Lanzamiento. Mercedes-Benz presenta en nuestro mercado dos novedades deportivas. Los AMG GT C roadster y AMG GT 63s 4 puertas

Lanzamiento. Mercedes-Benz presenta en nuestro mercado dos novedades deportivas. Los AMG GT C roadster y AMG GT 63s 4 puertas

Mercedes-Benz Argentina anuncia el inicio de comercialización de los nuevos AMG GT C roadster y GT 6...

 Audi Q5, a prueba. El Utilitario Deportivo compacto, que en la segunda generación, muestra un crecimiento en todos los aspectos

Audi Q5, a prueba. El Utilitario Deportivo compacto, que en la segunda generación, muestra un crecimiento en todos los aspectos

La renovada Audi Q5, la SUV compacta de la firma de Ingolstadt, sigue manteniendo, con orgullo, ser ...

Nissan X-Trail, a prueba. El Utilitario Deportivo que muestra diesño innovador, mejoras en el equipo y un confort superior

Nissan X-Trail, a prueba. El Utilitario Deportivo que muestra diesño innovador, mejoras en el equipo y un confort superior

Nissan vuelve a traer a la Argentina la SUV más vendida del mundo en 2017, y que tiene un largo tray...

Lanzamiento. Honda ofrece la flamante HR-V 2019, el rediseño de la SUV producida en nuestro mercado con novedades de diseño y tecnología

Lanzamiento. Honda ofrece la flamante HR-V 2019, el rediseño de la SUV producida en nuestro mercado con novedades de diseño y tecnología

Honda Motor de Argentina presenta en el mercado local la nueva HR-V 2019, una evolución de la SUV qu...

Lanzamiento. Kia Argentina presenta el rediseño de la van familiar Carnival 2019, con el mismo motor turbodiésel de 197 CV

Lanzamiento. Kia Argentina presenta el rediseño de la van familiar Carnival 2019, con el mismo motor turbodiésel de 197 CV

Kia Argentina presenta la Carnival 2019, la van familiar de hasta 11 pasajeros, que incorporación de...

  • Lanzamiento. Mercedes-Benz presenta en nuestro mercado dos novedades deportivas. Los AMG GT C roadster y AMG GT 63s 4 puertas

    Lanzamiento. Mercedes-Benz presenta en nuestro mercado dos novedades deportivas. Los AMG GT C roadst...

    Viernes, 15 de Febrero de 2019 01:35
  •  Audi Q5, a prueba. El Utilitario Deportivo compacto, que en la segunda generación, muestra un crecimiento en todos los aspectos

    Audi Q5, a prueba. El Utilitario Deportivo compacto, que en la segunda generación, muestra un creci...

    Viernes, 08 de Febrero de 2019 03:58
  • Nissan X-Trail, a prueba. El Utilitario Deportivo que muestra diesño innovador, mejoras en el equipo y un confort superior

    Nissan X-Trail, a prueba. El Utilitario Deportivo que muestra diesño innovador, mejoras en el equipo...

    Martes, 22 de Enero de 2019 01:56
  • Lanzamiento. Honda ofrece la flamante HR-V 2019, el rediseño de la SUV producida en nuestro mercado con novedades de diseño y tecnología

    Lanzamiento. Honda ofrece la flamante HR-V 2019, el rediseño de la SUV producida en nuestro mercado ...

    Lunes, 21 de Enero de 2019 15:17
  • Lanzamiento. Kia Argentina presenta el rediseño de la van familiar Carnival 2019, con el mismo motor turbodiésel de 197 CV

    Lanzamiento. Kia Argentina presenta el rediseño de la van familiar Carnival 2019, con el mismo motor...

    Jueves, 17 de Enero de 2019 06:34
Viernes, 30 de Noviembre de 2018 02:06

Presentan oficialmente el Jeep Gladiator, la interpretación de la pickup mediana, según la marca. Ofrecerá motor naftero y diesel y tracción 4x4

Escrito por  Fernando

Jeep acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Los Angeles el flamante Gladiator, una nueva interpretación de una pickup, que no sólo será capaz de llevar cargas pesadas y ser usada para trabajo, sino también de realizar experiencia extremas 4x4 en los rincones más difíciles, afirmó la marca en la presentación.
Cuenta con la certificación Trail Rated y podrá ofrecerse en distintas versiones, Sport, Sport S+, Overland, incluyendo la Rubicon. Gladiator competirá en el segmento de las pickup medianas y según lo afirmado por la marca, tendrá la mejor capacidad de remolque y habilidades 4x4 de todo el segmento.

