño francés, el confort y la tecnología intuitiva. El Captur, por su parte, es un SUV que se define por su diseño, sensualidad y calidez.

Traslado

Ambos modelos serán los protagonistas del servicio de traslado ofrecido por la automotriz francesa de manera gratuita entre UFO Point y Virgo Hotel.
Durante toda la temporada los clientes miembros del programa Mi Renault tendrán beneficios exclusivos en el Virgo Hotel, UFO Point y en Snow Rental: con solo presentar su credencial disfrutarán de un 15% de descuento en estadía, consumos y alquiler de equipamiento.

El proyecto del fotógrafo, para el calendario Pirelli 2020, en el que participan actrices y cantantes de diferentes culturas y países, toma como punto de partida el drama shakesperiano y la intersección del amor, la fuerza, la juventud y la belleza que encarna su protagonista femenina.
Los protagonistas de "Buscando a Julieta" fueron invitados por el fotógrafo a presentar el papel de Julieta en una sesión de casting ideal que los ve actuar, posar, cantar; cada uno a través de su propia emoción, forma de arte, personalidad, carácter e interpretación del papel.

Personalidades

Roversi eligió nueve personalidades para interpretar el papel de Julieta. Entre ellos se encuentran los actores británicos Claire Foy, Mia Goth y la actriz y activista británica Emma Watson, las actrices estadounidenses Indya Moore, Yara Shahidi y Kristen Stewart, la cantante china Chris Lee, la cantante española Rosalía y la artista franco-italiana Stella Roversi.
Filmado en París y Verona, durante una semana en mayo último, Roversi dice de su calendario: "Todavía estoy buscando a mi Julieta y estaré buscándola toda mi vida. Porque Julieta es un sueño".

Audi presentó internacionalmente el A1 citycarver, un A1 Sportback, pero vestido para la aventura, con 40 milímetros de más altura libre al suelo y una decoración que le da un aspecto de un vehículo todoterreno.
La marca ha confirmado que saldrá a la venta en septiembre próximo, pero que no será hasta octubre cuando se entreguen las primeras unidades, por lo menos en Europa, por lo que de llegar a nuestro mercado, algo que todavía no se ha confirmado, llegaría durante los primeros meses de 2020.

Más altura

De los citados 40 milímetros de ganancia en altura, 35 son debidos a la suspensión y los 5 mm restantes a que los neumáticos de serie son más grandes que los del A1 Sportback, con llantas de 16 pulgadas.
En el diseño exterior se nota una estética diferenciada, con objeto de darle un enfoque de tipo crossover o SUV y para ello ha enfatizado algunas líneas, como, por ejemplo, un capot con entradas de aire falsas, una parrilla, más grande (tiene ocho lados en vez de seis) con una rejilla en negro mate; unos paragolpes que en su parte inferior pintados en aluminio, unos pasos de rueda con molduras en diferente color de la carrocería, unas taloneras o estivos también en contraste con la carrocería y en una tonalidad similar a la de los pasos de rueda.
La carrocería del A1 citycarver mide 4,04 metros de longitud, 1 centímetro más que la del A1 Sportback.
Tiene cuatro centímetros más de altura libre al suelo. Estaríamos hablando, por tanto, de una altura de alrededor del 1,47, frente al 1,43 metros del Audi A1 convencional.
Esta mayor altura se ha conseguido cambiando la suspensión. La marca alemana indica que esta nueva suspensión es la que otorga 3,5 centímetros extra.
Incluye discos de freno con pinzas deportivas en rojo y una suspensión con amortiguadores ajustables.
Las otras medidas (longitud y anchura) no cambian, lo mismo ocurre con la capacidad del baúl, que sigue en los 335 litros.

Interior

En el interior es exactamente el mismo del A1 Sportback, aunque la marca asegura que también existen elementos de contraste, en lo que a tonalidad se refiere, en elementos como las salidas de ventilación o los paneles de las puertas. En el equipamiento disponible se encuentran elementos como faros de ledes, programador de velocidad activo, sistema de reconocimiento de señales de tránsito y alerta por presencia de vehículos en el ángulo muerto de los retrovisores.
El sistema de conducción dinámica Audi drive select,  que cuenta con cuatro modos: auto, dynamic, efficiency e individual.

Colores

Para la carrocería hay disponibles nueve colores y la posibilidad de pintar el techo en un color diferente al resto (se puede pedir en negro o gris). Las llantas pueden ser de hasta 18 pulgadas, unos neumáticos cien por cien para asfalto.
En el inicio de la comercialización, se lanzará una primera edición de este modelo, bautizada como Edition One. Se trata de una versión con un equipamiento específico de este modelo, que se caracteriza por carrocería en color gris (Arrow) y Naranja (Pulse). Seguramente, en unos meses, la marca confirmará si traerá este nuevo A1 citycarver a nuestro mercado.

Audi A1 citycarver perf

Audi A1 citycarver int

Audi A1 citycarver int det

Audi A1 citycarver tras

La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), da a conocer que con un promedio de 21 días hábiles de producción, las terminales automotrices contabilizaron 21.646 unidades producidas en julio, un 9,5% menos, respecto de junio, y 47,8% por debajo del volumen registrado en igual mes del año pasado, cuando se produjeron 41.450 unidades.
En el acumulado de los primeros siete meses del año, el sector automotor contabilizó una producción de 182.828 unidades, un volumen que se ubicó 35,6% por debajo de las 284.105 unidades, que se fabricaron en el mismo período de 2018.

Exportaciones

El mes pasado, las terminales automotrices exportaron 19.913 unidades, lo que arroja una mejora de 14,4%, respecto de los envíos de junio y una caída de 21,5%, si se compara con las 25.363 unidades que se exportaron en julio del año anterior.
En el acumulado de enero a julio, se exportaron 127.599 vehículos, un 13,2 % menos respecto de los 146.933 que se enviaron a diversos mercados en el mismo período de 2018.
Al analizar el comportamiento de la industria en el último mes, el presidente de Adefa, Luis Fernando Peláez Gamboa, señaló: “Se comienza a registrar una mejora intermensual en variables como exportación y ventas mayoristas, estas últimas, motorizadas por la puesta en marcha del Plan de bonificaciones para los clientes y una mejora destacada en lo que respecta a la venta de vehículos nacionales en un 19,6 por ciento”.
Asimismo, en esta síntesis sobre el comportamiento de la industria, el directivo señaló: “La mejora en los volúmenes no se registra aun en el pilar de producción principalmente por el efecto de la estacionalidad y las paradas de plantas programas por vacaciones y mantenimiento de varias empresas”.

Mayoristas

Finalmente, en lo que respecta a ventas mayoristas, en julio se comercializaron a la red 39.255 vehículos, un 7,5% más, en la comparación con junio anterior, y un 15,8%, por debajo del desempeño del mismo mes del año pasado, cuando se entregaron 46.637 unidades a los concesionarios.
Con un total de 226.322 unidades comercializadas entre enero y julio, el sector registró una caída interanual de 51,7 % en lo que respecta a las ventas mayoristas.

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