Lanzamiento. Peugeot Argentina ya ofrece el 2008 Sport, con motor THP y caja automática de 6 velocidades

Lanzamiento. Peugeot Argentina ya ofrece el 2008 Sport, con motor THP y caja automática de 6 velocidades

Peugeot presenta en la Argentina el nuevo SUV compacto 2008, ahora en una nueva versión denominada S...

Lanzamiento. Changan presenta en la Argentina la SUV CS75 con tracción AWD y motor de 177 caballos

Lanzamiento. Changan presenta en la Argentina la SUV CS75 con tracción AWD y motor de 177 caballos

El grupo empresario Car One,  incorpora  a la gama de Sport Utility Vehicles y Vehículos C...

Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta la nueva generación del Onix, hatchback y sedán, con motor naftero de 90 CV

Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta la nueva generación del Onix, hatchback y sedán, con motor naftero de 90 CV

Chevrolet Argentina presenta la segunda generación del hatchback y el sedán del segmento compacto, q...

Fiat Toro naftera, a prueba. Versión dinámica, con notable comportamiento y un rendidor motor de buena potencia

Fiat Toro naftera, a prueba. Versión dinámica, con notable comportamiento y un rendidor motor de buena potencia

Luego del relanzamiento de la pickup compacta Fiat Toro, tras los inconvenientes con la versión TD c...

Lanzamiento. Toyota presenta la nueva generación del Corolla 2020, con una flamante versión Híbrida

Lanzamiento. Toyota presenta la nueva generación del Corolla 2020, con una flamante versión Híbrida

Toyota lanza la 12ª generación del Corolla,  el sedán  compacto, que se produce en Brasil,...

  • Lanzamiento. Peugeot Argentina ya ofrece el 2008 Sport, con motor THP y caja automática de 6 velocidades

    Lanzamiento. Peugeot Argentina ya ofrece el 2008 Sport, con motor THP y caja automática de 6 velocid...

    Jueves, 05 de Diciembre de 2019 09:58
  • Lanzamiento. Changan presenta en la Argentina la SUV CS75 con tracción AWD y motor de 177 caballos

    Lanzamiento. Changan presenta en la Argentina la SUV CS75 con tracción AWD y motor de 177 caballos

    Lunes, 02 de Diciembre de 2019 08:04
  • Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta la nueva generación del Onix, hatchback y sedán, con motor naftero de 90 CV

    Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta la nueva generación del Onix, hatchback y sedán, con motor...

    Jueves, 28 de Noviembre de 2019 19:48
  • Fiat Toro naftera, a prueba. Versión dinámica, con notable comportamiento y un rendidor motor de buena potencia

    Fiat Toro naftera, a prueba. Versión dinámica, con notable comportamiento y un rendidor motor de bue...

    Miércoles, 27 de Noviembre de 2019 18:02
  • Lanzamiento. Toyota presenta la nueva generación del Corolla 2020, con una flamante versión Híbrida

    Lanzamiento. Toyota presenta la nueva generación del Corolla 2020, con una flamante versión Híbrida

    Martes, 26 de Noviembre de 2019 23:39

Fiat-100-anios

honda 21-agoisto336x280

Miércoles, 26 de Junio de 2019 07:40

Se confirmaron los neumáticos que se usaran en el GP de Fórmula 1 de Austria, de este fin de semana

Escrito por  Fernando

Pirelli confirmó los neumáticos que se usarán en el GP de Fórmula 1 de Austria, que se correrá este fin de semana. Una vuelta de la Red Bull Ring sólo lleva un poco más de un minuto, y con la vuelta más rápida de la historia en la sesión de clasificación del año pasado (1m 03.130s) se pudo ver que el punto de referencia se reducía aún más este fin de semana. La marca trae el C2 como el neumático duro blanco, el C3 como el medio amarillo y el C4 como el rojo suave.
El Red Bull Ring, que regresó en el calendario de F1 en 2014, con su aspecto actual, consta de 4318 metros de asfalto liso de subida y bajada en las montañas de Estiria. Los dos primeros sectores son bastante rápidos, mientras que el sector final es más lento y más técnico.

Tracción y frenado

La tracción y el frenado son las principales características de esta pista, con curvas unidas por una serie de rectas breves. Como la vuelta es tan corta, el tránsito es a menudo un problema.
Históricamente, esta ha sido una carrera de una sola parada con niveles relativamente bajos de desgaste y degradación de los neumáticos. El año pasado, Max Verstappen, de Red Bull, ganó con una estrategia de una sola parada supersoft-soft, pero se vieron diferentes variaciones de una sola parada a lo largo de los 10 primeros puestos. Fuera de los 10 primeros, algunos conductores se detuvieron dos veces.
La mayoría de las curvas son a la derecha, pero las dos curvas más exigentes en términos de energía a través de los neumáticos son a la izquierda. En consecuencia, los neumáticos cargados entran en ellos casi fríos, ya que de lo contrario no se trabaja duro durante la vuelta. Una clave para obtener el mejor tiempo de vuelta será maximizar el rendimiento de esos neumáticos.

Pirelli f1 19 Austria b

Inicia sesión para enviar comentarios