Lanzamiento. Volkswagen presenta en nuestro mercado el Gol 2019, sin cambios en el motor y mejor equipamiento

Lanzamiento. Volkswagen presenta en nuestro mercado el Gol 2019, sin cambios en el motor y mejor equipamiento

Volkswagen Argentina lanza en nuestro país el nuevo Gol, que muestra un renovado diseño, mejoras en ...

Lanzamiento. Se presenta en la Argentina el nuevo MINI, en versiones de 3 y cuatro puertas, incluyendo el Cabrio

Lanzamiento. Se presenta en la Argentina el nuevo MINI, en versiones de 3 y cuatro puertas, incluyendo el Cabrio

BMW Group realizó el lanzamiento en nuestro mercado del nuevo MINI, un restyling de la cuarta genera...

Honda Fit, a prueba. Un compacto ganador, más conectado y maduro, pero con un motor naftero con menos potencia

Honda Fit, a prueba. Un compacto ganador, más conectado y maduro, pero con un motor naftero con menos potencia

El rediseño de la 3ra generación del Fit, monovolumen de Honda, absoluto preferido del segmento de l...

Lanzamiento. Isuzu ofrece en la Argentina la flamante pickup mediana D-Max, con motor de 177 CV y caja manual o automática

Lanzamiento. Isuzu ofrece en la Argentina la flamante pickup mediana D-Max, con motor de 177 CV y caja manual o automática

Isuzu confirmó que lanza en nuestro mercado la nueva generación de la pickup mediana D-Max, en la ve...

Lanzamiento. Fiat Argentina ofrece la flamante Ducato a nuestro mercado, con motor de 130 caballos y caja manual de 6 marchas

Lanzamiento. Fiat Argentina ofrece la flamante Ducato a nuestro mercado, con motor de 130 caballos y caja manual de 6 marchas

Fiat confirma la comercialización del nuevo Ducato en la red de concesionarios de todo el país con u...

  • Lanzamiento. Volkswagen presenta en nuestro mercado el Gol 2019, sin cambios en el motor y mejor equipamiento

    Lanzamiento. Volkswagen presenta en nuestro mercado el Gol 2019, sin cambios en el motor y mejor equ...

    Martes, 19 de Marzo de 2019 21:33
  • Lanzamiento. Se presenta en la Argentina el nuevo MINI, en versiones de 3 y cuatro puertas, incluyendo el Cabrio

    Lanzamiento. Se presenta en la Argentina el nuevo MINI, en versiones de 3 y cuatro puertas, incluyen...

    Viernes, 15 de Marzo de 2019 16:04
  • Honda Fit, a prueba. Un compacto ganador, más conectado y maduro, pero con un motor naftero con menos potencia

    Honda Fit, a prueba. Un compacto ganador, más conectado y maduro, pero con un motor naftero con meno...

    Miércoles, 13 de Marzo de 2019 15:03
  • Lanzamiento. Isuzu ofrece en la Argentina la flamante pickup mediana D-Max, con motor de 177 CV y caja manual o automática

    Lanzamiento. Isuzu ofrece en la Argentina la flamante pickup mediana D-Max, con motor de 177 CV y ca...

    Martes, 12 de Marzo de 2019 15:29
  • Lanzamiento. Fiat Argentina ofrece la flamante Ducato a nuestro mercado, con motor de 130 caballos y caja manual de 6 marchas

    Lanzamiento. Fiat Argentina ofrece la flamante Ducato a nuestro mercado, con motor de 130 caballos y...

    Sábado, 09 de Marzo de 2019 02:40
Miércoles, 27 de Diciembre de 2017 18:32

Los cambios de diseño y la potencia del motor de la berlina deportiva BMW M5, desde 1985 hasta la actualidad. Mirá el Video

Escrito por  Fernando

CarsEvolution, es un canal de YouTube dedicado a contar la evolución de distintos modelos de la industria automotriz que han triunfado en el mundo, y ahora se centran en el BMW M5, la berlina deportiva alemana, de gran éxito internacional, que nació desde el primer modelo, en 1985, cuando asombró con la potencia del espectacular motor.
Este deportivo alemán ha pasado múltiples cambios de diseño y motorizaciones, desde configuraciones de 6 cilindros en línea hasta motores V10, llegando a los motores turbo actuales. Haremos una reseña, acompañando al video que te dejamos al final.

M5 E28

Es el que inauguró esta serie, que nació en 1985 hasta 1989, y fue la berlina deportiva más rápida de su época. Estaba impulsada por el motor derivado del M1, es decir el de 6 cilindros en línea que ofrecía 286 caballos. Esta potencia hacía que superara los 250 km/h de velocidad máxima.

BMW M5 E28 1985 BMW M5 E28 1985

M5 E34

La presentación fue cercana a la caída del Muro de Berlín. Estaba impulsado por un motor de 3,5 litros y 6 cilindros en línea que le otorgaban 315 caballos de potencia. Estaba limitado a 250 km/h como velocidad máxima.
Por primera vez disponía de una variante Touring (familiar), que fue presentada en 1992, con el mismo motor que la variante estándar. Se fabricaron solo 891 unidades, pero la última en ser realizada a mano. También fue el último M5 en disponer de un motor en configuración de 6 cilindros en línea. El E34 estuvo durante 7 años en producción.

BMW M5 E34BMW M5 E34

El primer V8: M5 E39

Contaba con el propulsor S62 en configuración V8 de 4 litros de cilindrada capaz de otorgar 394 caballos de potencia. El M5 E39 también fue el primero en disponer de un botón Sport.

BMW M5 E39BMW M5 E39

Unico V10: M5 E60

Presentado en 2005, montaba el único V10 de toda la saga, que con 5 litros de cubicaje, era capaz de desarrollar 507 caballos de potencia. Estaba acoplado a una caja de cambios automática de 7 velocidades e introducía el sistema Launch Control por primera vez en la gama.

BMW M5 E60BMW M5 E60

Primer turbo: M5 F10

Llegó en 2011 aportando una mayor eficiencia tanto en entrega de potencia como en consumo de combustible, con el motor V8 biturbo de 4,4 litros capaz de desarrollar 560 caballos de potencia. En 2015 se lanzó al mercado la versión 30 aniversario, con tan solo 300 unidades disponibles y elementos decorativos, además de 40 caballos de potencia más, situando al BMW M5 F10 30 Aniversario en los 600 CV.

BMW M5 F10BMW M5 F10

El actual: M5 F90

Presentado este año, el actual M5 F90 cuenta con un motor V8 biturbo de 4,4 litros que entrega 600 CV de potencia, acoplado a una caja de cambios automática de 8 velocidades.
Introduce por primera vez en la saga un sistema de tracción total configurable, ya que es posible desconectarlo y disponer de tracción posterior.
BMW M5 F90 trompBMW M5 F90

Related Video

CarEvolution

Inicia sesión para enviar comentarios