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La casa del Cuore Sportivo luce el Stelvio Quadrifoglio NRING y el Giulia Quadrifoglio NRING, en el Salón de Ginebra

Escrito por  Fernando

Alfa Romeo se luce en el Salón de Ginebra con dos vehículos: el Stelvio Quadrifoglio NRING y el Giulia Quadrifoglio NRING, ediciones limitadas para celebrar el récord de velocidad que ambos modelos alcanzaron en Nürburgring, convirtiéndose en los más veloces del mundo en sus categorías.

Diseño

Por fuera, tanto el Giulia como el Stelvio lucen un color Gris Circuito, únicamente disponible en esta versión. El techo (sólo en el Giulia), el logotipo frontal, los aditamentos aerodinámicos de la carrocería y las carcasas de los retrovisores en fibra de carbono. Los cristales vienen oscurecidos, de serie, para conferir ese extra de agresividad.
Solo se fabricarán 108 unidades de cada modelo para los coleccionistas y los clientes más fieles de la marca del dragón rampante.
Las nuevas ediciones limitadas tienen contenidos exclusivos, como la placa numerada de fibra de carbono del salpicadero y el exclusivo color de carrocería Gris Circuito especial para la edición limitada.

Alfa Romeo Ginebra18 NRING GiuliaAlfa Romeo Giulia NRING

Motor

Ambos modelos están equipados en un motor de V6 de 2.9 litros con doble turbo de 510 CV de potencia máxima, que, según explica la automotriz, les permitió marcar tiempos de récord (7:39 el Giulia Quadrifoglio y 7:51 para el Stelvio Quadrifoglio), y les permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, para el SUV, y 3,9 segundos, para la berlina.

Equipo

Además de las características de excelencia que caracterizan a todos los vehículos Quadrifoglio, el equipamiento de serie de la edición especial "NRING" incluye frenos cerámicos de carbono, asientos de carreras Sparco con costuras rojas y estructura de carbono, pomo de la palanca de cambios Mopar con aplicación de carbono y volante de piel y Alcantara, también con aplicaciones de carbono.
La Edición Nürburgring del Stelvio y del Giulia Quadrifoglio, luciendo el emblema "NRING", va más allá del tope de gama y muestra perfectamente la excelencia de la marca.
Como complemento, las versiones NRING traerán de fábrica el control de crucero activo, sistema de audio premium Harman Kardon, sistema de infoentretenimiento Alfa Connect 3D Nav con pantalla de 8,8 pulgadas y conectividad Apple CarPlay y Android Auto y unas alfombrillas con el logotipo en rojo.

Alfa Romeo Ginebra18 NRING intAlfa Romeo NRING

Precios

La marca del cuore sportivo ha anunciado los precios para el crossover de alto rendimiento Stelvio Quadrifoglio, y no es barato. El precio base es de 81.590 euros, lo que lo convierte en el auto más caro de la línea Alfa. El siguiente más caro es el Giulia Quadrifoglio a 75.295 euros. Tampoco anunció los precios del NRING, pero, seguramente, habrá que ponerle algo más de 10.000 euros, como para adquirirlo.

Alfa Romeo Ginebra18 NRING StelvioAlfa Romeo Stelvio NRING

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