Lanzamiento. Haval presenta en nuestro mercado la SUV del segmento D H6, con motor naftero de 190 caballos y tracción 2WD

Lanzamiento. Haval presenta en nuestro mercado la SUV del segmento D H6, con motor naftero de 190 caballos y tracción 2WD

Haval presenta en nuestro mercado el flamante H6, un SUV del segmento D, que la marca destaca por se...

Lanzamiento. Mercedes-Benz Argentina presenta la Sprinter Furgón Mixto con techo normal y elevado y motores de 114 CV y 163 CV

Lanzamiento. Mercedes-Benz Argentina presenta la Sprinter Furgón Mixto con techo normal y elevado y motores de 114 CV y 163 CV

Mercedes Benz lanza en el mercado nacional las versiones de Furgón Mixto 3250 3,5 techo normal y Fur...

Lanzamiento. Jeep Argentina presenta el Compass Trailhawk TD Multijet II, con motor de 170 CV y caja automática de 9 marchas

Lanzamiento. Jeep Argentina presenta el Compass Trailhawk TD Multijet II, con motor de 170 CV y caja automática de 9 marchas

Jeep Argentina lanza en nuestro mercado el Compass Trailhawk, con un motor Turbodiésel Multijet II c...

Lanzamiento. Citroën Argentina ofrece la series especial C4 Cactus Rip Curl, con detalles exclusivos y motor naftero de 115 CV

Lanzamiento. Citroën Argentina ofrece la series especial C4 Cactus Rip Curl, con detalles exclusivos y motor naftero de 115 CV

Citroën Argentina realizó la presentación oficial de la serie especial Rip Curl, del C4 Cactus, en v...

Toyota Corolla Hybrid, a prueba. Comenzando con el futuro de la movilidad con un sedan exitoso, bien equipado y con alta seguridad

Toyota Corolla Hybrid, a prueba. Comenzando con el futuro de la movilidad con un sedan exitoso, bien equipado y con alta seguridad

Sin lugar a dudas, la modalidad de los vehículos híbridos llegó para quedarse, ya no hay vuelta atrá...

  • Lanzamiento. Haval presenta en nuestro mercado la SUV del segmento D H6, con motor naftero de 190 caballos y tracción 2WD

    Lanzamiento. Haval presenta en nuestro mercado la SUV del segmento D H6, con motor naftero de 190 ca...

    Miércoles, 13 de Enero de 2021 15:48
  • Lanzamiento. Mercedes-Benz Argentina presenta la Sprinter Furgón Mixto con techo normal y elevado y motores de 114 CV y 163 CV

    Lanzamiento. Mercedes-Benz Argentina presenta la Sprinter Furgón Mixto con techo normal y elevado y ...

    Miércoles, 13 de Enero de 2021 10:55
  • Lanzamiento. Jeep Argentina presenta el Compass Trailhawk TD Multijet II, con motor de 170 CV y caja automática de 9 marchas

    Lanzamiento. Jeep Argentina presenta el Compass Trailhawk TD Multijet II, con motor de 170 CV y caja...

    Lunes, 11 de Enero de 2021 15:53
  • Lanzamiento. Citroën Argentina ofrece la series especial C4 Cactus Rip Curl, con detalles exclusivos y motor naftero de 115 CV

    Lanzamiento. Citroën Argentina ofrece la series especial C4 Cactus Rip Curl, con detalles exclusivos...

    Jueves, 07 de Enero de 2021 09:17
  • Toyota Corolla Hybrid, a prueba. Comenzando con el futuro de la movilidad con un sedan exitoso, bien equipado y con alta seguridad

    Toyota Corolla Hybrid, a prueba. Comenzando con el futuro de la movilidad con un sedan exitoso, bien...

