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    Martes, 11 de Diciembre de 2018 02:46
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    Viernes, 07 de Diciembre de 2018 01:48

citroen

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Fernando

Fernando

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Otra de las novedades que se verán en el Salón de Ginebra será el Range Rover Evoque Convertible Concept, un convertibles SUV para el mercado de alta gama.
Este concepto, realizado sobre la Evoque, es un Convertible Concept, que, según explica la marca,  será exhibido con el objetivo de medir la reacción y evaluar el potencial de lo que puede ser un espacio no explorado por las marcas líderes en el segmento SUV.
El Convertible Concept fue desarrollado por el equipo que lidera el director de diseño de Land Rover, Gerry McGovern. “La Evoque se presta de manera hermosa a la idea de un convertible. Este estudio no tiene la ejecución de un convertible tradicional – en cambio, hemos trabajado con el balance de las líneas del Evoque para mantener su forma distintiva y crear algo que es único y, según creemos, muy deseable” afirmó el directivo.

Techo convertible

El concepto de techo convertible está basado en el Range Rover Evoque Coupe, que muestra un sistema de techo retráctil con un sistema de protección antivuelco. El concepto, de cuatro asientos, posee una puerta trasera desplegable, incluyendo la posición de conducción de comando y capacidades todoterreno.
El capó se encuentra en un cono de acabado limpio con el mecanismo del techo guardado discretamente debajo de la línea de cintura. En el interior está equipado con el programa Terrain response, cámaras para visualizar los alrededores y el sistema Park Assist. En materia de información y entretenimiento cuenta con una pantalla de 8 pulgadas táctil de doble visión y un sistema de sonido de audio. Asimismo, presenta un juego de neumáticos de titanio de un grosor de 21” cada uno.
El director global de brand en Land Rover, John Edwards, expresó: “El Convertible Evoque Concept es un nuevo giro en la historia de la Evoque que  explora su potencial con el objetivo de extender el atractivo de la marca Evoque al ofrecer a los clientes un mayor abanico de opciones y simultáneamente alcanzar un nuevo sector de clientes. Estamos entusiasmados por observar la reacción del publico ante este nuevo concepto”.

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Impecable perfil del Range Rover Evoque Convertible Concept

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Range Rover Evoque Convertible Concept, un concept car, que estará en el Salón de Ginebra

Citroën presentará en el Salón de Ginebra el DS4 Racing Concept. Como en el caso del DS3 Racing, los ingenieros de Citroën Racing y el equipo de estilo se apropiaron del DS4 para rediseñarlo de acuerdo al departamento de competición de la Marca.
Por eso, este vehículo enarbola atributos 100% Racing, con un chasis 35 mm, más bajo con respecto a la versión de serie; vías alargadas 55 mm, en la parte delantera, y 75 mm, en la trasera, y también una integración de elementos, como el difusor de aire, faldón de conjunto  paragolpes delantero, la línea media baja y los prolongadores de laterales.
La motorización es de 1,6 l turbo, que entrega 256 CV, es decir, “160 CV/l, un record para un vehículo de serie. Este resultado espectacular se duplica por la limitación de las emisiones de CO2, a 155  g/km”, explican desde la marca del doble chevron.
El chasis y los trenes también han sido modificados. El sistema de freno en la parte delantera, está dotado con estribos fijos de 4 pistones y discos específicos, cuyo diámetro es llevado a 380 mm. Finalmente, el Citroën DS4 Racing Concept posee neumáticos de 19’’ más anchos (235/40).
Otra gran característica del concept car, es la pintura gris mate con efecto texturado. “Una primicia en el mundo automotor. A través de la textura, esta pintura inédita refracta la luz de diferente forma, resaltando así las líneas del vehículo”.
Para pulir aún más sus líneas exteriores, el Citroën DS4 Racing Concept tiene un techo bitono y llantas bicolores, con un diseño específico.

