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Mercedes-Benz presentó en el CES, la flamante pantalla Hyperscreen MBUX, con integración de asistencia a la conducción

Escrito por  Fernando

Mercedes-Benz utilizó el marco del CES (Consumer Electronic Show), para mostrar lo que denominó como nuevo avance hacia una integración de asistencia a la conducción: Hyperscreen MBUX, la que denominó como la pantalla más grande e inteligente que se haya incorporado jamás en un Mercedes de serie, creando así un hito en la fusión del diseño analógico con el digital.
 “Su funcionamiento es simple; la pantalla muestra lo que el conductor necesita cuando lo necesita. Nada de buscar funciones, son ellas ahora las que encuentran al usuario. Hace que todas las aplicaciones y mecanismos estén en una interfaz de usuario fluida y dinámica”, explica Ola Källenius, máximo responsable del Board de Daimler AG y de Mercedes-Benz AG.
Vera Schmidt, Senior Manager de Advanced User Experience Design comenta: “Su cuadro de instrumentos se extiende de una puerta a la otra. También es un gran ejemplo de fusión entre el diseño digital y el analógico: tres pantallas separadas bajo una superficie de vidrio ligeramente curvada. Parece que se trata de una única pieza. Las rejillas de ventilación analógicas están perfectamente integradas en la parte superior y en los laterales. La pantalla central es aún más brillante gracias a la última tecnología OLED. El resultado es un aspecto impresionante junto a una visualización alucinante”.

Mercedes Benz pant Hyperscreen a

Diseño

La marca comenta que, con un diseño claro y minimalista, se ha creado un nuevo nivel de interacción con el usuario de MBUX llamado “zero layer” (capa cero o primer plano) de modo que sea más intuitiva y fácil de usar. Esto significa que el conductor siempre tendrá delante toda la información necesaria de forma clara y ordenada, al alcance de su mano. También se ha diseñado un patrón digital distintivo para el EQS que tiene colores diferentes según el modo de funcionamiento.
El Hyperscreen MBUX trajo una nueva forma de interactuar con el usuario. Todas las funciones y características como cargar la batería, el entretenimiento, el teléfono, navegación, redes sociales, la conectividad, los mensajes y muchas opciones más están disponibles a simple vista, conectadas y adaptadas entre sí, así como con el usuario.

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Inteligencia artificial

La marca continúa explicando que, el sistema sabe lo que el conductor quiere y necesita, ya que aprende con la inteligencia artificial y añade otras funciones distintas al nivel principal según sean necesarias o las coloca en segundo plano si no se están utilizando. En este primer plano de la pantalla Hyperscreen, MBUX también utiliza la inteligencia artificial para procesar conjuntos de datos como la ubicación, la temperatura y la hora. En un análisis continuo de datos, el sistema inteligente MBUX puede determinar, por ejemplo, si el conductor está haciendo un viaje largo.
En CES 2021, además, se presenta el nuevo EQS. Un vehículo con una autonomía totalmente eléctrica de alrededor de 700 km y que se trata del primero en contar con esta pantalla inteligente. Te dejamos el Video,

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