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Viernes, 18 de Octubre de 2019 20:30

Renault se desploma en Bolsa de Europa tras anunciar una disminución de beneficios

Escrito por  Fernando

Varios sitios económico de Europa confirman que Renault se ha desplomado en Bolsa un 11,48% tras anunciar un 'profit warning' (fuerte disminución de los beneficios) y ha arrastrado a varias compañías socias del grupo francés.
Renault cedió un 11,48% en el parqué de París, hasta un precio de 48,56 euros por acción, lo que supone 6,3 euros menos que el cierre de la jornada anterior. Comenzaron la jornada con un precio de 48,78 euros. La corporación francesa anunció este jueves que sus ingresos caerán entre un 3% y un 4% en comparación con el año pasado, debido a un entorno económico "menos favorable de lo esperado".
Durante el conjunto de 2018, registró un volumen de ingresos de 57.419 millones de euros y recortó un 34,9% su beneficio neto, hasta 3451 millones de euros, por la menor contribución de Nissan. Además, espera que su margen operativo se sitúe alrededor del 5% al cierre del año actual, lo que supone un punto porcentual menos que lo previsto en un principio.

Caja libre

El flujo de caja libre de la división de Automotriz debería ser positivo en el segundo semestre, aunque Renault no garantiza que lo sea en el año completo. Analistas europeos  destacaron la caída y la afirmaciones de la marca del rombo afectan a varias compañías, que guardan relación comercial con la compañía francesa, ya que es uno de sus principales clientes, del que dependen el 7% de los ingresos.
El Stoxx 600 Automobiles & Parts caía alrededor de un -1,4% tras el 'profit warning' de la compañía francesa. Los mayores costes en I+D, que suponen que los márgenes de la automotriz francesa caigan hasta el 5%, y el retroceso en la matriculaciones de automóviles en Europa (-1,6%), principal mercado de Renault del que depende el 64% de las ventas, son claves en el recorte de estimaciones, apuntan los analistas que también coinciden en destacar que el 'profit warning' de la corporación francesa no hace otra cosa más que confirmar los "peores presagios", ya que las previsiones del sector del automóvil son cada vez más pesimistas para los próximos años.
No se descarta un proceso de concentración, donde Renault es una de las principales candidatas para moverse, como ya vimos en el proyecto de fusión con Fiat a principios de año, que no siguió adelante ante la oposición del Gobierno francés.

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