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    Viernes, 06 de Julio de 2018 05:42
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Fernando

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Jueves, 01 de Diciembre de 2011 15:57

Premio para Ford Cargo en Brasil

Ford informó que su producto Cargo ganó el Premio AutoData 2011, en la categoría Camiones, destacándose como el lanzamiento más importante del año en ese segmento.  La elección fue hecha por medio de votación directa de los lectores de la revista brasileña AutoData, luego de la selección previa de los finalistas, por el equipo de periodistas de AutoData Editora.
Considerado uno de los reconocimientos más importantes del mercado para fabricantes y proveedores del sector automotriz, el Premio AutoData, destacó la amplia renovación incorporada en el Nuevo Cargo 2012, con la introducción de una nueva cabina dormitorio.
''Es una gran satisfacción recibir este premio, que corona un año de grandes logros para Ford Camiones",  afirmó Oswaldo Jardim, director de Operaciones de Camiones de Ford América del Sur. "La nueva línea es la mayor renovación hecha en el Cargo. Junto con ella, conmemoramos también diez años de producción de la fábrica de São Bernardo do Campo y el anuncio de un nuevo ciclo de inversiones que refuerza
nuestra disposición de continuar creciendo en el segmento de vehículos comerciales en el mercado brasileño y sudamericano" completó el ejecutivo.
Producto avanzado
La línea Nuevo Cargo  compuesta por 12 modelos, con capacidad de 8 a 63 toneladas, ha incorporado diseño y tecnología a su tradicional robustez y confiabilidad.  La nueva cabina ofrece un estándar superior de confort que incluye suspensión en la cabina, panel y asientos rediseñados. El sistema de propulsión posee nuevas transmisiones Eaton totalmente sincronizadas y motorización Cummins.
Jueves, 01 de Diciembre de 2011 15:00

Los Autos Más Seguros de 2011, según Cesvi Argentina

El Ford Fiesta Kinetic Desing Sedan, fue reconocido por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi), con el premio de oro al Auto más Seguro del mercado nacional. Además este auto había ganado la categoría de Auto más Seguro en el segmento de los chicos.
Los otros ganadores fueron: City Cars: Chevrolet Spark; Auto Chico: Ford Fiesta Kinetic Desing Sedan, Mediano: Nissan Tiida; Mediano/Grande: Volkswagen Vento; Grande: Renault Latitude; SUV: Peugeot 3008; Premio Mapfre a la excelencia: BMW Serie 7; Auto Nacional: Peugeot 408
“Esta premiación de los autos más seguros del mercado, que organizamos por quinto año consecutivo, se  destacan a las automotrices que más esfuerzo hacen por ofrecer protección a los que viajan en un automóvil”, explicó a DiariodeAutos.com.ar (DdA) Fabián Pons, director general de Cesvi, que es una empresa dedicada a la experimentación, formación e investigación aplicada como aporte a la modernización del sector asegurador y reparador del automóvil.

Cesvi_auto_ms_seguro_2011_Ford
Carlos Galmarini, gerente de Comunicaciones y RSE de Ford Argentina, con los premios Cesvi al Ford Fiesta KD

Cesvi Argentina está conformada societariamente por ocho compañías de seguros, que según lo que explican desde esta entidad, consideran la inversión a mediano y largo plazo como la única forma de producir el cambio necesario en el sector. Por su parte, Cesvimap Internacional ha proporcionado el know-how adquirido durante más de 25 años de actividad y protagonismo en el mercado español.  
“Para poder participar de la elección, los autos debían tener, al menos, apoyacabezas para todas las plazas, sistema antibloqueo de frenos (ABS) y airbag para el conductor y el acompañante”, nos comentó Pons, que también aseguró que este, “no es un premio de opinión, sino de evaluación, ya que para llegar a esta decisión revisamos más de 150 ítems y factores en función de la seguridad que cada uno de los vehículos proporcionan a los ocupantes. Todo esto está documentado y desarrollado por nuestros técnicos, con  procesos certificados por ISO 9000. Estos métodos arrojan un puntaje, que llamamos Indice de Seguridad, que determina cuáles son los mejores”.
Te dejo el comunicado oficial, donde podés leer las consideraciones para cada ganador.

