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Jueves, 03 de Diciembre de 2020 13:43

WRC. Comienza hoy el Rally de Monza, con el que finaliza la temporada y que definirá los campeonatos de pilotos y marcas

Escrito por  Fernando

El Campeonato Mundial de Rally (WRC) 2020 termina con el Rally de Monza, que comenzó a correrse hoy (jueves 3) una prueba, de las siete que se corrieron este año, que debuta en la categoría, con un total de 95 inscritos.
Arranca con un único tramo en las inmediaciones de Milán, para luego centrar gran parte de asfalto (el segundo del año) en las inmediaciones y en el propio circuito de Monza. Allí, Elfyn Evans luchará por coronarse campeón del mundo y Hyundai por revalidar el título de marcas.
Será una experiencia completamente nueva para la gran mayoría de pilotos de la categoría principal. Además, es la segunda cita del año sobre asfalto, la primera lejos de las condiciones invernales que dejó Monte-Carlo, en enero último.

Circuito histórico

No obstante, las condiciones de la prueba se centran, principalmente, en las secciones del circuito de Monza, mezcladas con curvas cerradas, las rutas de servicio del mítico trazado y alguna que otra sección de tierra. El sábado, además, los pilotos viajarán hacia el noroeste, hacia rutas rápidas y técnicas al norte de Bérgamo, con un tramo nocturno en el circuito. En total, serán 16 tramos para apenas 241,14 km cronometrados, siendo la prueba más compacta de la temporada en este sentido.
Elfyn Evans es el sorprendente líder de la clasificación en su primer año con el Toyota Yaris WRC. Su ventaja es de 14 puntos frente a su compañero, Sébastien Ogier, que ya ha confirmado que seguirá en el equipo japonés un año más. Con 30 puntos en juego, al piloto galés le vale con terminar segundo en Monza para ser campeón de forma matemática, independientemente de lo que haga Ogier. El francés tiene que esperar al fallo de Evans; en caso de no puntuar, “Seb” necesitaría ser tercero, o bien ser cuarto o quinto pero sumar algún punto (2 o 4, como mínimo, respectivamente) en el Power Stage.
Los dos pilotos de Hyundai que han corrido toda la temporada llegan a Monza también con opciones de ser campeón. Sin embargo, están muy lejos y tendrían que esperar también el fallo de Ogier. Thierry Neuville es tercero, a 24 puntos de Evans; Ott Tänak, cuarto, a 28 puntos del líder. El belga tiene que esperar que los pilotos de Toyota tengan problemas y ellos ganar el rallye; el estonio necesita lo mismo, y además sacar al menos 3 puntos en el Power Stage.

Pilotos

Lo que sí se asegurarían los pilotos de Hyundai es también ganar el título de marcas. Aquí, lo tienen un poco más fácil, pero la lucha será ajustadísima: el equipo capitaneado por Andrea Adamo lidera ahora la tabla con solo 7 puntos de margen sobre Toyota.
Rally de Monza 2020: horarios (en Argentina)

Jueves 3 de diciembre
- SS1 (4,33 km): 10:08h

Viernes 4 de diciembre
- SS2 (13,43 km): 03:58h
- SS3 (13,43 km): 06:08h
- SS4 (16,22 km): 08:38h
- SS5 (16,22 km): 11:08h
- SS6 (10,31 km): 13:38h

Sábado 5 de diciembre
- SS7 (25,06 km): 03:52h
- SS8 (11,09 km): 05:08h
- SS9 (22,17 km): 06:02h
- SS10 (25,06 km): 09:22h
- SS11 (11,09 km): 1o:38h
- SS12 (22,17 km): 11:32h
- SS13 (10,31 km): 13:38h

Domingo 6 de diciembre
- SS14 (10,31 km): 03:48h
- SS15 (14 km): 06:08h
- SS16 (14 km): 08:18h

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