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Miércoles, 09 de Noviembre de 2016 01:52

Fórmula E. Se viene el e-Prix de Marrakech, en el Circuito Callejero Internacional Moulay El Hassan. Mirá el video

Escrito por  Fernando

Este fin de semana, el Campeonato Fórmula E de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA), llega a Africa, para la segunda ronda de la temporada, el ePrix de Marrakech, que se correrá el sábado próximo (12 de noviembre), con la primera carrera en el Circuito Callejero Internacional Moulay El Hassan, donde el piloto argentino José María “Pechito” López, con DS Virgin Racing, tendrá una nueva oportunidad, ya que tuvo que abandonar en la primera fecha.
Los pilotos de Fórmula E estarán haciendo historia en la misma pista que anteriormente albergó a la carrera del Campeonato Mundial de Turismos (WTCC, por sus siglas en inglés) de Marruecos, al competir en un circuito callejero contrarreloj de 2.97 km. Esta es la primera vez que la Fórmula E visita el continente africano, lo cual refleja la creciente demanda de soluciones de movilidad eléctrica en todo el mundo.

Nuevo circuito

Marrakech es uno de los cinco nuevos circuitos callejeros en el calendario de la Fórmula E 2016-17, que se une a Hong Kong, Bruselas, Nueva York y Montreal.
El ePrix de Marrakech es el evento deportivo oficial de COP22, es decir, la 22a sesión de la Conferencia de las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP22) que también tendrá lugar en Marrakech, del 07 al 18 noviembre, junto con la carrera de la Fórmula E.
Previo al ePrix de Marrakech, Alejandro Agag, CEO de la Fórmula E, comentó: “Nos complace realizar esta carrera en Marrakech, ya que es la primera vez que la Fórmula E celebra se corre en el continente africano, lo cual demuestra que hemos llegado a ser un verdadero campeonato mundial. El evento cobra mayor importancia porque estamos aquí como como uno de los socios oficiales de COP22. La Fórmula E está totalmente consciente de los desafíos y riesgos que presenta el cambio climático y es un gran honor formar parte del foro más importante para combatir este problema”.

Pechito

El piloto argentino José María López, tres veces campeón del WTCC, y piloto de DS Virgin Racing, comentó: “Hemos competido en Marrakech durante ya durante tres años con WTCC. Como sucede con todos los circuitos callejeros, este será complicado. Estoy acostumbrado a los autos WTCC que requieren más espacio, por lo que, en un evento de la Fórmula E, la pista se sentirá más amplia. Aquí no tenemos muchas rectas por lo que se prevé una fuerte contienda para rebasar a los demás, espero con impaciencia ese día. Competir en una pista familiar con un auto de la Fórmula E brindará una nueva dinámica a mi experiencia en las competencias, espero que sea todo un éxito”.
 Uno de los objetivos principales de la Fórmula E es promover el uso de los autos eléctricos. La Fórmula E cree que si se utilizan más los autos eléctricos se generara un impacto positivo en la calidad del aire de nuestras ciudades para las generaciones futuras y a su vez, mejorará la calidad de vida.

Tecnología

Debido a que la Fórmula E desea ocupar un lugar clave en el desarrollo de la tecnología que rodea a la propiedad de un auto eléctrico, no solo en cuanto a los autos, el campeonato utilizara una fuente sostenible cargar todos los autos de la carrera de Fórmula E. Como parte de la carga de energía virtualmente sin emisiones, se llevarán generadores a cada carrera que proporcionarán 42kW de electricidad por auto y se mantendrán con una carga completa a cada uno.
Por otro lado, se estrenará el domingo próximo (13 de noviembre) en el Emotion Club, un documental que mostrara la proeza de correr un auto de la Fórmula E en un casquete glaciar en Groenlandia, para generar conciencia acerca del cambio climático.
 Te dejamos el video del proyecto de #ProjectIce de la Fórmula E, probando el auto en Groenlandia

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