CESVI distinguió a los Autos Más Seguros de 2011

El 2011 marcó un nuevo record de producción y patentamientos de automóviles: se lanzaron 35 modelos nuevos que se repartieron en diferentes segmentos. En este contexto, y con el objetivo de elevar los estándares de seguridad de todos los modelos que conforman el parque automotor, CESVI Argentina con el auspicio de MAPFRE ARGENTINA y el respaldo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial entregó los premios Crash Test al  Auto Más Seguro 2011 en las categorías: City Car, Chico, Mediano, Mediano-Grande, Grande  y SUV. Además se distinguió a la Industria Nacional, se entregó el premio MAPFRE a la Excelencia, y se premió al Auto de Oro.

¿Cómo se eligen?

Este año se redobló la apuesta aumentando los requisitos mínimos para participar en la preselección. Sólo compitieron los vehículos que cuentan con airbags frontales, Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) y apoyacabezas en todas las plazas. Se tomaron en cuenta todas las unidades OKM (incluyendo los nuevos modelos presentados hasta el 30 de octubre) y se evaluaron las versiones base que son las más accesibles y a la vez las más desprovistas de elementos de seguridad.
Los vehículos que cumplen con todos los requisitos son analizados por las áreas de Experimentación e Ingeniería de CESVI Argentina. La elección se basa en la relación precio-seguridad que ofrece cada modelo. Esta relación queda expresada como un coeficiente entre el Índice de Seguridad, un indicador que establecen los analistas en base a la seguridad pasiva, activa y el comportamiento estructural de vehículo, teniendo en cuenta el precio de mercado del modelo.
El Índice de Seguridad es un valor que va del 1 al 100. Se calcula evaluando los distintos sistemas y características que posee. Se analizan y ponderan más de 150 ítems y factores en función de la seguridad que proporcionan a los ocupantes de un vehículo.
Los Ganadores 2011

CATEGORÍA CITY CARS

Chevrolet Spark, un cambio seguro.
Los City Cars ganan terreno en los mercados de todo el mundo por su adaptación a las necesidades de la vida moderna: facilidad de conducción en ciudad, bajo consumo de combustible y practicidad. Dado que esta tendencia llegó a la Argentina con varios exponentes, se la añadió como nueva categoría para los premios Crash Test 2011.
El renovado Chevrolet Spark modelo 2011 incorporó un nivel de seguridad inédito entre los City Cars superando los requisitos mínimos del premio a través de sus airbags frontales para conductor y acompañante, Sistema Antibloqueo de Frenos, faros antiniebla delanteros y traseros, cinco apoyacabezas y cinturones de seguridad delanteros con pretensores. Además, posee una alarma que se activa ante la falta de colocación de los cinturones delanteros. Esto se traduce directamente en una mejor protección para los pasajeros.

Chevrolet_Spark
Chevrolet Spark

CATEGORÍA CHICO Y AUTO DE ORO

Ford Fiesta Kinetic Design sedán, innovación total.
Ford revolucionó el segmento de los Chicos con el Fiesta Kinetic Design que se fabrica en México. Es un vehículo moderno, tecnológico e innovador que sobresale por su elevado nivel de seguridad. Esto lo hizo acreedor de ambos premios.
Por un lado, la seguridad activa se destaca del resto de los contendientes por incorporar Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), Control de Estabilidad (ESP) y Control de Tracción. Además, incluye dirección asistida con control de dureza. Todos estos elementos contribuyen para ejercer una conducción más segura al mismo tiempo que se minimizan los riesgos de una colisión.
En lo que refiere a seguridad pasiva, alcanza un puntaje cercano al ideal porque viene provisto de 7 airbags: frontales, de cortina, de rodilla y laterales delanteros. Es decir, una protección completa en caso de que se produzca una fuerte desaceleración o un impacto. Entre otras cosas, incorpora anclajes de seguridad infantil superiores e inferiores y un sistema de alerta post-colisión que activa automáticamente la baliza y la bocina en caso de una violenta desaceleración.
El precio de venta le da una relación precio-producto difícil de igualar. Ganó con mucha facilidad entre los Chicos y, además, se impuso entre todos los segmentos para quedarse con el premio Auto de Oro en seguridad.

Ford_Fiesta_4P
Ford Fiesta KD Sedan

CATEGORÍA MEDIANO

Nissan Tiida, clásico en protección.
El Nissan Tiida obtiene por tercera vez el premio al Auto Más Seguro en su categoría al destacarse por ofrecer una excelente relación precio-seguridad.
Son pocos los vehículos que como el Tiida, en su versión de entrada de gama, pueden ofrecer frenos a discos en las cuatro ruedas, Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) y Sistema de Frenado de Emergencia (BAS). O que entre su equipamiento de seguridad pasiva incluyan airbags frontales para conductor y acompañante y laterales delanteros. Incluso hay elementos destacados como los anclajes para sillas de seguridad infantil ISOFIX o el aviso sonoro de olvido de cinturones de seguridad colocados.
Nissan demuestra con el Tiida que la seguridad está dentro de sus prioridades ya que incluye este ítem en todas sus versiones para que no sea un privilegio de unos pocos, sino una prestación de base.

