Luego del al Clase A L Berlina, mostrado en el Salón de Pekín del año actual, y al prototipo Concept A Sedan, Mercedes-Benz ya muestra la primeras imágenes del Clase A Sedán 2019, el nuevo modelo de tres volúmenes y cuatro puertas, que completa la gama de la familia compacta, que mostrará oficialmente en el Salón de París, de septiembre próximo y que llegará a nuestro mercado el año próximo.
El nuevo Clase A Sedán tiene una distancia entre ejes de 2729 mm, la misma que el Clase A hatchback; una largo, de 4549; una ancho, de 1796, y una altura, de 1446. Ofrece un espacio detrás, en altura, de 1024 delante y de 944 mm, de 1400 y 1372 mm para los hombros, y de 1062 y 861 mm para las piernas.
Amplio interior
Y, según afirma la marca en el comunicado, el Clase A Sedán se sitúa a la cabeza del segmento en lo que respecta a altura hasta el techo en las plazas traseras. También posee un amplio baúl, de 420 litros, que tiene una boca de carga con 950 mm de anchura.
Según el comunicado, el Clase A Sedán es el modelo más eficientemente, aerodinámicamente hablando, del actual mercado gracias a su Cx de 0,22. El fabricante indica que ha conseguido esta cifra gracias al trabajo realizado en el túnel de viento de Sindelfingen y a las recreaciones por computadora, con las que han sabido cómo optimizar los deflectores de las ruedas delanteras y posteriores, las llantas o los neumáticos, entre otros muchos elementos.
Motores
El Mercedes Clase A Sedán, modelo que se fabricará en Aguascalientes, México, y Rastatt, Alemania, podrá equipar los siguientes motores: A 200 7G-Tronic, con 163 CV y cambio de doble embrague. A 180d 7G-Tronic, con 116 CV y cambio de doble embrague. También podrían estar disponibles el resto de integrantes de la gama: A 180 y A 180 7G-Tronic, con 136 CV; A 200 manual, A 250 7G-Tronic y A 240 4Matic, con 224 CV. Lo que sí puede equipar es el avanzado sistema de infoentretenimiento MBUX y las dos pantallas de 7 pulgadas (17,78 cm), más todo lo referente a confort y seguridad, que acostumbra esta marca Premium.