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Citroën DS4 Racing Concept, un auto insignia con novedades en el motor

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Otra novedad, es la pintura gris mate del Citroën DS4 Racing Concept

Viernes, 24 de Febrero de 2012 19:56

Renault Argentina se prepara para Expoagro 2012

Renault estará presente en la Sexta edición de Expoagro, la feria del sector agropecuario del país, que se realizará, del 6 al 9 de marzo próximo, en Junín, Buenos Aires.
Por primera vez, Renault montó en la muestra una pista 4x4 de 900m2, para realizar pruebas de manejo de Duster y Nuevo Koleos.
En el stand, Renault exhibirá sus últimos lanzamientos: Latitude y Mégane III RS. Por supuesto, los exitosos Fluence, Mégane III y Sandero Stepway, también estarán en exhibición, junto con las dos 4x4 de la marca, y con el Fluence del Renault Lo Jack Team,  que recorrió las pistas de TC2000 durante 2011 y que en este año renovó el equipo, con Guillermo Ortelli, Leonel Pernía, Mariano Altuna y Emiliano Spataro, que visitarán el stand, el 6 de marzo, a partir de las 14, según lo informado por la marca del rombo.
Con la idea de brindar un servicio 360°, la empresa indica que asesores de venta especializados estarán disponibles para atender las necesidades de los interesados en adquirir un vehículo.
Para todos los seguidores de la marca, Renault Boutique y Accesorios también tendrá su lugar en el stand, en el que ofrecerá sus clásicos productos y también novedades de artículos promocionales.

Renault_Expoagro_2012
Renault Duster, presente en Expoagro 2012

Se presentó oficialmente la tetralogía de libros “Historia del Tenis en la Argentina”, de los periodistas Roberto Andersen y Eduardo Puppo, del que  Peugeot Argentina es patrocinador principal de la obra, que demandó 54 años de trabajo de investigación y representa el registro más importante de testimonios y archivo fotográfico del tenis en nuestro país.
Peugeot tiene un fuerte vínculo con el tenis. A nivel internacional, la marca
es sponsor de uno de los dos principales campeonatos Grand Slam del circuito internacional de ATP, Roland Garros; y en la Argentina organiza la Copa Peugeot Argentina de Tenis y la Peugeot Green Tenis Cup.
Importantes figuras de este deporte participaron del evento, entre ellos tenistas que fueron número uno de la Argentina y aquellos que fueron finalistas mundiales de Copa Davis, como Norma Baylon, Florencia Labat, José
Luis Clerc, Martín Jaite, y Juan Igancio Chela.
Gabriela Sabatini, también estuvo presente y recibió el primer ejemplar encuadernado en reconocimiento a su colaboración en el desarrollo de la investigación que dio como resultado esta obra única y necesaria para finalmente plasmar la historia del tenis nacional.
José Luis Vinyals, gerente de Promoción, Publicidad y Sponsoring de Peugeot Argentina, confirmó la importancia de ser patrocinador oficial de este libro: “El patrocinio deportivo es para Peugeot mucho más que un vector de notoriedad, es un vector de imágenes y de valores como la confianza, la pasión y la inspiración”.
La tetralogía “Historia del Tenis en la Argentina” fue declarada de interés por el Comité Olímpico Argentino y cuenta asimismo con el apoyo institucional de la Asociación Argentina de Tenis, la Federación Internacional de Tenis, el International Tennis Hall of Fame Museum, el Wimbledon Lawn Tennis Museum, la Asociación de Tenistas Profesionales, la International Tennis Writers Association y el Club Internacional de Tenis.

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Los escritores de la Historia del Tenis Argentino, con Gabriela Sabattini y el nuevo Peugeot 308

Toyota Argentina informó que participará de la nueva edición de Expoagro 2012, con un stand de 1500 m², en el que expondrá los nuevos modelos Hilux pickup y SW4, línea 2012 en el sector agropecuario, junto a toda la gama de vehículos comercializados en la Argentina. También, pondrá a disposición del público un sector de Servicio Técnico exclusivo.
“Otra de las novedades será el Nuevo Camry 2012, séptima generación del vehículo que sorprende por su diseño, calidad y tecnología, además de una excelente performance, gran placer de manejo y un nivel de seguridad, que lo mantiene como líder absoluto de su categoría”, dijo el vocero de la marca, qye también confirmó que se mostrará el Prius 3° generación, primer vehículo híbrido comercializado en Argentina, el Corolla, Land Cruiser Prado, Land Cruiser 200 y RAV4. En la parte deprotiva, se presentará el Corolla TC 2000 del Toyota Team Argentina.  
“Con su 6ta participación en Expoagro, reafirmamos el compromiso con el sector agropecuario, ofreciendo productos de excelencia con la calidad y tecnología de avanzada necesaria para satisfacer las necesidades del hombre de campo”, finalizó el vocero de Toyota Argentina.