Nissan_Tiida_2010
Nissan Tiida

CATEGORÍA MEDIANO-GRANDE

Volkswagen Vento, Aires de superación.
El Vento modelo 2011 conserva la calidad de sus antecesores pero le añade una nueva plataforma, un diseño renovado y un alto nivel de seguridad desde su versión base, Advance.  
Viene provisto de  Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), Distribución Electrónica de Fuerzas de Frenado (EBD), Control de Tracción y frenos a disco en las cuatro ruedas. A su vez, los ocupantes están protegidos por un completo conjunto de elementos y sistemas como los airbags frontales, cinturones de seguridad delanteros con pretensores y anclajes para sillas de seguridad infantil superiores e inferiores.  
En una categoría cada vez más reñida, el Vento aparece como una buena alternativa marcando referencia también en seguridad.

Volkswagen_Vento_2011_test_dinamica
Volkswagen Vento

CATEGORÍA GRANDE

Renault Latitude, categoría superior.
El nuevo Latitude se impuso en su categoría y obtuvo el premio al Auto Más Seguro porque ofrece calidad, seguridad y confort de excelencia, buenas motorizaciones y un precio que está muy por debajo de los valores de venta de sus competidores.
La versión base, Dynamique, tiene un equipamiento muy completo. Se destaca su conjunto de airbags: frontales, laterales, delanteros y de cortina. Además, incluye anclajes ISOFIX y Top Tether en los asientos traseros laterales, fundamentales para trasladar chicos de forma segura. Pero Renault tampoco descuidó la seguridad activa ya que presenta Control de Estabilidad y Tracción, Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) y Asistencia al Frenado de Urgencia (AFU). Además, dispone de elementos que están vinculados al confort pero que inciden directamente en la seguridad como los sensores de lluvia, crepuscular y de estacionamiento.
El Latitude arribó al país para elevar la imagen de marca y en su camino para cautivar a clientes exigentes cosecha elogios y reconocimientos como el de CESVI Argentina, que lo ubica entre los autos más seguros del país.

Renault_Latitude_PE_1
Renault Latitude

CATEGORÍA SUV

Peugeot 3008, la confirmación de un éxito.
En poco tiempo, el 3008 comenzó a recoger éxitos por su calidad y la excelente relación precio-producto. Consiguió ganar por segundo año consecutivo el premio Crash Test por varios factores que lo distinguieron del resto como: el Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), la Distribución Electrónica de las Fuerzas de Frenado (EBD), el Asistencia de Frenado de Urgencia (AFU) y el Control de Estabilidad (ESP). Pero en caso de que se produzca una fuerte desaceleración o un impacto, también presenta los airbags frontales y de cortina que protegen a los pasajeros. Por otra parte, dispone de faros antiniebla delanteros y traseros y encendido automático de las luces de emergencia.
Con este auto Peugeot inauguró en Argentina el camino del doble O central en la numeración de sus vehículos, denominación que reserva a sus modelos especiales. El 3008 se destaca por su estética, pero no se trata solo de un diseño moderno y atractivo ya que ofrece un alto nivel de confort y seguridad desde su versión de entrada de gama. Esas virtudes lo hicieron ganar el premio al Auto Más Seguro 2010 en la categoría SUV y revalidar el título este año.

peugeot_3008
Peugeot 3008

PREMIO MAPFRE A LA EXCELENCIA

BMW Serie 7, a pasos de la perfección.
En cada ítem del Índice de Seguridad, El BMW 750i alcanzó puntajes muy cercanos al ideal por lo que fue rotundo ganador del Premio a la Excelencia, que distingue al auto que ofrece el mayor nivel de protección sin tener en cuenta el valor de mercado.
La quinta generación conserva los atributos de sus antepasados: elegante diseño, una impecable calidad interior, potentes motorizaciones y un altísimo nivel en confort y seguridad.
El Serie 7 se caracteriza, como en todas sus generaciones, por su excelente comportamiento dinámico que se traduce en confort de marcha pero al mismo tiempo seguridad en la conducción. Estas cualidades las obtiene a través de sus múltiples sistemas de seguridad como el ABS y los controles de estabilidad, frenos, tracción y frenado en curva.
Fue diseñado para brindar máxima protección ante la eventualidad de sufrir un impacto y en caso de que se produzca, el habitáculo está preparado para resguardar a los pasajeros con los airbags frontales, laterales y de cabeza.

