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Lunes, 23 de Marzo de 2020 14:39

BMW Group explica que planea invertir más de 30 mil millones de euros en tecnologías orientadas al futuro

Escrito por  Fernando

BMW Group da a conocer que afronta la transformación de la industria del automóvil con gran confianza e invirtiendo contundentemente en investigación y desarrollo, con el objetivo de dar forma a la movilidad del futuro en beneficio de sus clientes.
En el contexto de la propagación del coronavirus, el Presidente del Consejo de Dirección de BMW AG, Oliver Zipse, señaló: “Pedimos solidaridad y acciones responsables. En nuestra sociedad, el deber de los fuertes es proteger a los débiles. Por lo tanto, apoyamos plenamente las medidas destinadas a contener la propagación del coronavirus. Nos tomamos en serio nuestra responsabilidad, tanto en lo que respecta a garantizar la seguridad y la salud de nuestros empleados como a lograr el mayor equilibrio posible en términos de responsabilidad. Tenemos clara una cosa: el coronavirus está aquí ahora, pero también habrá un tiempo después del coronavirus. Las decisiones que hemos tomado reflejan claramente nuestra capacidad para reaccionar con rapidez y flexibilidad.
“Las nuevas tecnologías son clave para el futuro de la movilidad. Tenemos la intención de invertir más de 30 mil millones de euros en investigación y desarrollo para reforzar nuestra posición como líderes de innovación. Esto muestra también nuestra confianza en el desarrollo de los negocios del futuro. La habilidad de integrar diversas tecnologías para formar un sistema completo es de vital importancia. Las empresas capaces de desarrollar y combinar hardware y software en igual medida conformarán el futuro del automóvil. En este sentido, vamos por la vía más rápida".  

Medidas decisivas

En el futuro, el Grupo BMW explica que también se beneficiará de las decisiones estratégicas adoptadas en una fase temprana que le han dado una ventaja competitiva definitiva durante esta fase crucial de cambio para todo el sector. "Hemos dado pasos decisivos en los campos estratégicos relevantes en el momento oportuno y ahora estamos intentando aprovechar nuestra ventaja competitiva para diferenciarnos de la tendencia de la industria", finalizó Zipse.
La marca asegura que se propuso alcanzar los nuevos objetivos de CO2 en una etapa temprana, un aspecto importante fue la decisión de electrificar sistemáticamente la gama de modelos. Con el programa Performance > NEXT, lanzado en 2017, se dieron más pasos para lograr una mayor eficiencia y un mayor rendimiento operativo. Además, en los últimos ocho años, unos 46.000 empleados han recibido formación en el campo de la movilidad eléctrica. En vista de la creciente importancia de los conocimientos de software, el Grupo indica que fundó la empresa conjunta de TIC Critical Techworks, en 2018, con el fin de asegurar la experiencia y los conocimientos pertinentes. Desde principios de este año, el Grupo asegura que ha estado adquiriendo el cobalto y el litio necesarios directamente y pasando esos recursos a los proveedores que participan en la fabricación de celdas de batería, por lo que, sin duda, va por más.

Confirmación

La próxima generación del Serie 7 marcará un nuevo hito en la historia, confirman desde la marca, que indica que el vehículo insignia también ofrecerá a los clientes el “Power of choice” y estará disponible con cuatro tipos diferentes de sistemas de propulsión: como un vehículo de alta eficiencia con motor diésel o naftero, un híbrido enchufable y, por primera vez, como un modelo totalmente eléctrico (BEV), que también estará equipado con un sistema de propulsión eléctrico de quinta generación. La marca finaliza explicando que ofrecer una gama tan amplia es una clara expresión de nuestra aspiración de permitir a cada cliente elegir la tecnología más adecuada para realizar una movilidad sostenible.

Desembolso

La marca explica que, para allanar el camino hacia la movilidad del futuro, durante el período analizado se volvió a necesitar un importante desembolso inicial. Los gastos de investigación y desarrollo para el año 2019 de conformidad con las NIIF ascendieron a un total de 5952 millones de euros, lo que supone un aumento considerable con respecto al periodo anterior (2018: 5320 millones de euros; +11,9%). La creciente proporción de vehículos electrificados también está elevando los costes de fabricación. Los factores del cambio de divisas y el aumento de los precios de las materias primas también ejercen una presión a la baja sobre los beneficios. Las inversiones en activos fijos y otros activos intangibles aumentaron un 12,3% hasta alcanzar los 5650 millones de euros interanuales (2018: 5029 millones de euros) debido a la aplicación por primera vez de la NIIF 16. Las inversiones se realizaron principalmente en relación con la continuación de la iniciativa del nuevo modelo, así como con la modernización y flexibilización de las estructuras de las plantas existentes.

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