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Miércoles, 14 de Febrero de 2018 19:01

BMW dio a conocer oficialmente los detalles de la segunda generación del Sports Activity Coupe X4, que lanzará al mercado

Escrito por  Fernando

BMW acaba de presentar internacionalmente el diseño y los detalles del nuevo X4, la segunda generación del Sports Activity Coupe mediano del segmento premium un modelo que según la propia automotriz, ha nacido para dejar huella.
La automotriz explica que desde que se lanzó la primera generación del X4, en 2014, se han comercializado aproximadamente 200.000 unidades en todo el mundo, lo que considera como un gran logro.
Ahora la marca muestra varios cambios en el diseño exterior, que presenta un aumento en las dimensiones, con un largo, de 4752 mm (81 mm más); un ancho, de 1918 (37 más), y una distancia entre ejes, de 2864 (54 milímetros más), que la generación reemplazada

Diseño

En dibujo exterior destaca el capot bien lanzado y alto, que termina en la gran parrilla con riñones con vista tridimensional. Los faros LED dobles y las luces antiniebla horizontales forman una nueva interpretación del familiar rostro de seis ojos de los modelos BMW X.
En el perfil se destaca el estilizado techo de “aire coupé” comienza inclinándose de una forma suave, antes de hacerlo de un modo más evidente hacia el sector posterior. Atrás se ven las líneas horizontales de las luces LED, que se proyectan hacia fuera gracias a las formas tridimensionales y las salidas gemelas de escape.
La marca explica que los BMW X4 xLine, M Sport X y M Sport, disponen de elementos de diseño diferenciales y de llantas de aleación ligera de 19 pulgadas. Estas versiones permiten personalizar el diseño exterior e interior para reflejar los gustos individuales de cada usuario, que pueden elegir entre la variada gama de opciones.

Mecánicas

Se podrá elegir entre tres motores nafteros y cuatro diésel. El X4 xDrive20i, tendrá el motor naftero de 4 cilindros, de 1998 cc, potencia de 184 CV/6500 rpm, par máximo: 290 Nm/1350-4250 vueltas. La transmisión Steptronic de 8 velocidades. La marca indica que ofrece una aceleración 0-100 km/h: 8,3 segundos, y una velocidad máxima: 215 km/h.
El X4 xDrive30i: Motor naftero de 4 cilindros, de 1998 cc, potencia de 252 CV/6500 rpm, un par máximo de 350 Nm/1450–4800 vueltas. Aceleración 0-100 km/h: 6,3 segundos, velocidad máxima: 240 km/h.
El X4 M40i: Motor naftero de 6 cilindros en línea de 2998 cc, potencia 360 CV/5500–6500 rpm. Par máximo 500 Nm/1520–4.800 vueltas. Aceleración 0-100 km/h: 4,8 segundos, velocidad máxima: 250 km/h.
El X4 xDrive20d: Motor diésel de 4 cilindros de 1995 cc, potencia: 190 CV/4.000 rpm, par máximo: 400 Nm/1750-2500 vueltas. Aceleración 0-100 km/h: 8,0 segundos, velocidad máxima: 213 km/h.
El X4 xDrive25d: Motor diésel de 4 cilindros, 1995 cc, potencia: 190 CV/4.400 rpm, par máximo: 500 Nm/2000 rpm. Aceleración: 6,8 segundos, velocidad máxima: 230 km/h.
El X4 xDrive30d: Motor diésel de 6 cilindros en línea, 2993 cc, potencia: 265 CV/4000 rpm, par máximo: 620 Nm/2000–2500 vueltas. Aceleración 0-100 km/h: 5,8 segundos, velocidad máxima: 240 km/h.
El X4 M40d: Motor diésel de 6 cilindros en línea, 2993 cc, potencia: 326 CV/4000 rpm, par máximo: 680 Nm/1750–2750 vueltas. Aceleración: 4,9 segundos, velocidad máxima: 250 km/h.
Todas las variantes transmiten la potencia del motor a la carretera a través de la transmisión Steptronic de 8 velocidades con levas de cambio en el volante y del sistema de tracción integral inteligente BMW xDrive, ambos de serie.

Chasis

La automotriz confirma que el X4 ha incrementado la agilidad y confort de marcha, gracias a un chasis que ha sido perfeccionado y afinado en todos sus apartados para satisfacer los requisitos específicos del Sports Activity Coupe, y a un centro de gravedad inferior al del X3. Todas las versiones incluyen, no solo la suspensión MSport y la función Performance Control, sino también la dirección deportiva con asistencia variable.
Opcionalmente están disponibles el sistema de frenos M Sport y la suspensión adaptiva con amortiguadores controlados electrónicamente. Los modelos M Performance vienen equipados de serie con llantas de aleación de 20 pulgadas, frenos M Sport de diseño específico y un diferencial M Sport, que genera un preciso efecto de bloqueo en las ruedas traseras para otorgar al automóvil un impulso dinámico en la salida de las curvas.

Equipo

El interior del nuevo BMW X4 irradia un toque moderno y premium, combinado con dinamismo, asegura la marca. Tiene el frontal orientado hacia el conductor, el panel de instrumentos bajo y la posición del asiento elevada. Los asientos deportivos rediseñados, con refuerzos laterales contorneados, y los paneles para las rodillas a ambos lados de la consola central.
En la lista de opcionales nos encontramos con elementos como el climatizador automático de tres zonas, los asientos con ventilación activa, la iluminación de ambiente, el paquete Air Ambient, la llave Display Key y el techo de cristal panorámico de grandes dimensiones.
Atrás hay tres asientos de tamaño completo, que ofrecen más espacio para las piernas que antes. El baúl se puede ampliar de 525 litros a un máximo de 1430, abatiendo todas las secciones del respaldo del asiento trasero, dividido 40:20:40. Con la opción Cargo, el ángulo del respaldo de los asientos traseros también se puede ajustar individualmente. Seguramente la marca lo traerá a nuestro mercado y pronto confirmará las versiones que llegarán, por lo que estaremos atentos.

BMW X4 2018 trom

BMW X4 2018 perf

BMW X4 2018 int

BMW X4 2018 tras

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