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BMW Serie 7

MENCION ESPECIAL – INDUSTRIA ARGENTINA

Peugeot 408, único en su especie.
Este auto de fabricación nacional presenta sistemas de seguridad activa y pasiva, dentro de un mercado donde la protección de los pasajeros no es una prioridad.
En este panorama desalentador a nivel seguridad de los autos argentinos, aparece el Peugeot
408, fabricado en la planta de El Palomar, como una gran excepción a la regla. Desde su  versión base, Allure, incorpora elementos de seguridad propios de otros segmentos: Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), Sistema de Frenado de Emergencia (BAS), Distribución Electrónica de Fuerzas de Frenado (EBD), airbags frontales y faros antiniebla. Además, si se produce un siniestro activa dos sistemas importantes: corte automático de combustible ante impacto y encendido automático de luces de emergencia ante frenadas bruscas. Las versiones más equipadas van elevando el nivel de protección hasta contar con airbags laterales, de cortina, sensores crepusculares, de lluvia y de estacionamiento.
Un producto de calidad, con buen comportamiento dinámico y el plus de seguridad que podemos certificar con esta distinción que acaba de obtener.

Peugeot_408_hipodromo
Peugeot 408

Periodistas especializados en la industria automotriz entregaron los diplomas a las automotrices ganadoras de los Premios PIA 2011.
Los modelos Ford Fiesta Kinetic Design, Citroën DS3 y Renault Duster se impusieron en sus respectivas categorías, donde participaron 35 nuevos modelos que fueron lanzados a la venta entre el 1° de noviembre de 2010 y el 31 de octubre de 2011.
La elección fue organizada por Periodistas de la Industria Automotriz (PIA), mediante voto secreto, en la sede central del Automóvil Club Argentino.
El Fiesta Kinetic Design ganó el Premio PIA al Auto Regional 2011, el DS3 recibió el Premio PIA al Auto Importado 2011 y el Duster se hizo acreedor del Premio PIA al SUV/Comercial 2011.
Los diplomas fueron entregados a directivos de las tres automotrices, quienes manifestaron:
* Carlos Galmarini, gerente de Comunicaciones y RSE de Ford Argentina: “El Fiesta Kinetic Design es un auto que ofrece niveles de tecnología y seguridad inéditos en su segmento. Al mismo tiempo, marca la llegada a la Argentina del primer modelo perteneciente a la nueva estrategia global One Ford, que se propuso brindarles a los clientes de todo el mundo las mismas tecnologías en todos los mercados y segmentos”.

PIA_2011-FORD
Premio PIA 2011 a Ford, por el Fiesta KD, ganador en categoríia al Auto Regional (Mercosur y México)

 

* Julieta Rotger, directora de Comunicación de Citroën Argentina: “El DS3 es para Citroën más que un simple lanzamiento de este 2011. Es la apuesta de proponer automóviles con una fuerte personalidad en términos de estilo, sensaciones, arquitectura y elegancia. Es la apuesta de proponer toda una línea distintiva, con un vehículo que ya vendió más de 100 mil unidades en todo el mundo”.

PIA_2011-CITROEN
Premio PIA 2011 a Citroën, por el DS3, ganador en categoríia Importados

 

* Marcelo De Carlo, gerente de Comunicación de Renault Argentina: "Para Renault Argentina, Duster es un punto de quiebre. Es un vehículo que inaugura un segmento que no existía en el mercado y es el símbolo de la democratización del SUV (Sport Utility Vehicles). El nuevo Renault Duster representa la innovación accesible para el gran público. Nuestras expectativas son muy altas con el modelo. El comienzo de ventas no pudo ser más auspicioso, ya superamos las 3.000 unidades patentadas en apenas dos meses y entramos en el Top 5 de modelos más vendidos en el país en los últimos meses del año".

PIA_2011-RENAULT
Premio PIA 2011 a Renault, por el Duster, ganador en categoríia Utilitarios/SUV

 

El jurado estuvo compuesto por los periodistas Raúl Barceló (Desde Boxes Ya!), Hernando Calaza (Autocosmos), Claudio Capace (Routiere), Carlos Cristófalo (Autoblog.com.ar), Sergio Cutuli (Cosas de Autos), Pablo Epifanio (E-cars), Fernando Fideleff (Info Auto), Alejandro Fischer (Diario La Razón), Oscar Fittipaldi (Campeones), Alberto Garibaldi (Autotécnica), Norberto Lema (Diario BAE), Carlos Muñoz (Motor Test), Pablo Olivieri (Crash Test Cesvi), Elvio Orellana (Diario La Voz del Interior), Fernando Soraggi (Diariodeautos.com.ar), Damián Weizman (Diario Los Andes) y Juan Carlos Yelpo (Auto Reporte).

