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El Grupo BWM, Intel y Mobileye conforman una asociación para configurar la conducción autónoma

Escrito por  Fernando

El Grupo BWM, Intel y Mobileye anunciaron que una flota de aproximadamente 40 vehículos autónomos de la automotriz alemana estará en las carreteras, en el segundo semestre del año actual, mostrando los avances significativos de las tres empresas en la conducción totalmente autónoma. Durante una conferencia de prensa conjunta en el CES, las empresas explicaron que la serie 7 empleará tecnologías de última generación de Intel y Mobileye durante las pruebas globales que iniciarán en los Estados Unidos y Europa.
La noticia surge después de la asociación realizada entre el Grupo BMW, Intel y Mobileye en julio último. Las empresas explican que han desarrollado una arquitectura escalable que puede ser adoptada por otros desarrolladores de la industria automotriz y fabricantes de automóviles para realizar diseños de vanguardia y crear marcas distintas. Las soluciones abarcan desde módulos individuales integrados a un conjunto capaz de proporcionar una amplia gama de experiencias de consumo diferenciadas.
"Hacer la conducción autónoma una realidad para nuestros clientes es la ambición compartida detrás de nuestra cooperación con Intel y Mobileye. La asociación tiene todas las competencias y talento necesarios para superar los enormes desafíos tecnológicos y para comercializar vehículos autónomos. Estamos ya pensando en términos de escalabilidad y dando la bienvenida a otros- fabricantes, proveedores o empresas de tecnología – que deseen participar y contribuir con nuestra plataforma autónoma. Este año, nuestra flota de vehículos pondrá a prueba la tecnología conjunta a nivel mundial en condiciones de tráfico real. Un paso importante hacia la introducción de BMW iNEXT en 2021, que será el primer vehículo completamente autónomo de nuestro Grupo", dijo Klaus Fröhlich, miembro de la Junta Directiva de la automotriz.

Dinámica de la conducción

Como parte de esta asociación, la automotriz será responsable del control y de la dinámica de la conducción, evaluación de la seguridad global, incluyendo la creación de un motor de simulación de alto rendimiento, la integración general de los componentes, producción de prototipos y finalmente de ampliar la plataforma a través de socios de implementación.  
Intel trae a la asociación innovadores elementos de computación de alto rendimiento que abarcan desde el vehículo al centro de datos.  La solución Intel GO, recientemente lanzada para conducción autónoma, ofrece procesador de clase mundial y tecnologías FPGA para un equilibrio más eficiente entre rendimiento y potencia, cumpliendo con los estrictos requerimientos térmicos y de seguridad de la industria automotriz.
Dentro del vehículo, la solución Intel GO ofrece una plataforma escalable de desarrollo y cálculo para funciones críticas, incluyendo fusión de sensores, política de conducción, modelado del medio ambiente, planificación de rutas y toma de decisiones. En el centro de datos, Intel GO ofrece una amplia gama de tecnologías que van desde los procesadores de alto rendimiento Intel Xeon, Intel Arria 10 FPGAs y unidades de estado sólido de Intel a la plataforma Intel Nervana, para inteligencia artificial, que proporciona una infraestructura de aprendizaje automático y profundo para entrenamiento y simulación necesaria en la industria de conducción autónoma.
Mobileye tiene su procesador propietario EyeQ 5 para visión a través del ordenador que ofrece seguridad funcional y rendimiento de baja potencia. Este es responsable del procesamiento y la interpretación de los sensores de visión de 360 grados, así como de localización. En combinación con las tecnologías de Intel para CPU y FPGA, hace parte de la plataforma informática central integrada en cada vehículo autónomo.

Fusión de sensores

Mobileye también va a colaborar con el Grupo automotriz para desarrollar la solución de fusión de sensores, crear un modelo completo del entorno que rodea al vehículo, con entradas de visión, radares y sensores.  También establecerá una política de conducción, incluyendo algoritmos de aprendizaje de refuerzo de Mobileye utilizados para dotar al sistema del vehículo con la inteligencia artificial necesaria para tratar con seguridad situaciones complejas de conducción.
Con el fin de impulsar aún más el desarrollo de plataformas autónomas, la asociación planea lanzar muestras de hardware y actualizaciones de software en los próximos años. El modelo iNEXT, que se introducirá en el año 2021, será la base para la estrategia de conducción autónoma del Grupo. Después de este vehículo, se desarrollarán una gama de modelos altamente automatizados de todas las marcas del Grupo, asegura la automotriz alemana.

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