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citroen

chevrolet13-11

Miércoles, 06 de Diciembre de 2017 20:40

Scania Argentina confirmó las próximas novedades, que lanzará el año próximo, con nuevos motores y un propulsor para embarcaciones

Escrito por  Fernando

Scania Argentina realizó el tradicional evento de fin de año, en el que dejó ver que se prepara para un 2018 que comienza con novedades. Emilio Müller, Director General de la marca de camiones y motores de nuestro país, realizó un balance del año y vislumbró las expectativas de la firma de cara al 2018. “Estamos sumamente orgullosos por haber alcanzado, e incluso superado, los objetivos planteados hace más de un año. Este año hemos abierto las puertas del concesionario número 26 de la red, en la ciudad de Olavarría; además de las renovadas instalaciones del concesionario de Resistencia, Chaco. Ambas iniciativas persiguen, como siempre, el objetivo de estar cerca de la operación de nuestros clientes y brindar el servicio de excelencia que nos caracteriza”.
De manera complementaria, la marca exhibió los nuevos desarrollos en la plataforma de motores; tanto vehiculares (camiones y buses) como industriales (para generación de energía) y marinos.
El denominador común de la presentación fue la tecnología de inyección XPI, un desarrollo de la marca que asegura que brinda excepcionales prestaciones. Entre ellas, permite lograr una reducción del 5% en el consumo de combustible y una menor emisión de gases contaminantes, gracias a una combustión más eficiente, que permite aumentar la potencia y el torque y al mismo tiempo reducir el consumo.

Motores

En materia de motores vehiculares, presentó dos nuevos propulsores de 450 CV y 510 CV. El primero de ellos ofrece su potencia máxima a 1900 rpm, con un torque de 2350 Nm, el cual se encuentra en la franja que va desde las 1000 a las 1300 vueltas. En tanto, y al igual que su hermano menor, la opción de 510 CV logra el pico de potencia a 1900 rpm y su torque, de 2550 Nm, entre las 1000 y las 1300 vueltas.
La segunda presentación guardó relación con el segmento de generación de energía, dentro del cual la marca sueca posee una excelente participación con su gama de motores industriales. En esta oportunidad, se exhibió el nuevo motor V8 a gas, que la marca destaca por las excelentes prestaciones, entre ellas un rendimiento 40% superior en comparación al uso de diésel, y una reducción del 20% en las emisiones de CO2 y la contaminación sonora.
Por último, presentó la nueva gama de motores marinos para embarcaciones de placer, segmento en el cual Scania no tenía presencia en nuestro país. Esta gama de motores se compone de propulsores V8 de 16 litros, con un rango de potencia que va desde los 1000 a los 1200 caballos.

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