Periodistas especializados en la industria automotriz entregaron los diplomas a las automotrices ganadoras de los Premios PIA 2011.

Los modelos Ford Fiesta Kinetic Design, Citroën DS3 y Renault Duster se impusieron en sus respectivas categorías, donde participaron 35 nuevos modelos que fueron lanzados a la venta entre el 1° de noviembre de 2010 y el 31 de octubre de 2011.

La elección fue organizada por Periodistas de la Industria Automotriz (PIA), mediante voto secreto, en la sede central del Automóvil Club Argentino.

El Fiesta Kinetic Design ganó el Premio PIA al Auto Regional 2011, el DS3 recibió el Premio PIA al Auto Importado 2011 y el Duster se hizo acreedor del Premio PIA al SUV/Comercial 2011.

Los diplomas fueron entregados a directivos de las tres automotrices, quienes manifestaron:

* Carlos Galmarini, gerente de Comunicaciones y RSE de Ford Argentina: “El Fiesta Kinetic Design es un auto que ofrece niveles de tecnología y seguridad inéditos en su segmento. Al mismo tiempo, marca la llegada a la Argentina del primer modelo perteneciente a la nueva estrategia global One Ford, que se propuso brindarles a los clientes de todo el mundo las mismas tecnologías en todos los mercados y segmentos”.

* Julieta Rotger, directora de Comunicación de Citroën Argentina: “El DS3 es para Citroën más que un simple lanzamiento de este 2011. Es la apuesta de proponer automóviles con una fuerte personalidad en términos de estilo, sensaciones, arquitectura y elegancia. Es la apuesta de proponer toda una línea distintiva, con un vehículo que ya vendió más de 100 mil unidades en todo el mundo”.

* Marcelo De Carlo, gerente de Comunicación de Renault Argentina: "Para Renault Argentina, Duster es un punto de quiebre. Es un vehículo que inaugura un segmento que no existía en el mercado y es el símbolo de la democratización del SUV (Sport Utility Vehicles). El nuevo Renault Duster representa la innovación accesible para el gran público. Nuestras expectativas son muy altas con el modelo. El comienzo de ventas no pudo ser más auspicioso, ya superamos las 3.000 unidades patentadas en apenas dos meses y entramos en el Top 5 de modelos más vendidos en el país en los últimos meses del año".

El jurado estuvo compuesto por los periodistas Raúl Barceló (Desde Boxes Ya!), Hernando Calaza (Autocosmos), Claudio Capace (Routiere), Carlos Cristófalo (Autoblog.com.ar), Sergio Cutuli (Cosas de Autos), Pablo Epifanio (E-cars), Fernando Fideleff (Info Auto), Alejandro Fischer (Diario La Razón), Oscar Fittipaldi (Campeones), Alberto Garibaldi (Autotécnica), Norberto Lema (Diario BAE), Carlos Muñoz (Motor Test), Pablo Olivieri (Crash Test Cesvi), Elvio Orellana (Diario La Voz del Interior), Fernando Soraggi (Diariodeautos.com.ar), Damián Weizman (Diario Los Andes) y Juan Carlos Yelpo (Auto Reporte).
Martes, 29 de Noviembre de 2011 17:24

