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Domingo, 06 de Marzo de 2016 16:17

PSA Peugeot Citroën dio a conocer los primeros test de consumo en uso real de tres de los modelos de la marca

Escrito por  Fernando

Durante el Salón de Ginebra 2016, PSA Peugeot Citroën cumplió con los compromisos de transparencia frente a los clientes al publicar los primeros resultados de consumo en uso real de tres de los modelos. Esta iniciativa es una primicia mundial en la industria automotriz, asegura la automotriz.
Estos resultados provienen del protocolo de ensayos definido con las ONG Transport & Environment (T&E) y France Nature Environnement (FNE), auditadas por Bureau Veritas. Este protocolo confiable confirma el consumo en uso real de los clientes PSA, así como los resultados de la base de datos independientes de encuestas de clientes.
En noviembre último, en un contexto mediático que desacreditó el sector automotor, la marca indica que decidió inscribirse en un enfoque único, con un objetivo de transparencia frente a sus clientes, al publicar el consumo de sus autos en uso real.

Objetivo

Primer fabricante automotor en lanzar este objetivo, PSA Peugeot Citroën publica los primeros resultados de medición de consumo de tres de los vehículos de amplia difusión.
Las mediciones se realizan según un protocolo definido con la Organización No Gubernamental Transport & Environment, sobre dos ejes viales públicos abiertos a la circulación cerca de París (25,5 km en zona urbana, 39,7 km en zona no urbana y 31,1 km en autopista) en condiciones de manejo reales (uso de la climatización, peso del equipaje y de los pasajeros, irregularidades del camino, etc.). Inspirado en el proyecto europeo   RDE “Real Driving Emissions”, el protocolo medición del consumo de combustible gracias a un equipo portátil instalado en el vehículo (PEMS *).
Bureau Veritas, organismo independiente reconocido en el plano internacional, es garante del protocolo y de su ejecución en las condiciones definidas y prueba la sinceridad y la integridad de los resultados.
Las primeras medidas son comparables a las de nuestros clientes (provenientes de las encuestas de los clientes independientes), y reflejan la robustez de la metodología científica con Transport & Environment.
 
 
PSA Peugeot Citroen -consumo
 
Con la posición de líder europeo en términos de emisiones de CO2, y confiando en la pertinencia de sus elecciones tecnológicas, PSA Peugeot Citroën asegura que anticipa de esta manera las futuras normas de homologación y lucha por la implementación del procedimiento WLTP que será más representativo de las condiciones reales de circulación.
PSA aseguró que oficializará los resultados de las mediciones de consumo de combustible en situación real de 30 modelos Peugeot, Citroën, y DS corazón de gama a mediados del año actual.

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