Yamaha mostró un prototipo de una moto, pero con motor movido por agua, que ha denominado XT500 H2O, que la marca confirma como una alternativa a la motocicleta eléctrica reemplazando las motocicletas con motores de combustión interna.
“Este concepto es una evolución para el futuro de la moto de enduro XT500, producida entre 1976 y 1989. El dibujo es de un diseñador industrial austriaco, Maxime Lefebvre, que pasó mucho tiempo imaginando cómo podría ser la moto dentro de unos años”.
Finalmente, el diseño mostrado de la XT500 incorpora el concepto de un motor de alta tecnología, pero la marca todavía no ha confirmado detalles específicos sobre el funcionamiento el motor, pero sí hay datos sobre los componentes dentro del sistema.

Presión

El motor genera presión y luego dispara el agua presurizada, como si de una rueda hidráulica se tratara. Para hacerlo, el flujo de agua pasa a través de un inyector para asegurarse de que no se pierda presión, pero esto es una idea y no es una confirmación de la marca, que si asegura que uno de los objetivos es el silencio, además del hecho de ser ambientalmente sostenible, explicando que tiene menores emisiones que un modelo naftero.
El chasis y el exterior del enduro cambian, mostrándose más modernos, con un aspecto casi futurista.
También hay un cambio en el mecanismo de dirección; el manillar y la horquilla no están unidos directamente, por lo que los informes imaginan algún mecanismo en el interior del chasis que se encarga de la dirección.

Original

La versión original de la Yamaha XT500 fue diseñada por Shiro Nakamura y está equipada con una rueda delantera de 21 pulgadas y una trasera de 18 pulgadas.
Al igual que el modelo original, Lefebvre afirma que: “La Yamaha XT500 H2O tiene un peso ligero, y es muy fácil de conducir”.
Este proyecto ha involucrado a muchos diseñadores de la marca, pero, hasta ahora, no hay certeza de producción a corto plazo. Por el momento, sólo es un prototipo, pero Lefebvre y Yamaha tienen como objetivo la realización del primer montaje, para dentro de cinco años.