Lanzamiento. Volkswagen Argentina presenta el Nivus, flamante crossover compacto, que llega a la Argentina, con motor naftero de 116 CV

Lanzamiento. Volkswagen Argentina presenta el Nivus, flamante crossover compacto, que llega a la Argentina, con motor naftero de 116 CV

Volkswagen Argentina presentó oficialmente el Nivus, flamante crossover del segmento chico, que se p...

Lanzamientos. Fiat Argentina presentó el Cronos MY21, con rediseño, novedades de equipamiento, tecnología y motores de 99 y 130 CV, sin cambios

Lanzamientos. Fiat Argentina presentó el Cronos MY21, con rediseño, novedades de equipamiento, tecnología y motores de 99 y 130 CV, sin cambios

Fiat Argentina lanza en nuestro mercado el rediseño, del Cronos, el sedán mediano que se produce en ...

Lanzamientos. Toyota Argentina presenta la nueva Hilux 2021, rediseño de la 8va generación, con novedades en la motorización de 204 CV

Lanzamientos. Toyota Argentina presenta la nueva Hilux 2021, rediseño de la 8va generación, con novedades en la motorización de 204 CV

Toyota Argentina lanza en nuestro mercado el segundo rediseño de la 8va generación de la Hilux, la p...

Lanzamiento. Mondial Argentina presenta la RD150 Classic, con buen equipamiento y el motor de 150 cc y 12,8 caballos de fuerza

Lanzamiento. Mondial Argentina presenta la RD150 Classic, con buen equipamiento y el motor de 150 cc y 12,8 caballos de fuerza

Mondial presenta en nuestro mercado la RD150 Classic, un nuevo integrante de la línea Exclusivas. Se...

Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta la nueva pickup S10, con novedades de conectividad y el mismo motor TD de 200 CV

Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta la nueva pickup S10, con novedades de conectividad y el mismo motor TD de 200 CV

Chevrolet Argentina presenta en nuestro mercado el rediseño de la S10, la pickup mediana de la marca...

  • Lanzamiento. Volkswagen Argentina presenta el Nivus, flamante crossover compacto, que llega a la Argentina, con motor naftero de 116 CV

    Lanzamiento. Volkswagen Argentina presenta el Nivus, flamante crossover compacto, que llega a la Arg...

    Jueves, 19 de Noviembre de 2020 20:10
  • Lanzamientos. Fiat Argentina presentó el Cronos MY21, con rediseño, novedades de equipamiento, tecnología y motores de 99 y 130 CV, sin cambios

    Lanzamientos. Fiat Argentina presentó el Cronos MY21, con rediseño, novedades de equipamiento, tecno...

    Miércoles, 18 de Noviembre de 2020 23:36
  • Lanzamientos. Toyota Argentina presenta la nueva Hilux 2021, rediseño de la 8va generación, con novedades en la motorización de 204 CV

    Lanzamientos. Toyota Argentina presenta la nueva Hilux 2021, rediseño de la 8va generación, con nove...

    Martes, 17 de Noviembre de 2020 23:33
  • Lanzamiento. Mondial Argentina presenta la RD150 Classic, con buen equipamiento y el motor de 150 cc y 12,8 caballos de fuerza

    Lanzamiento. Mondial Argentina presenta la RD150 Classic, con buen equipamiento y el motor de 150 cc...

    Viernes, 13 de Noviembre de 2020 10:14
  • Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta la nueva pickup S10, con novedades de conectividad y el mismo motor TD de 200 CV

    Lanzamiento. Chevrolet Argentina presenta la nueva pickup S10, con novedades de conectividad y el mi...

    Jueves, 12 de Noviembre de 2020 18:43
 Renault-ALASKAN-Banners Diario-de-autos11 noviembre
 
 
 

chevrolet-23-7

 
 
Lunes, 19 de Octubre de 2020 12:47

Fórmula 1. Pirelli confirmó los neumáticos que se utilizarán para el GP de Portugal, del próximo fin de semana

Escrito por  Fernando

La montaña rusa de subida y bajada del circuito de Portimao de Portugal, en el Algarve, es una pista nueva para la Fórmula 1, que no se utiliza desde 1996. Pirelli ha elegido los tres neumáticos más duros de la gama: C1, como el P Zero blanco duro; C2, como el medio P Zero Amarillo medio, y C3, como el P Zero rojo suave.
Esta selección se ha realizado para hacer frente a las grandes exigencias del circuito ondulado, afirman desde la marca de neumáticos, que indica, aunque es una pista moderna, tiene un aire de la vieja escuela. Nadie sabe exactamente qué esperar en Portimao para la Fórmula 1, pero tenemos alguna experiencia previa en la pista en las carreras de GT. No obstante, se tomó una decisión conservadora al nominar los neumáticos más duros de la gama, para cubrir todas las eventualidades.
En esta carrera todavía son posibles temperaturas cálidas superiores a los 25 grados centígrados en el sur de Portugal.
Por primera vez este año, se aleja de la asignación estándar de ocho suaves, tres medios y dos difíciles. En Portugal (y Turquía el mes que viene), los pilotos recibirán siete juegos de blando, tres de medio y tres de duro. Esto es para atender la gravedad esperada de estas dos vías.
Durante la primera media hora de FP2 en Portimao, todos los equipos probarán prototipos de neumáticos slick de 13 pulgadas sin marcar para el próximo año, de acuerdo con un plan de ejecución que definirá Pirelli. Esto validará el desarrollo de neumáticos para 2021: la última temporada de 13 pulgadas en F1.

Características

La pista ondulada contiene 15 curvas y una larga recta, con la última curva a la derecha muy larga (Galp) poniendo mucha energía en particular a través de los neumáticos.
Hay una gran variedad de curvas: una de las razones por las que Portimao fue seleccionada como sede de pruebas de F1 de cara a la temporada 2009. Los neumáticos están sujetos a demandas de energía, tanto laterales, como especialmente longitudinales, debido al frenado fuerte, lo que supondrá un desafío considerable. Como es habitual en cualquier circuito nuevo, los datos recopilados en los entrenamientos libres serán vitales para establecer esta información y formular la estrategia adecuada.
El circuito es bastante ancho hasta 14 metros, lo que debería ayudar a los sobrepasos. La pista fue repavimentada por completo hace unas semanas por lo que el nuevo asfalto es una incógnita: que podría tener características diferentes a la superficie anterior.

Nuevos

Mario Isola, Jefe De F1 y Carreras, dijo: "Por primera vez, nos dirigimos a una doble carrera con dos circuitos que son nuevos para la Fórmula 1 en la era híbrida: comenzando con Portimao, que hace su debut. Aunque la Fórmula 1 nunca ha corrido allí antes, tenemos algunos La experiencia de esta pista a través de GT y superbikes del mundo, lo que nos da una buena idea de qué esperar. Es un lugar absolutamente espectacular y creemos que a los conductores les encantará correr allí. Portimao es bastante exigente con los neumáticos y esto podría verse acentuado por el clima cálido, por eso hemos traído los tres compuestos más duros. También hemos ajustado la asignación de neumáticos estándar este fin de semana, con los pilotos obteniendo un juego extra de duro y un juego menos de blando".

Pirelli F1 20 Portugal trio

Inicia sesión para enviar comentarios