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Viernes, 13 de Abril de 2018 18:37

Audi muestra la nueva generación del familiar A6 Avant, con nuevos motores, renovado diseño y alta tecnología en el equipamiento

Escrito por  Fernando

Ya habíamos anunciado el lanzamiento de la berlina A6, durante el Salón de Ginebra, ahora Audi presenta internacionalmente el nuevo A6 Avant, el familiar de la gama con cambios en el diseño, más equipamiento, renovada tecnología y nuevos motores, en este vehículo que estuvo en nuestro mercado y puede volver a la Argentina.
Las medidas son de 4,94 metros, de largo; 1,89, de ancho, y 1,47, de altura, y se podrá elegir la carrocería en doce colores con las líneas opcionales Sport y Design, así como el paquete exterior S line.
Se podrá elegir entre cuatro variantes de suspensión: la estándar con muelles de acero, la suspensión deportiva, la suspensión con control de dureza de la amortiguación y la suspensión neumática adaptativa, también con amortiguación variable en altura.

Diseño

En el diseño destaca la amplia parrilla Singleframe y una línea del techo que fluye hacia atrás, que cuenta con un spoiler y una inserción decorativa que sirve de unión entre los grupos ópticos.
Los faros LED forman parte del equipamiento de serie y existen tres versiones de sistemas de iluminación disponibles, caso de las HD Matrix LED con haz de luz de alta resolución y luz diurna formada por cinco líneas horizontales como tope de gama.
El baúl ofrece una superficie con una anchura de 1050 mm y una capacidad de 565 litros en su configuración básica, que pueden incrementarse hasta los 1680 litros rebatiendo los respaldos de los asientos posteriores, en configuración 40-20-40.
El portón posterior y el cubre baúl cuentan con apertura eléctrica, aunque en caso de equipar la llave de confort, se podrá abrir mediante el movimiento del pie por debajo de la carrocería.

Motores

Ofrece cuatro motores turboalimentados, incluyendo tres V6 con una cilindrada de 3.0 litros, dos TDI (diesel) y un TFSI (naftero), y un diésel de cuatro cilindros con 2 litros.
El V6 naftero genera 340 CV de potencia, mientras que el 3 litros diésel está disponible en dos versiones, con 286 CV y 231 caballos. El 2.0 TDI rinde una potencia de 204 CV.
Todos los propulsores son nuevos, o han sido profundamente revisados, según el fabricante, que precisa que, de serie, cuentan con un sistema de hibridación mild-hybrid –MHEV– para hacerlos más eficientes.
Se podrán combinar con un cambio S tronic de 7 marchas o un tiptronic de 8 cambios; todos cuentan con tracción integral “quattro”.

Equipo

Ofrece un gran equipamiento de serie que incluye dirección progresiva o la dirección dinámica a las cuatro ruedas, también cuenta con sistemas de asistencia a la conducción, divididos en los paquetes City y Tour.
Tiene sistema de frenada de emergencia de serie Pre Sense Front,  Cross Assist para detectar el tránsito que cruza por delante del vehículo; el Pre Sense 360° posibles riesgos de colisión y el sistema Rear Cross Traffic Assist, que monitoriza el tránsito cruzado posterior.
Completan el paquete los sistemas de alerta de salida del vehículo y aviso de cambio de carril, funciones que se controlan desde un módulo de alta tecnología denominado zFAS, que calcula de forma continua una imagen del entorno del automóvil con hasta cinco sensores de radar, cinco cámaras, doce sensores de ultrasonidos y un escáner láser.
Ofrece las pantallas MMI touch response, incorporadas al tablero; si se equipa el MMI Navegación plus (el más alto de la gama), los sistemas de infoentretenimiento y de navegación se manejan desde la pantalla superior de 10,2 pulgadas, mientras que la pantalla inferior (8,6 pulgadas) integra el control de la climatización, las funciones de confort y las entrada de texto de diversas maneras.

Más tecnología

Incluye la instrumentación virtual cockpit, con una pantalla digital de 12,3 pulgadas, con un head-up display.
Estrena el nuevo control por voz mediante “lenguaje natural” para que el auto responda a comandos y preguntas de dos formas diferentes: utilizando los datos almacenados a bordo y a través del conocimiento adquirido de la nube. Se ofrece la llave connect key, que permite cerrar y abrir el vehículo utilizando el celular.
Los precios todavía no han sido confirmado, algo que se espera que la marca haga en el lanzamiento oficial, que se hará a mediados del año actual y estará en las calles en septiembre próximo. La llegada a nuestro mercado, si bien la marca no lo ha anunciado, podría concretarse en los primeros meses del año próximo.

Audi A6 Avant 19 pres trom

Audi A6 Avant 19 pres perf

Audi A6 Avant 19 pres int

Audi A6 Avant 19 pres int tras

Audi A6 Avant 19 pres tras

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