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Sábado, 04 de Agosto de 2018 16:19

Enroque en la Fórmula 1. Daniel Ricciardo abandona Red Bull y firma rápidamente para Renault

Escrito por  Fernando

Daniel Ricciardo, acaba de firmar con Renault Fórmula 1, según la nota oficial de la estructura de Miltones Keynes (Gren Bretaña), en el que indica que su vínculo con el australiano terminará el próximo 31 de diciembre, después de cinco temporadas en la formación de Red Bull (2014-2018) y de otras tres, repartidas entre Toro Rosso (2012 y 2013) y HRT, donde corrió cedido en 2011, en su debut en el Mundial de Fórmula 1. Menos de una hora después, Renault anunciaba su contratación de cara a 2019, cuando hará pareja con Niko Hulkenberg.
Esta maniobra provocará un movimiento de fichas que hará que varios pilotos cambien de aires. Uno de los más afectados es Carlos Sainz, madrileño que corre con Renault, pero que podría pasar a Red Bull.
No obstante, el buen papel de Pierre Gasly hasta la fecha también podría llevar a los ejecutivos de la compañía energética apostar por la promoción del francés, que fue cuarto en Australia, el primer gran premio del año y la primera carrera de la nueva alianza entre Toro Rosso y Honda. De ser así, a Sainz se le reducirían bastante las opciones de permanecer en la F1, a la espera de ver si Fernando Alonso presionaría a McLaren para incorporar a su compatriota.

Cotización

A sus 29 años, Ricciardo se ha convertido en una de las piezas más cotizadas de la actual parrilla, tanto por su habilidad al volante como por su condición de seguro, esto es, su capacidad para optimizar su rendimiento y convertirlo en el mayor número posible de puntos. Así logró, en 2014, su primer curso como piloto de Red Bull, cuando terminó por delante de todo un tetracampeón del mundo como Sebastien Vettel.
El gran talento del australiano, además, se combina con un carisma que le hace único en el paddock, proyectado de forma inequívoca a través de su refulgente sonrisa.
“Esta ha sido, probablemente, una de las decisiones más difíciles de mi carrera hasta el momento. Sin embargo, creo que ha llegado el momento de asumir un nuevo desafío”, dijo el piloto de Perth, en el comunicado emitido por Renault. “Me doy cuenta de que queda mucho camino por delante para lograr que la marca alcance el objetivo de volver a competir al más alto nivel, pero me ha impresionado mucho la progresión del equipo en estos dos últimos años. Además, cada vez que Renault se ha involucrado en este deporte ha ganado”, dice Ricciardo, cuyo traspaso, seguramente, sumará más tensión a la relación que mantienen Red Bull y Renault, que en 2019 dejará de suministrar sus motores a la escudería, que ya ha firmado con Honda. Seguramente habrá más tela para cortar, pero eso será otro capítulo de la novela de la Fórmula 1 internacional

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