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El Camry 2012, también será presentado por Toyota, en Expoagro

Mercedes-Benz presentó oficialmente el nuevo auto de Fórmula 1, denominado AMG F1 Petronas W03, que manejarán los pilotos Michael Schumacher y Nico Rosberg.
El nuevo concepto el modelo 2012, se basa en la normativa vigente de la FIA, que incluyen cambios significativos como la revisión de la altura de la carrocería máxima en la parte delantera del auto.
El proyecto de F1 W03 es el primer auto producido, en su totalidad, por el equipo técnico que se fortaleció el año pasado con contrataciones en todos los niveles de la organización. “El nuevo automóvil ha alcanzado un peso del núcleo más bajo que su predecesor, está mejor embalado y es más eficiente”, asegura la marca de la estrella.
Michael Schumacher, quien completó el primer día de pruebas oficiales con el auto nuevo en Barcelona, comentó: "He hecho un buen número de roll-out y pruebas con los vehículos; incluso después de todos estos años, debo decir que todavía se siente especial. Días como estos son momentos preciosos, ya que están siempre llenos de esperanza y expectativas”.
"El W03 F1 es un automóvil que creo, y espero, nuestro equipo puede estar orgulloso, y que entregará los resultados esperados en la pista que hemos trabajado muy duro para lograrlo", comentó el director del equipo Ross Brawn.
Nico Rosberg, agregó: "Hemos tenido un buen comienzo a nuestro programa de pruebas de 2012, y fue una gran sensación de conducir las primeras vueltas en el nuevo F1 W03”.

Volvo Car Corporation, fabricante sueco de automóviles, que ahora es propiedad del grupo chino Geely, informó que está trabajando con el proyecto de investigación Elviis, que desarrolla el concepto de carga inteligente para vehículos eléctricos, en lo referente al control, la medición y el pago de la electricidad cuando la carga se realiza por medio de cualquier toma de corriente.
El proyecto, en el que participan también Ericsson, Göteborg Energy y Viktoria Institute, tiene como objetivo llevar la conectividad móvil a los vehículos eléctricos, así como identificar y eliminar las barreras para el uso diario de los coches eléctricos.
De esta forma, la toma de corriente se localiza mediante GPS. El conductor preestablece el tiempo y la cantidad de carga en un Smartphone o una Tablet. De esta forma, el auto se comunica con la red y establece el sistema tarifario, con el fin de apoyar la utilización óptima de la red y el precio de la energía más favorable.
En tercer lugar, el vehículo se adapta a la red eléctrica a través de la red de telefonía móvil.
Si se produjera una interrupción del proceso, el conductor recibiría un aviso en su teléfono móvil. Por último, el sistema suma el costo de cada recarga en una factura eléctrica personal del propietario del vehículo.

Auto a prueba

El Volvo C30 Electric ha sido utilizado como un vehículo de prueba en el proyecto. Equipado con un sistema integrado de 7 pulgadas, pantalla táctil a color, que hace que el concepto de carga suave disponible en punta de los dedos del conductor.
"Nuestro punto de vista básico es que el dueño de un vehículo eléctrico no debería tener que sacrificar ninguna de las propiedades que espera de un coche de lujo", dice Lennart Stegland, Vicepresidente de Sistemas de propulsión eléctrica, Volvo Car Corporation. "Esta tecnología inteligente para cargar en cualquier toma de corriente, y el pago de forma automática a través de su factura de electricidad propia, es un excelente ejemplo de cómo hacemos todo lo necesario para el uso diario sea más fácil para el cliente."
La automotriz pondrá a funcionar, durante un año, cinco Volvo C30, con este sistema, con objeto de conocer el funcionamiento y el desarrollo del sistema.