Diseño

Está basada en la generación actual del Wrangler, teniendo un diseño igual en el frontal y parte del lateral, cambia el diseño de las llantas, siendo la mayor novedad la caja de carga y una distancia entre ejes considerablemente más alargada.
Muestra iluminación LED al frente y en la parte posterior, donde las luces tendrán un diseño cuadrado como el del resto de la pickup. En la caja de carga muestra una serie de ganchos y anclas para sujetar la carga. La rueda de auxilio queda ubicada detrás del eje posterior bajo la caja.
Los Gladiator tendrán ángulos de ataque de 43.8º, de ruptura de 20.3º y salida de 26º. La distancia libre del suelo será de 281 mm. La capacidad de arrastre con el motor V6 naftero será de 3469 kg, mientras que la capacidad de carga máxima será de 725 kg.

Motor

En la presentación se mostraron dos ofertas de motor, un naftero V6 Pentastar y un V6 diesel de 3.0 litros con 260 caballos y 599 Nm de par.
En cuanto a maquinaría se refiere el Gladiator llevará el ya conocido V6 de 3.6 litros Pentastar, en 2020 se ofrecerá una versión diesel de 3.0 litros.
El naftero V6 Pentastar de 3.6 litros entrega 285 caballos y 352 Nm de par que ofrecerá la mayor cantidad de par a bajas revoluciones para ayudar en los caminos difíciles. El poder llegará a ambos ejes a través de una caja manual de 6 cambios o una automática de ocho velocidades. Tendrá la opción Star and Stop.
Las capacidades fuera del camino de Gladiator están probadas, pues desde la versión base y hasta el Rubicon, tiene la certificación Trail Rated de Jeep. La marca afirma que las transmisiones son capaces de ofrecer las mejores relaciones para la transferencia de poder, pues acorde al modelo se ofrecen los sistemas Command-Trac 4X4 y Rock-Trac 4x4.

Interior

Gladiator ofrece la capacidad de remover el parabrisas, puertas y el techo, para tener una experiencia off-road total, explica la marca que confirma que, aunque la capacidad de transformación no sólo se queda ahí, también puede pedirse con un techo de lona que puede abrirse en diferentes posiciones.
Al igual que la nueva generación del Wrangler, la Gladiator contará con las últimas novedades en materia de comodidad y conectividad. , con materiales de buena calidad, que mostrarán resistencia a los tratos duros que se enfrentará. En el apartado de comodidad, puede ofrecer encendido por botón, con este y varios de los componentes a prueba de agua, asientos delanteros y volante calefaccionado.
La parte trasera cuenta con nuevos asientos que junto a la distancia entre ejes alargada, permite tener mejor espacio para piernas, además se pueden doblar para dar acceso a ciertas áreas de almacenamiento encontradas detrás de los asientos, o como tal doblarse y quedar planos para hacer una superficie de carga extra, totalmente plana.

Conectividad

En cuanto a conectividad podrá llevar un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7" que es de serie u opcionalmente uno de 8", ambos con UConnect y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. La versión de acceso llevará una pantalla táctil de 5".
Ofrece un cuadro de instrumentos monocromático, pero como opcional podrá llevar uno TFT de 7", configurable con un rango de 100 opciones aproximadamente para mostrar la información esencial del vehículo, entre otras.
El Gladiator Rubicon llevará una cámara frontal que ayudará a las maniobras off-road, al mostrar una perspectiva diferente. Un opcional enfocado en lo lúdico es el sistema de audio que puede incluir un subwoofer y un parlante bluetooth portátil que podrá guardarse detrás de uno de los asientos posteriores.
Jeep afirma que ha incluido aproximadamente 80 funciones de seguridad activa y pasiva de las cuales destaca la detección de punto ciego, cámara de reversa con alerta de tránsito cruzado, control de velocidad crucero adaptativo y control electrónico de estabilidad con función de mitigación de balanceo de la carrocería.
Jeep Gladiator se armará en la planta ubicada Ohio, Estados Unidos y se comenzará a vender durante el año próximo, dada su popularidad y capacidades, seguramente llegará a la Argentina, aunque para ello habrá que esperar la postura oficial de la marca en nuestro país.
“Indiscutiblemente una pickup e inmediatamente reconocible como Jeep, el nuevo Gladiator 2020 representa lo último en vehículos preparados para llevar a cabo todo tipo de aventuras al aire libre”, señaló Tim Kuniskis, responsable de la marca Jeep – Norteamérica. “En todas partes nos hemos encontrado con un extraordinario interés por un vehículo tan exclusivo como este, tanto por parte de nuestros leales clientes como de compradores de pickups. Como heredero de un rico y orgulloso linaje de pickups Jeeps duras y confiables, el Gladiator combina robustez, funcionalidad y versatilidad, dando como resultado la pickup de mediana más capaz de la historia”.

Jeep Gladiator pres18 perf

Jeep Gladiator pres18 int

Jeep Gladiator pres18 int det

Jeep Gladiator pres18 tras a

Jeep Gladiator pres18 tras detalle

Jeep Gladiator pres18 tras

Inicia sesión para enviar comentarios