    Miércoles, 30 de Diciembre de 2020 12:46
Sábado, 15 de Febrero de 2020 08:33

El desafío de la tecnología para una mejor seguridad vial: empezar a utilizarla

Escrito por  Fernando

La Organización Mundial de la Salud considera la Seguridad Vial como uno de los problemas más graves de nuestro tiempo, según sus datos, anualmente se registran en el mundo más de 1 millón de muertos y 30 millones de heridos. Su Decenio de Acción para la Seguridad Vial que busca disminuir el número de heridos graves derivados de incidentes de tránsito y reducir la huella de carbono, así como los objetivos marcados en la Agenda 2030 de ONU, marcan un camino. El interrogante principal es ¿qué esperan las personas, los organismos de gobierno y las empresas para empezar a utilizar la tecnología disponible?
En la Argentina, según informan el Ministerio de Transporte de la Nación, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), mueren más de 5000 personas por incidentes de tránsito al año. Aunque el país se posiciona como referente para la región en materia de políticas públicas relacionadas con la temática, y los números demuestran que hay una estabilización en la cantidad de pérdidas humanas, en la actualidad se busca una mejora significativa que no se está logrando, asegura Martín López Ramos, Gerente de Tecnología de Pointer by PowerFleet Argentina.
Además, es preciso destacar que solventar los diferentes costos relacionados con los efectos de la siniestralidad vial le cuesta al país más de $175 mil millones, por año. El equivalente a 1,7% del PBI.
Más del 90% de las muertes por accidentes viales se producen por conductas inadecuadas por parte de los conductores, que cometen maniobras imprudentes -ya sea por distracción o bien porque sucumben ante la somnolencia, atienden su celular o chequean sus redes sociales-, no cumplen con las leyes de tránsito o circulan a velocidades elevadas, asegura el directivo.

Anticiparse

Con el objetivo de favorecer una mejora en la eficiencia del manejo existen, en la actualidad, herramientas que contribuyen a optimizar la seguridad y prevenir accidentes. Estas tecnologías, cada vez más presentes en nuestras vidas, tanto para el uso particular como para el corporativo, trabajan bajo el ecosistema de IOT y promueven las buenas prácticas de conducción.
La incorporación de soluciones de Manejo Seguro permite pensar, a mediano plazo, en una posible reducción significativa de los incidentes fatales. Al mismo tiempo, se puede percibir su incidencia en el ahorro de costos tanto de mantenimiento como de combustible, lo que replica directamente en el aumento del rendimiento del vehículo, y por ende un incremento en la productividad de la flota. Este tipo de tecnologías son sumamente relevantes para colaborar con el objetivo de la OMS en su agenda 2030: salvar vidas, pero también para las empresas que deben enfrentar las consecuencias de los incidentes que protagonizan u ocasionan sus colaboradores.
A partir de la información online suministrada por estas soluciones es posible realizar análisis de conductas de manejo, identificando patrones peligrosos para disminuir el riesgo vial, anticipándose a posibles incidentes, fatalidades e incluso interrupciones en las operaciones puesto que, a partir de la información brindada por la herramienta, los administradores de flotas pueden tomar decisiones estratégicas y corregir comportamientos riesgosos de los choferes antes de que éstos tengan un impacto negativo.
Funciones como la detección de choques y accidentes en tiempo real, la visualización de maniobras -excesos de velocidad, frenadas, giros y aceleraciones bruscas- y la generación de reportes de scoring por viaje y por períodos, no solo proveen la información necesaria para promover la adopción de mejores prácticas de manejo, sino que, además impulsan un uso más sustentable de los vehículos y minimizan la huella de carbono, asegura López Ramos, que también dice que, ante la detección de maniobras peligrosas, existen dispositivos de feedback en cabina, que emiten alarmas visuales y sonoras en relación al comportamiento de manejo, indicándole también el nivel de severidad de las mismas (bajo, medio o alto). Esto de cierta forma capacita al conductor, permitiéndole detectar y corregir en el momento sus costumbres no seguras de manejo. Las alertas de eventos también pueden ser recibidas por los administradores de flotas en tiempo real, a través de una app, y en la plataforma quedan también registradas todas las maniobras realizadas en cada viaje.

Más mecanismos

La incorporación de mecanismos de respuesta inmediata conlleva a una mejora del comportamiento de conducción y potencia la seguridad de las personas, al mismo tiempo que impacta en el ahorro de costos para las organizaciones dado que preserva la integridad de los vehículos, utilizándolos de una forma mucho más sustentable.
La utilización de estas soluciones tecnológicas para la evaluación de las habilidades y responsabilidades detrás del volante ya es una realidad y se encuentra cada vez más disponible en nuestras vidas, tanto para el uso particular como para el corporativo. Es a partir de un enfoque holístico de la seguridad vial con una respuesta sistemática y aunando fuerzas entre todas las instituciones y personas involucradas para la promoción de buenas prácticas de manejo, que será posible pensar a mediano plazo en una reducción significativa de los incidentes viales, finaliza el gerente.

Inicia sesión para enviar comentarios