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renaul alaskan

chevrolet-23-7

Martes, 07 de Julio de 2020 07:27

AFAC confirmó una suba en la flota circulante de la Argentina, que superó los 14,3 millones de vehículos

Escrito por  Fernando

La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) publicó el informe sobre parque automotor, y estos son algunos datos del mismo.
*La flota circulante en la Argentina, al cierre del 2018, estaba compuesto por un total de 13.950.048 vehículos (incluyendo automóviles, comerciales livianos y pesados). A finales de 2019 era de 14.301.524 vehículos, representando un incremento del 2,52%, con respecto al año anterior. Cruzando esta información con los datos de población, se concluye que hay una relación 3,15 habitantes por vehículo.   
*La flota vehicular estaba conformada por un 83,2% de automóviles, 13% de comerciales livianos y 3,8% de comerciales pesados, incluyendo camiones y ómnibus, sin considerar acoplados, remolques y maquinaria vial o agrícola.       
* El 47,1% de la flota circulante en 2019 en la Argentina se encontraba concentrada en la provincia de Buenos Aires y Capital Federal. La provincia de Córdoba poseía la tercera mayor flota del país, y junto con Santa Fe y Mendoza sumaban el 23,6% de la flota total.
*En el parque automotor coexisten dos segmentos bien diferenciados de edades promedio, un parque moderno y otro antiguo que es cada vez menor. La flota que incluye unidades de hasta 20 años de antigüedad pasó de 10,37 millones, en 2018, a 10,7 millones de vehículos, en 2019.     
*Los vehículos exclusivamente a nafta representan el 51,8% de la flota y los diesel el 34,9%. Los vehículos convertidos a GNC disminuyeron la participación, alcanzando al 13,3%, de la flota total circulante y los vehículos con motorización híbrida (nafta/eléctrico) tuvieron un crecimiento de 1000 unidades, alcanzando las 2090 unidades al cierre de 2019.         
*Considerando la flota circulante en totalidad, la edad promedio, a fines de 2019, era de 11,7 años; en la flota de 2000-2019 la edad promedio baja a 7,6 años, aumentando respecto al 2018 debido a la menor cantidad de incorporaciones y “envejecimiento” de la flota actual.

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