Faltando dos años para los próximos Juegos Olímpicos y Paralímpicos, Toyota presentó el concepto de movilidad, que será la base de sus actividades en las Olimpiadas de Tokio 2020, las que estarán organizadas alrededor de tres ejes principales: (1) Movilidad para todos; (2) Sustentabilidad (centrada en la creación de una sociedad de hidrógeno, con el ambiente y la seguridad como valores principales); y (3) Soporte de transporte para personal, periodistas y deportistas entre los distintos puntos y locaciones de los Juegos utilizando un sistema basado en el Toyota Production System (TPS).
La marca cree que al brindar a las personas, incluso a aquellas con movilidad restringida, un nivel de acceso sin precedentes, se recuperará el sentido más fundamental de la noción de movilidad: la libertad para moverse.
En conjunto con el Comité Olímpico Internacional (IOC), el Comité Paralímpico Internacional (IPC) y el Comité Organizador de Tokio 2020, la empresa colaborará para que Tokio, la primera ciudad que vuelve a recibir tanto a los Juegos Olímpicos como a los Paralímpicos por segunda vez, funcione como una vidriera global del concepto de “Movilidad para Todos”, contribuyendo a que estos JJ.OO. sean los más innovadores de toda la historia.

Participación social

“La libertad para moverse está en el corazón de la participación social. Si alguien quiere enfrentar algún desafío y lo que se lo impide es la imposibilidad de moverse, Toyota quiere ayudar a solucionar ese problema. Queremos que la movilidad sea una posibilidad, no un obstáculo. Al participar en los Juegos Olímpicos, los Paralímpicos y las Olimpiadas Especiales, espero que Toyota llegue a respetar la individualidad de todas las personas y aceptar su diversidad. Una vez que esto se logre, por fin estaremos en condiciones de dar otro paso adelante hacia nuestro objetivo de “movilidad para todos” y de asegurar que, como nos muestran los deportistas todos los días, poder moverse significa tener la oportunidad de realizar tus sueños”, dijo el presidente de Toyota, Akio Toyoda.
La automotriz japonesa se convirtió en el primer socio global de movilidad del IOC y del IPC en 2015, con el objetivo de contribuir a “la creación de una sociedad pacífica sin discriminación a través del deporte” y “el compromiso de crear una sociedad sustentable a través de la movilidad”. Además, el año último Toyota recuerda que lanzó la primera campaña corporativa global, “Start Your Impossible”, con el fin de unir a las personas y aportar a la construcción de una sociedad en la que todos puedan cambiar lo que es posible. Las categorías de producto cubiertas por la automotriz con su auspicio son: vehículos, servicios de movilidad y transporte, y productos que apoyan a la movilidad (incluyendo robots).

Principales áreas

En Tokio 2020, el aporte de Toyota se desplegará en tres áreas principales:
1) “Movilidad para todos”
Basado en el desafío de ofrecerles a todas las personas, incluso aquellas con discapacidades, la libertad de moverse durante los JJ.OO. de Tokio 2020, la marca:
 
Mostrará el futuro del manejo automatizado con el objetivo final de alcanzar la “movilidad para todos”, ejemplificando cómo algún día los vehículos automatizados podrían ofrecerles a todas las personas la libertad de moverse. En el Tokyo Water Front City y la zona de Haneda en Tokio se realizarán pruebas de verificación y muestras utilizando el sistema de automatización SAE Level 4*, en el que las funciones de manejo son llevadas a cabo por el vehículo mismo en áreas de operación específicas y delimitadas.

Introducirá un nuevo tipo de experiencia de movilidad mediante la exhibición del “Concept-i”, un auto que reconoce las emociones y las preferencias del conductor y que puede generar conversaciones a través de la inteligencia artificial (AI).
 
Colaborará con los servicios de transporte para deportistas e invitados en la Villa Olímpica con e-Palette, la última generación de vehículos eléctricos con batería, diseñados especialmente para la Movilidad como un Servicio (Mobility as a Service o MaaS).
 
Proveerá su flota actual de vehículos de soporte, WelCab, junto con nuevos dispositivos de movilidad personal y asistencia para las necesidades en trayectos de tramos cortos. Toyota también espera que su nuevo taxi JPN, presentado en octubre de 2017, sea muy popular en Tokio para recibir visitantes de todos lados del mundo, incluyendo a personas que usen sillas de ruedas.
 
Aportará soluciones de movilidad personal, como el i-ROAD y dispositivos giroscópicos autobalanceados, para personal de los JJ.OO, como, por ejemplo, los guardias de seguridad.

 
2) Sustentabilidad, con el ambiente y la seguridad como valores principales, y un enfoque en la creación de una sociedad de hidrógeno.
Toyota busca aportar a la sustentabilidad de los JJ.OO. con una flota de más de 3000 vehículos de pasajeros para uso oficial, equipados con la última tecnología en materia de ambiente y seguridad para minimizar efectos ambientales negativos y accidentes de tránsito.
 
Para que Tokio 2020 sea un hito en la creación de una sociedad de hidrógeno, la automotriz aportará para el uso oficial de los JJ.OO una cantidad importante de vehículos eléctricos de celdas de combustible de hidrógeno (FCEV) que tienen cero emisiones, como el sedán Mirai. Además, brindará a los JJ.OO. autobuses “Sora” y montacargas, ambos con celda de combustible.
 
Junto con los FCEV, la flota estará conformada por los últimos vehículos híbridos eléctricos e híbridos eléctricos recargables (HEV/PHEV) de Toyota y Lexus, y por vehículos de batería eléctrica (BEV). Con estos vehículos, la empresa y los comités organizadores buscan lograr la métrica más baja de emisiones de una flota oficial en toda la historia de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.
 
Vehículos de uso oficial serán equipados con los últimos paquetes tecnológicos de seguridad, como por ejemplo el Toyota Safety Sense (TSS) y el Lexus Safety System+ (LSS +), junto con la tecnología Parking Support Brake (PKSB), que evita choques que ocurren principalmente en garajes y playas de estacionamiento.
 
Además de los vehículos anteriormente mencionados, algunos estarán equipados con Highway Teammate, una función automática de seguridad que permite que el conductor maneje por las carreteras sin usar las manos (SAE Level 2* automation).