Fiat Chrysler Automobiles N.V. (“FCA”) y Peugeot S.A. (“Groupe PSA”), dan a conocer que concordaron la modificación de algunos de los términos del acuerdo de fusión 50/50 para la creación de Stellantis, que aseguran que será el cuarto fabricante de automóviles más grande del mundo por sus cifras de producción.
Ambas partes aceptaron las modificaciones teniendo en cuenta el impacto sobre la liquidez de la crisis sanitaria del Covid-19 en la industria automotriz, preservando el valor económico y el equilibrio fundamental del Acuerdo de Fusión original. Las modificaciones han sido aprobadas por unanimidad en los Consejos de ambas empresas y con un fuerte apoyo de sus principales accionistas. Se reafirmó el compromiso de EXOR, Grupo de la familia Peugeot (EPF/FFP); de Bpifrance y de Dongfeng Motor Group (DFG).
Más específicamente, el dividendo especial a distribuir por FCA a sus accionistas antes del closing se fijó en 2900 millones de euros (anteriormente 5500 millones de euros), mientras que el 46% de las acciones de Groupe PSA en Faurecia se distribuirán al conjunto de los accionistas de Stellantis inmediatamente después del closing y una vez aprobado por parte del Consejo de Administración de Stellantis y de sus accionistas.
Resultados
Como resultado de dichas modificaciones, los respectivos accionistas de FCA y de Groupe PSA recibirán el equivalente al 23% del capital de Faurecia (capitalización de 5867 millones de euros al cierre del mercado en 14 de septiembre de 2020), mientras que su participación 50/50 en Stellantis -grupo que dispondrá de 2600 millones de euros de liquidez suplementaria en su balance- se mantendrá inalterada.
Adicionalmente, también se acordó que los Consejos de los Grupos PSA y FCA podrán considerar una distribución potencial de 500 millones de euros a los accionistas de cada empresa antes del closing o, de manera alternativa, una distribución de 1000 millones de euros a todos los accionistas de Stellantis tras la firma final. Estas decisiones se tomarán en función del rendimiento y de las perspectivas de ambas empresas, así como de las condiciones del mercado en el periodo intermedio. Esta posible distribución se realizará bajo la aprobación de los Consejos de ambas empresas.
Las automotrices confirman que el resto del conjunto de términos económicos de su Acuerdo de Fusión, firmado el 19 de diciembre de 2019, se mantienen sin cambios y que la implementación de la fusión se espera para fines del primer trimestre de 2021, acorde a las condiciones previamente aceptadas para el closing del Acuerdo de Fusión.
Comentarios
Comentando este acuerdo, Carlos Tavares, Chairman of the Managing Board de Groupe PSA, indicó: “Con esta nueva etapa decisiva, avanzamos conjuntamente hacia nuestro objetivo en las mejores condiciones posibles y con perspectivas reforzadas para Stellantis. Deseo aprovechar esta oportunidad para dar las gracias a los equipos que han conseguido crear relaciones recíprocas de confianza, incluso durante el periodo de confinamiento provocado por el Covid-19. El factor humano es clave en la dinámica de un proyecto como este, igual que el apoyo de nuestros accionistas que demuestran una vez más su compromiso para la creación de Stellantis.”
Mike Manley, Chief Executive Officer de FCA, añadió: “Es digno de elogios el compromiso de los equipos que trabajan en el lanzamiento de Stellantis, así como el de todos nuestros trabajadores que han sabido sobreponerse a los desafíos planteados por el Covid-19. El anuncio de hoy es una nueva señal de nuestra fuerte determinación común para asegurar a Stellantis los recursos necesarios para poner en marcha sus cualidades únicas, su energía creativa y las numerosas oportunidades de creación de valor de todas las partes implicadas”.
