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    Miércoles, 29 de Julio de 2020 14:58

renaul alaskan

chevrolet-23-7

Sábado, 08 de Febrero de 2020 08:55

Motos. Ducati da a conocer una edición limitada de la Superleggera V4 2020, una superbike de 224 caballos. Mirá el Video

Escrito por  Fernando

Ducati acaba de presentar una edición limitada de 500 motos numeradas individualmente, de la Superleggera V4 2020 de manera oficial. La marca italiana ha develado ya la información y detalles de esta Superbike, que tiene similitudes con la Ducati Panigale V4 R, ya que cuenta con el mismo motor Desmosedici Stradale R reducido a 998 cc, pero con un rendimiento mejorado, por lo que la misma compañía Boloñesa, lo llama un proyecto que representa la obra maestra en cuanto a ingeniería, rendimiento y diseño.
Esta nueva moto tiene lo que parece una obsesión de la marca, la ligereza y reducir el peso a lo esencial gracias a materiales como el aluminio, la fibra de carbono y el titanio en diferentes partes de la moto. Gracias a ello, se ha podido dejar su peso en seco en sólo 152 kg.
La marca dice que la Superleggera V4 es la única motocicleta de calle con toda la estructura portante del chasis (bastidor, subchasis, basculante y llantas) hecha en material compuesto, consiguiendo así una reducción de peso de 6,7 kg gracias a estos componentes.
Se han modificado las dimensiones del bastidor para optimizar el uso en pista aumentando la longitud del basculante.

Motor

Por debajo de la piel de carbono se encuentra el motor Desmosedici Stradale R, muy liviano. El V4 a 90º de 998 cm3, que pesa 2,8 kg menos que el V4 de 1103 cm3. Gracias al escape homologado Akrapovič, entrega no menos de 224 CV en su configuración legal de calle (cifras de la homologación UE). La cifra aumenta hasta los 234 CV cuando se monta el escape Akrapovič, de titanio, para uso en circuito, que se incluye en el Kit Racing suministrado con la moto.
La naturaleza de carreras del motor se refuerza por el uso del embrague en seco y el ajuste manual del sistema de distribución Desmodrómica.
Cuenta con una calibración especial del motor para el escape Racing, que da acceso al piloto a la pantalla “RaceGP”. Diseñada exclusivamente para uso en pista, y realizada con la colaboración de Andrea Dovizioso.
Los controles electrónicos también se han desarrollado para mejorar la naturaleza racing de esta motocicleta. Por defecto, sus parámetros operativos se asocian con tres Riding Modes reprogramados (denominados Race A, Race B y Sport). También hay, por primera vez, cinco Riding Modes adicionales que se pueden personalizar con los ajustes preferidos del piloto, que, según asegura la marca, puede monitorizar los tiempos por vuelta a través de un Lap Timer actualizado, que permite registrar las coordenadas de la línea de meta y tiempos intermedios de cinco circuitos favoritos. Por primera vez, los 5 modos de conducción adicionales que pueden ser personalizados. Cuentas con cronómetro por vuelta (Laguna Seca, Mugello, Jerez, Sepang y Losail) y segunda generación en el control de tracción EVO 2 y cambio rápido DQS 2.

Aerodinámica

También se destaca de la Ducati Superleggera V4 sus dobles aletines, que refleja el trabajo que se ha llevado a cabo en la aerodinámica. De hecho, son los mismos alerones que llevaba la Ducati GP16 en carrera, consiguiendo un alto efecto suelo (50 kg a 270 km/h, un 70% más que la V4 R y por encima de lo producido en la última MotoGP).
El esquema de color se basa en la GP19 de la pasada temporada, con un carenado completo en fibra de carbono, el mismo material que el chasis, el basculante y sub-chasis.
En el sector de las suspensiones, también se ofrecen las tope de gama Öhlins (horquilla presurizada NPX 25/30 y mono amortiguador TTX 36 con válvulas GP) y frenos Brembo Stylema R.
La marca indica que los propietarios de estas nuevas motos podrán disfrutar de una experiencia sin igual, ya que tendrán la oportunidad de probar la Ducati del Mundial de Superbike, pero también un plato aún más fuerte: probar la Ducati GP20 de MotoGP.

Precio

Cada una de las Ducati Superleggera V4 2020, todas ellas con número de serie en la tija, empezará a llegar a sus exclusivos propietarios en junio próximo, a un precio de unos 90.000 euros. La marca dice que con la Superleggera V4, se revoluciona más allá los límites. La experiencia técnica y el conocimiento desarrollados en la constante evolución en MotoGP está continuamente disponible para los entusiastas de la ingeniería y rendimiento sobre dos ruedas. Mirá el video.

Ducati Superleggera V4 20 tromp
Ducati Superleggera V4 20 det

Ducati Superleggera V4 20 perf

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