El savoir-faire de Citroën, premiado en Francia

Durante la ceremonia de la Excellence Française, que tuvo en París, Francia, Citroën ha sido distinguida por representar el savoir-faire francés en el sector automotriz. Esta distinción, explica el informe, recompensa la creatividad y la audacia de la marca, perfectamente encarnadas en su último modelo, el Citroën DS5, recientemente lanzado en Francia.
Con el apoyo del Ministerio de Cultura y de Comunicación, la Excellence Française honra el savoir-faire nacional en todos los ámbitos de excelencia de Francia. Para ello, una ceremonia anual distingue, en 11 sectores (diferentes cada año) a “quienes, por su talento, dinamismo y voluntad de emprender, hacen progresar a Francia”, como lo expresa Maurice Tasler, Presidente Fundador de la Excellence Française.
Con más de  90 años de audacia, creatividad y exigencia, Citroën nunca se desvió de su herencia: atreverse a imaginar, inventar y reinterpretar el automóvil. Último ejemplo: el DS5. Diseñado y fabricado en Francia, este nuevo modelo encarna lo mejor del savoir-faire de la marca del doble chevron. Ya sea por su estilo único como por su refinamiento con principalmente la confección “malla de reloj” de sus asientos de cuero, o por su tecnología con la motorización full hybrid diesel Hybrid4, el DS5 reinventa sin dudas el lujo automotor a la francesa, asegura el comunicado de la automotriz.
“Vamos, baby, lo tenemos”, esa fue la frase, más varios gritos de felicidad, del espectacular Sebatian Vettel, de la escudería Red Bull, cuando el equipo le informó, por radio, que, con un tiempo de 1m.11s.918/1000, se había quedado con la pole position, del gran premio de Fórmula 1 de Brasil , que se correrá mañana, desde las 13 de la Argentina, en el circuito de Interlagos, de San Pablo.
Pero, ¿por qué, ese festejo tan alocado?, es que el niño maravilla, que ya se consagró campeón del mundo (por segunda vez consecutiva), logró quedarse con un nuevo record, ya que consiguió 15 pole position en una temporada, superando al británico Nigel Mansell, que había logrado 14, en la temporada de 1992.
El piloto alemán, de solo 24 años, que lleva un total de 30 poles position, en 81 carreras, igualó el récord de Mansell hace dos semanas, en el GP de Abu Dabi y, ahora, acaba de establecer uno nuevo, al lograr la decimoquinta pole de diecinueve posibles.  
La felicidad del equipo Red Bull, fue completa, ya que logró el 1-2, porque que el compañero de equipo de Vettel, el australiano Mark Webber, se quedó, en el último intento, con el segundo de los cajones de salida.
Los británicos Jenson Button y Lewis Hamilton, ambos de McLaren, y Fernando Alonso, con una desteñida Ferrari, los seguirán en la 3ra, 4ta y 5ta posición, respectivamente.
Completaron la qualy 3, en los diez primeros puestos, el alemán Nico Rosberg (Mercedes), el brasileño Felipe Massa (Ferrari), el alemán Adrian Sutil (Force India), el brasileño Bruno Senna (Renault) y el  siete veces campeón mundial, el alemán Michael Schumacher (Mercedes), que fue el único de los pilotos que decidió no participar de la última sesión de clasificación.
Entre los sudamericanos, el mexicano Sergio Pérez (Sauber) logró la decimoséptima plaza, y el venezolano Pastor Maldonado, la decimoctava.
Sábado, 26 de Noviembre de 2011 16:19

Sostenida alza en los patentamientos de motos

La división Moto vehículos, de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), informó que el número de moto vehículos patentados durante octubre último, ascendió a 60.675 unidades, lo que representa una incremento del 13%, comparado con el mismo mes del año último, en el que se habían patentado 53.499 rodados.
Estas cifras ratifican la tendencia de crecimiento de todo 2011, que finalizará estableciendo un nuevo récord histórico de patentamientos de la actividad en una cifra cercana a las 720.000 unidades.
De esta forma, el acumulado de los 10 meses del año ya se ubica en 594.436 unidades, esto es un 34% más del acumulado de los primeros 10 meses de 2010, período en los que se habían patentado 443.582 rodados.
Los factores que explican este boom de ventas son el crecimiento genuino de la demanda, impulsado por la presencia de nuevas alternativas de financiación, y principalmente la implementación de la obligatoriedad de patentar todos los modelos comercializados en las concesionarias y la gran incidencia que esta medida, impulsada por el Ministerio de Justicia implementó, a través del Registro Nacional de la Propiedad Automotor, tuvo para recuperar y dar un fuerte impulso al mercado. Te dejo el podio de las 10 primeras marcas del mercado nacional

Acara_patentam_motos_10-11

Iveco, sponsor oficial del Torneo de Fútbol de Primera División, organizó una conferencia de prensa en la AFA, para mostrar la Copa del Torneo Apertura 2011, que se adjudicará el equipo campeón de este certamen.
El diseño de la copa René Favaloro, surgió del 3er Concurso Nacional de Diseño “Diseñá una Pasión”, lanzado por la empresa en agosto último.
La idea ganadora corresponde al estudiante Lucas Galante, alumno de 2° año de Diseño Industrial de la Universidad Nacional de La Plata, Facultad de Bellas Artes, y fue construida por el reconocido artista Fernando Poggio. El futuro diseñador industrial es el creador del diseño tanto de la copa, como de las medallas que se le entregarán al Campeón del Torneo Apertura 2011 y recibirá, como reconocimiento adicional, un viaje a Italia, para conocer el Centro Stile Fiat, complejo donde se diseñan los modelos de Fiat, Iveco, Alfa Romeo, Maserati, Case New Holland, entre otros.

