Mercedes-Benz confirmó que la Clase C de próxima generación (llamada internamente W206), que se presenta internacionalmente mañana, se reducirá a una gama con motor de cuatro cilindros, lo que significa que el C63 con motor V8 que escupe fuego perderá la mitad de sus cilindros, y el seis en línea, suave como la seda, que impulsa a autos más grandes no estará disponible.
Si bien la mayoría de los fabricantes de automóviles, y según de qué continente, están tratando de mantener las emisiones bajo control, la firma de la estrella explicó que las regulaciones no eran su única motivación.
"Con el motor de 3.0 litros [seis en línea], la parte delantera habría aumentado [dos pulgadas] de longitud, sin mencionar la mayor carga por eje y su impacto en la dinámica de conducción", explicó Christian Früh, ingeniero jefe del W206, en una entrevista con Automotive News Europe. Agregó que la tecnología híbrida enchufable (que también agrega una cantidad no insignificante de peso) permitió a su equipo crear una Clase C de 4 cilindros, que ofrece un nivel de potencia comparable a uno equipado con un motor de 6 cilindros. La suavidad y el ahorro de combustible también se mejoran notablemente.

Electrificación standard

La electrificación será estándar en todos los ámbitos y adoptará diferentes formas, pero por el momento no se puede optar por la electricidad por completo. Früh señaló que: “La Clase C está construida sobre la plataforma modular MRA de Mercedes-Benz, que no se puede electrificar completamente mientras se mantienen los costos y las dimensiones bajo control. Hacer una Clase C que funciona con baterías habría requerido cambios significativos como ruedas más grandes, distancia al suelo adicional o ambos, y la empresa habría terminado con un Franken-sedán. También se descartó el uso de la Arquitectura de Vehículo Eléctrico (EVA), que sustentará el EQS, porque su adaptación habría ido más allá del concepto dimensional y el presupuesto de la Clase C".
La Clase C 2022, de tamaño reducido, de aspecto más nítido y rediseñado por completo, hará su debut mundial en línea mañana (23 de febrero), cuando la marca transmita la presentación en su plataforma digital. Las ventas comenzarán poco después.