Max Verstappen, con Red Bull, consiguió el triunfo en el Gran Premio de Austria, en una carrera en el que el desgaste de los neumáticos y los problemas mecánicos fueron una tónica, aunque el holandés, finalmente dominó la carrera, en la que los autos favoritos, de Mercedes, debieron abandonar los dos, por problemas mecánicos.
Detrás del holandés, que ganó su cuarta prueba desde que está en la F1, entraron los Ferrari del finlandés Kimi Raikkonen, en una muy buena y segura labor, y el alemán Sebastien Vettel, que, con los puntos obtenidos, recupera el liderato del mundial, después que los autos de la estrella no sumaran unidades.

Líderes

La carrera tuvo diferentes líderes, desde que Lewis Hamilton le arrebatase ya en la primera curva la primera posición a su compañero Valtteri Bottas, quien tuvo que abandonar la carrera en la vuelta 15 por problemas en la presión hidráulica. Debido a ello, la salida del coche de seguridad virtual no ayudó mucho a Hamilton, ya que todos sus perseguidores entraron a cambiar neumáticos y el inglés hubo de aguantar la fuerte degradación con los que inició la prueba, en un error claro del equipo de boxes.
Recién n la vuelta 25, Hamilton entró a cambiar neumáticos y en la entrada en pista ya era cuarto, entre los dos Ferrari, con Verstapen ya comandando la carrera.
Con el incremento de la temperatura empezaron a aparecer serios problemas de degradación de los neumáticos, debido al temido 'blistering', que deforma el neumático y obliga a cuidarlo o a cambiarlo, con el inconveniente de perder tiempo en una carrera, que los equipos creían que sería a una parada.
Ricciardo tuvo que cambiar por segunda vez las gomas en la vuelta 39, y en la misma vuelta Vettel adelantó a Hamilton, quien en la 53 debió entrar en boxes para poner otros neumáticos ante la grave degradación que sufría. A pesar de incorporarse justo por delante de Ricciardo, el inglés abandonó en la 63 por un problema en la presión del combustible. El australiano, que hoy cumplía 29 años, al final "celebró" el cumpleaños con un abandono (en la vuelta 55.

Al final

En el tramo final de la carrera, a pesar de que los neumáticos de Verstappen iban al límite, el joven neerlandés supo mantener el auto con firmeza y conducirlo por primera vez a la victoria en Austria, sede del equipo, y romper con la tradición de Mercedes, que desde que este gran premio ha regresado al calendario de la F1 (en el 2014) no había cedido ni una sola victoria.
El podio lo integran también los dos Ferrari, que en el último tramo de la carrera no recibieron ninguna indicación, al margen de la recibida por Raikkonen para que atacase a Verstappen, vencedor este año por primera vez en una carrera, pero que cuenta con tres más en su historial. La de hoy ha sido la tercera victoria de Red Bull este curso, tras la dos de Ricciardo en China y Mónaco.
A pesar de la tercera posición de Vettel, el hecho de que Hamilton no concluyese la carrera, le da al alemán nuevamente el liderato del mundial, que perdió la semana pasada en el GP de Francia.
Habrá que ver lo que pasa la semana que viene en esta loca temporada de Fórmula 1, cuando se dispute el Gran Premio de  Reino Unido 2018, que se correrá en el mítico circuito de Silverstone.