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seguridad vial

Sábado, 07 de Julio de 2018 17:07

Iveco Bus logró el Premio a la Innovación en Transporte Público, en la categoría "Move Green!”

Escrito por  Fernando

Iveco Bus da a conocer que ganó el Premio a la Innovación en Transporte Público, en la categoría "Move Green!”, centrada en energía y medio ambiente, en la exposición sobre Movilidad Europea en París, Francia.
Estos Premios, organizados por el Ministerio francés para la Transición Ecológica e Inclusiva, brindan reconocimiento a las empresas europeas dedicadas al desarrollo de nuevos productos y servicios para el transporte público. “TransportsPublics 2018” reúne a los protagonistas del sector de movilidad sustentable que han presentado las últimas innovaciones en equipos, técnicas y administración de transporte.  
El premio la logró con la que describe cono la gama pionera de autobuses eléctricos Urbanway y Crealis que combinan catenarias aéreas de dos cables con el almacenamiento de energía en baterías. “Este premio es un estímulo enorme para nuestra nueva generación de buses, que completa nuestra gama de vehículos de tracción alternativa.  Es un reconocimiento a la excelencia de nuestra gama de vehículos de gas natural y eléctricos. Nuestras múltiples opciones nos permite satisfacer las expectativas de municipios y operadores, cualquiera sea su necesidad o preferencia energética” expresó Sylvain Blaise, vicepresidente de Iveco.

Innovación

La tecnología de estos trolebuses es la más innovadora, eficiente y proporciona movilidad con emisión cero para áreas urbanas, indica la marca que explica, esta tecnología, recomendada particularmente para ciudades con una topografía desafiante, garantiza un excelente rendimiento en rutas montañosas sin comprometer la vida útil de la batería o el confort climático. El tiempo de funcionamiento se aprovecha al máximo, ya que las baterías del vehículo se recargan automáticamente al transitar por carreteras con catenarias aéreas utilizando el sistema llamado “recarga de oportunidad”, eliminando así el tiempo de inactividad destinado a la recarga. Los trolebuses además son capaces de transitar entre el 25% y el 40% de su ruta con baterías, lo que asegura su funcionamiento aún en sectores sin líneas de alimentación aéreas.

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