Informe oficial

La copa elegida, seleccionada por un jurado académico, artístico e institucional, representa conceptos tales como argentinidad, fuerza y pasión, estrechamente vinculados con los valores de la marca Iveco, presente en el país desde hace más de 40 años. Asimismo, tiene como eje temático transversal la inspiración que genera la figura de René Favaloro, médico argentino de renombre internacional, cuyo nombre identifica a la Copa.
“Tanto el trabajo con las universidades, como el encuentro con los estudiantes finalistas y la elección del diseño ganador fueron momentos muy gratificantes. Esta instancia forma parte de un proceso que comenzó a principios del 2010, cuando decidimos auspiciar el Torneo de Fútbol de Primera División”, afirmó Natale Rigano, Presidente de Iveco Argentina. “Sin dudas, nuestra decisión de acompañar a la máxima pasión de los argentinos durante estos dos años, nos permitió entrar en sus hogares y hacer de Iveco la marca nacional de camiones por excelencia.”

Lucas Galante, diseñador de la Copa del Torneo Apertura 2011
Lucas Galante es estudiante de 2do año de la carrera de Diseño Industrial de la Universidad Nacional de La Plata, Facultad de Bellas Artes. Tiene 21 años y reside en La Plata, Provincia de Buenos Aires.

Fernando Poggio, constructor de la Copa del Torneo Apertura 2011
Fernando Poggio es un diseñador y artista plástico argentino que desde hace 20 años trabaja en el campo del diseño realizando piezas con identidad propia y gran sofisticación. Es especialista en el diseño y producción de prestigiosos premios, como el MTV Music Awards, el MTV Games Awards, AXN Film Festival, Premio Sur de La Academia Nacional de Artes Cinematográficas, Puro Diseño, Círculo Creativos, Copa IVECO Torneo Apertura 2010, entre otros. Muchas de sus obras se concretan en aluminio, que es trabajado con técnicas innovadoras y únicas en el mercado y se encuentran en el  Museo Malba de Buenos Aires, Museo Thyssen Bornemisza de Madrid, Samflax de Nueva York, Vinçon de Barcelona/Madrid y tiendas de diseño en Australia, Chile, Holanda, Nueva Zelanda y Uruguay.

 

Iveco_Copa_del_Torneo_Apertura_2011
Lucas Galante, diseñador, y Natale Rigano, presidente de Iveco Argentina

 

Sábado, 26 de Noviembre de 2011 15:19

Fiat Palio 2012, nuevo galardón en Brasil

Fiat Auto Argentina, informó que el nuevo Palio fue uno de los grandes vencedores de la noche de premiación de los 10 Best, al ganar en la categoría Mejor Compacto 2012. En el evento, organizado por la revista Car and Driver, presente en nueve países del mundo, que se realizó en San Pablo, Brasil, se elige a los mejores autos que se venden en ese país, en 10 categorías.
Elegidos por la redacción de Car and Driver, los vencedores son los autos lanzados en el año que reúnen lo mejor en innovación tecnológica, diseño, seguridad, desempeño, confort, respeto al medioambiente, adecuación al mercado y diversión al volante.
Además de este premio, en el evento, también fue homenajeado el presidente de Fiat, Cledorvino Belini, con el título de Ejecutivo del Año 2012. Es la primera vez que la revista hace esta premiación y Belini fue elegido por la redacción, por ser la persona que más se destacó en el año en la industria automotriz de Brasil.
Recién lanzado al mercado, este es el segundo premio del nuevo Palio, en aquel país donde se fabrica, ya que el modelo que también fuese elegido hace unos días, como Auto del Año 2012, reforzando las cualidades del producto. Con esta nueva generación el Fiat Palio llega totalmente renovado, está más equipado, es más confortable y seguro. En la Argentina, el nuvo Palio (Leer nota del lanzamiento), que se producirá en la planta cordobesa de Ferreira, se lanzará en marzo próximo, aunque lo veremos en las zonas de veraneo, conde esté presente la marca italiana.

