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citroen

chevrolet13-11

Sábado, 09 de Junio de 2018 19:16

Fórmula E. Mañana, a las 13, se largará el ePrix de Zurich, en Suiza, que puede definir el campeonato

Escrito por  Fernando

La Fórmula E continúa en Suiza, con la realización del primer ePrix de Zúrich de la historia, que se correrá mañana, a las 13, de nuestro país. La décima cita del campeonato eléctrico de la FIA es la primera gran prueba internacional que acoge el país entre su fronteras, desde 1954, año en el que se prohibieron la carreras de automovilismo. Por ello, el ePrix de Zúrich se ha convertido en una cita histórica y un punto de inflexión para la sociedad suiza, al menos en lo que se refiere a su vinculación con los deportes de motor. En este aspecto, los organizadores locales han diseñado una estupenda pista, que estará a la altura de este acontecimiento; se trata de un recorrido de 2,46 kilómetros, con 11 curvas, dentro del parque Arboretum y el centro de la ciudad.

Posibilidad

Jean-Eric Vergne, el líder del campeonato, tiene su primera posibilidad para salir campeón de la temporada 2017-18. No será fácil, puesto que tendría que abandonar Zúrich con una ventaja de al menos 58 puntos si consigue la victoria o de 59 si no consigue el triunfo para evitar posibles empates a triunfos con Sam Bird. El piloto de DS Virgin es el único piloto que ya puede dar caza a Vergne, aunque Bird comienza el ePrix de Zúrich con una desventaja de 40 puntos. Aun así, en la Fórmula E puede pasar de todo.

Programa Zurich E-Prix (horario de la Argentina)

04H00-04H45     Sesión Libre 1
06H30-07H00     Sesión Libre 2
07H00-07H36     Clasificación
07H45-08H00     Superpole
13H00               Carrera (39 VUELTAS)
Longitud          2,465 KM (11 CURVAS)
 
Pilotos
1. Jean-Eric Vergne 162 PUNTOS
2. Sam Bird 122 PUNTOS
3. Felix Rosenqvist 86 PUNTOS
4. Daniel Abt 85 PUNTOS
5. Sebastien Buemi 82 PUNTOS
 
Equipos
1. Techeetah 205 PUNTOS
2. Audi Sport Abt Schaeffler 161 PUNTOS
3. Ds Virgin Racing 139 PUNTOS
4. Mahindra Racing 108 PUNTOS
5. Panasonic Jaguar Racing 96 PUNTOS

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