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    Domingo, 28 de Febrero de 2021 08:58
Miércoles, 07 de Abril de 2021 21:20

Hyundai confirma que utilizará la serie PURE ETCR, totalmente eléctrica, para el desarrollo de vehículos de competición

Escrito por  Fernando

Hyundai anuncia el compromiso con la era híbrida del Campeonato del Mundo de Rally (WRC) de la FIA, a partir de 2022.
La marca de Corea del Sur, reinante campeón de fabricantes del WRC, confirma que desarrollará un nuevo retador híbrido basado en el auto i20 N, que a su vez ha sido directamente influenciado por el éxito en la cima de la competición internacional del rally.
La extensión de la participación de la automotriz en el WRC refleja el compromiso de la compañía de liderar la futura industria de la movilidad bajo su visión “Progreso para la Humanidad”. Un mayor apoyo a este enfoque será nuestro papel activo en la nueva serie PURE ETCR totalmente eléctrica, dice la marca.
El campeonato, que comenzará en junio, en el circuito de Vallelunga, en Italia, establecerá un nuevo punto de referencia para las carreras eléctricas en todo el mundo y ayudará a acelerar la transición a la movilidad libre de emisiones. La marca asegura que competirá con el automóvil de turismo de alto rendimiento totalmente eléctrico, Veloster N ETCR, desarrollado por el talentoso equipo de expertos de Hyundai Motorsport, en Alzenau, Alemania.

Banco de pruebas

“El automovilismo sigue siendo un banco de pruebas muy valioso para nuestros futuros modelos y tecnología de movilidad. Es imperativo para nosotros adoptar soluciones más sostenibles, por lo que estamos encantados de ver al WRC moverse en esta dirección con nuevas regulaciones híbridas que crearán un vínculo más relevante con nuestra tecnología de vehículos de carretera”, dice el Vicepresidente y Director de N Brand Management y Subdivisión de automovilismo en Hyundai Motor Company, Till Wartenberg. “El impacto positivo que las actividades del automovilismo tienen en nuestra marca N de alto rendimiento y la marca madre no debe subestimarse; es la plataforma ideal en la que podemos desarrollar la tecnología del futuro mientras mostramos la pasión y la diversión de conducir nuestros automóviles. Ya sea con nuestro Veloster N ETCR o el retador híbrido del WRC basado en el i20 N, estamos comprometidos a mostrar cómo la tecnología de vanguardia se puede combinar con soluciones más sostenibles en el automovilismo”.
Nuestra dedicación en el desarrollo de tecnología de movilidad pionera se basa en el cruce de tecnología entre nuestra división Motorsport y nuestra marca N de alto rendimiento. Los futuros modelos de producción N son beneficiarios directos de nuestro automovilismo, dicen desde la automotriz sur coreana.

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