Fiat_Palio_2012_Bellini
El Nuevo Palio y Cledorvino Belini premiados en Brasil
Sábado, 26 de Noviembre de 2011 15:07

Iveco cuenta con el nuevo concesionario oficial Navicam

Iveco anunció la apertura de Navicam, un nuevo concesionario de la marca, que, según el comunicado, demandó una inversión total de U$S 8 millones.
El edificio, que se encuentra sobre el Acceso Oeste, Km 38, Moreno, en el oeste del Gran Buenos Aires. El proyecto se llevó a cabo en un predio de 15.000 m2, de los cuales 5000 m2 son cubiertos. “Dentro de estos, se destacan el amplio salón de ventas, de 800 metros cuadrados; los 2500 m2 de taller, equipado con las más nuevas tecnologías y capacidad para atender en forma simultánea hasta 30 camiones; y 800 m2 destinados a repuestos, que cuentan con un amplio mostrador, pensado para responder ágilmente a las respuestas de los clientes gracias a un eficiente sistema de inventario. Entre otros detalles de infraestructura, Navicam dispone de una sala de choferes con TV, computadora con acceso a Internet, conexión WiFi, cocina, heladera, aire acondicionado, entre otros servicios”, explican desde esta empresa.
“Nombrar un nuevo concesionario en la región económica más importante del país potenciará la presencia de Iveco en Buenos Aires y, sin dudas, beneficiará a nuestros clientes. Todo este esfuerzo que realizamos en conjunto con nuestros colaboradores, nuestra red de concesionarios y nuestros proveedores, fueron pensados para que cada día ratifiquen su decisión de haber elegido un Iveco”, afirmó Natale Rigano, presidente de Iveco Argentina & Latin America Importers’ Markets. “Sin duda, el crecimiento de nuestra red es reflejo de nuestra fuerte posición de mercado, que queremos continuar consolidando”, agregó en el discurso, durante la apertura, a la que asistió la ministra de Industria de la Nación, Débora Giorgi.

Informe oficial

Navicam incorpora al 100% los nuevos estándares de la casa matriz en normativas de imagen. Se han seguido las definiciones corporativas internacionales de Iveco tanto en el diseño de la planta, la estética del local, el desarrollo de la identidad corporativa, como así también en equipamiento, ya que incorpora las tecnologías más avanzadas en términos de servicio.
Navicam forma parte del grupo económico Navitrans de Argentina, con gran experiencia en la comercialización de camiones en Argentina y en América Latina. Navicam comercializará vehículos livianos, medianos y pesados Iveco en un amplio sector que abarca el oeste de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, como así también una importante extensión del GBA y del centro-oeste de la provincia. Con Navicam, Iveco reafirma su presencia en Capital y Gran Buenos Aires con un tercer concesionario en la zona. Este nuevo integrante de la red Iveco forma parte de un grupo de 11 concesionarios, que ofrecen 24 puntos de venta, 34 puntos de posventa y 5 puntos de venta de repuestos.

 

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Débora Giorgi, Natale Rigano y Omar Mihalfi, presidente de Navicam

 

Los jurados del premio PIA al Auto del Año, nos reunimos para entregar el diploma a los directivos de Citroën Argentina, que fueron los ganadores, en la categoría Auto Importado, en la que el Citroën DS3 sumó 38 puntos, seguido por el Audi A1 (23 puntos) y el Peugeot RCZ (17 puntos).
En la amena reunión, realizada en la sede central de la marca del doble chevron, en Martínez, nos recibieron Osvaldo Marchesin, Gerente Comercial de Citroën Argentina, Julieta Rotger, Directora de Comunicación Citroën Argentina y Soledad Bereciartua. Responsable de Prensa y RSE en Citroën Argentina, quienes agradecieron el premio recibido y, además, nos contaron algunas historias de la buena repercusión, tanto en la sede local como en la sede central, en Francia, que ha tenido este premio.
Por otro lado, y siempre comentando sobre el éxito logrado por el Citroën DS3 en nuestro mercado, nos comentaron algunas anécdotas referidas a la buena repercusión que ha tenido este nuevo vehículo en la vasta colonia de “celebrities” de nuestro país. “tenemos una lista inmensa de personalidades, de todos los ámbitos que se interesaron por el auto. Muchos nos llaman solicitando un préstamo, porque se enteraron o vieron que otro famoso, lo estaba manejando. Nunca nos había pasado esto”, comentó uno de los directivos de Citroën.
Recordamos que los modelos Ford Fiesta Kinetic Design, Citroën DS3 y Renault Duster, son los ganadores de los Premios PIA 2011 al Auto del Año. (Ver la nota)
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