 

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Investigación Elviis, que utiliza Volvo C30 Eléctrico

 

Mitsubishi lanzó al mercado local el Outlander Sport, el primer crossover urbano, que cuenta con una opción de motor naftero, el 2 litros de 150 caballos de fuerza, en una única versión 2WD, con caja manual de 6 velocidades, y dos versiones de tracción total permanente, 4WD, con caja automática, también de 6 marchas.
El vehículo, que llega importado desde Japón, mide 4295 mm, de largo; 1770, de ancho; 1625, de alto, y una distancia entre ejes de 2670 mm.
Tiene un alto nivel de equipamiento de serie, en la versión de entrada, cuenta con sistema de frenos ABS, control de estabilidad y tracción, 7 airbags frontal, laterales, de cortina y de rodilla, sistema de ayuda al arranque en pendiente, apertura de puertas con comando a distancia, regulación interna de faros, fijaciones Isofix y sensores de estacionamiento traseros.
La versión tope de gama trae cámara de estacionamiento trasero (en el espejo retrovisor), techo panorámico, tapizado de cuero con asientos delanteros calefaccionados, grupos ópticos delanteros de Xenón, regulación automática de faros, sensor de lluvia, control de velocidad crucero, equipo de audio con 6 CDs, USB y entrada auxiliar, volante multifunción forrado en cuero, y llantas de aleación de 17 pulgadas, entre otros.
El Mitsubishi Outlander Sport estará a la venta en los concesionarios de Alfacar, representante oficial y exclusivo de Mitsubishi en la Argentina, con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.
Outlander Sport 2.0 GLS M/T 2WD (150 CV): USD 40.900.
Outlander Sport 2.0 GLS A/T 4WD (150 CV): USD 45.900.
Outlander Sport 2.0 GLS A/T C/T Pan. 4WD (150CV): USD 50.500.

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Mitsubishi Outlandes Sport, ya se ofrece en la Argentina

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Buen equipamiento en el interior del Mitsubishi Outlandes Sport

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Mitsubishi Outlandes Sport, con un amplio nivel de calidad

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Techo solar eléctrico, en el nuevo Mitsubishi Outlandes Sport

Citroën Argentina informó que acompaña a Citroën Big Sur en el torneo de golf, Abierto del Sur, que se juega en Mar del Plata, Buenos Aires.
Desde hoy, al domingo 26 de febrero próximo, se disputa el tradicional 94º Abierto del Sur de la República, uno de los torneos de golf para profesionales más importantes del país. El Concesionario Citroën Bigsur, junto con la marca, participan activamente de este importante certamen, como en el año 2011.

Mercedes-Benz ya muestra internacionalmente el flamante SL 63 AMG, que también llevará al Autoshow de Ginebra, en marzo próximo.
Este súperdeportivo descapotable, cuenta con un concluyente motor naftero V8 biturbo de 5.5 litros, que entrega una potencia máxima de 537 CV a 5500 rpm. Viene provisto de una caja automática deportiva, Speedshift MCT, de siete velocidades.
Según la empresa de la estrella alemana, el SL 63 AMG acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente.
Las cifras de consumo medio son de unos 9,9 litros/100 km, con lo que reduce en más de 4 litros lo marcado por la anterior generación; las emisiones, de 231 g/km, también son mucho menores que el modelo que reemplaza, que emitía 328 g/km de CO2.
Por ahora tenemos el precio en euros, que es de 157.657, a los que habría que sumar 4280, si se quiere sumar el pack opcional AMG. Si queremos elegir la edición exclusiva SL 63 AMG Edition I, el precio se dispara hasta los 189.269 euros.
Veremos los precios cuando llegue a nuestro mercado, algo que ocurrirá a fines de este mismo año. Por ahora te dejo la fotos y un video de este espectacular vehículo biplaza.

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Mercedes-Benz SL 63 AMG, que llegará a nuestro mercado este año

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Distinguido interior en el nuevo Mercedes-Benz SL 63 AMG

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Mercedes-Benz llevará al Salón de Ginebra el nuevo SL 63 AMG

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