Jean-Eric Vergne, con DS Techeetah, aseguró una victoria muy necesaria en el Gran Premio de Fórmula E, en Sanya, China, tierra natal para el equipo, con lo que se consagra como el sexto ganador en las seis carreras de la temporada actual y vuelve a encender la defensa del título.
El piloto ganador de la pole, Oliver Rowland, con e.dams Nissan, mantuvo la primera posición camino a la primera curva y, a pesar de que no tuvo la mejor largada, Vergne logró mantenerse segundo. Fue una salida más o menos limpia, pero la carrera sufrió la primera detención con periodo completo de banderas amarillas cuando el Dragon de Nasr se quedó detenido.
El brasileño tuvo que volver a boxes y se convirtió en el primer abandono. La prueba continuó para todos menos para el que era líder del campeonato de pilotos. Cuando se reanudó la marcha, las cámaras enfocaron a un Sam Bird, con Imagine Virgin Racing, estacionado fuera de pista. Perjudicado por el grupo en el que disputó la clasificación, salía 16º y se fue de China de vacío tras un toque con Stoffel Vandoorne, con HWA Racelab, que también abandonó ahí, en la primera vuelta.

Abandono argentino

Minutos más tarde, la lista de pilotos que abandonaron aumentó cuando el argentino, José María “Pechito” López, con Geox Dragon, también se quedó fuera tras un toque, en la vuelta 10.
Rowland no se logró despegar de los perseguidores y los cinco primeros rodaron muy juntos en las 10 primeras vueltas. El de Nissan controló el ritmo sin un exceso uso de batería y formó un trenecito con Vergne, Da Costa, Abt y Sims detrás. Lotterer también llegó al grupo cuando faltaba media hora para el final, y Robin Frijns y Lucas Di Grassi luchaban por la séptima posición.
Di Grassi tuvo problemas para usar por segunda vez el 'Modo ataque', ya que pasaba por la zona de activación sin que su coche obtuviera el extra de potencia, y cuando lo logró su rival ya se había escapado.
A falta de 20 minutos, Jean Eric-Vergne adelantó a Rowland con un movimiento inteligente y se puso primero. El de Techeetah era el más rápido y cuando se colocó en cabeza empezó a hacer la diferencia. Tanto, que tras solo una vuelta activó el 'Modo ataque' y se mantuvo líder.
Vergne se incorporó a la trazada normal justo por delante de Rowland, lo cual compactó más el grupo de cabeza, y pronto llegaría la primera consecuencia: Lotterer y Sims se tocaron y este último acabó contra las protecciones de la curva 5 abandonando y provocando la aparición del coche de seguridad
Sin embargo, ningún comisario podía acceder a retirar el BMW i Andretti Motorsport, de Alexander Sims (detenido en una recta) y los minutos fueron pasando, hasta que a falta de 12 para el final apareció la bandera roja. Poco después de Sims, Nelsinho Piquet, con Panasonic Jaguar Racing, se fue contra las protecciones y también dijo adiós a la carrera.

Bandera roja

Buemi, que sufrió similares accidentes en los libres y la Superpole, no pudo ocupar su posición de salida y dejó un hueco vacío en la parrilla, viéndose obligado a partir desde el pitlane. Remontó y cuando apareció la bandera roja ya era décimo.
El Safety Car llevó a los autos a pista de nuevo y todos, salvo Frijns que ya no tenía, activaron por segunda vez el 'Modo ataque' sin perder tiempo. Vergne, aceleró y puso más distancia de por medio y se escapó, y Robin Frijns, con Imagine Virgin Racing, defendió la sexta posición como pudo, con dos toques incluidos, que Di Grassi se la arrebató adelantándole por fuera.
Tras esa maniobra, dirección de carrera anunció que investigaban a Vergne por no respetar el procedimiento tras el Safety Car. Rowland parecía acercarse, pero el de Techeetah no tuvo problemas para terminar primero e incluso se permitió el lujo de conseguir la vuelta rápida.
Ya en la vuelta final, y mientras luchaban por ser sextos, Buemi golpeó a Frijns, que se empotró contra Lucas Di Grassi, con ABT Audi Sport Schaeffler, y ambos abandonaron, provocando un mayor trauma a Di Grassi que, además de ser inocente en esa sanción iba a colocarse líder del campeonato.
Finalmente no hubo sanción para Vergne y el francés se convirtió en el primer ganador del ePrix de Sanya, y el sexto en seis carreras de la temporada actual, que es una locura.

Resultados de la carrera        

1     Jean-Eric Vergne     DS TECHEETAH     1: 02: 50.185s     (26)        
2     Oliver Rowland     e.dams Nissan     + 1.762s     (21)        
3     Antonio Felix da Costa     BMW i Andretti Motorsport     + 3.268s     (15)        
4     Andre Lotterer     DS TECHEETAH     + 4.631s     (12)        
5     Daniel Abt     ABT Audi Sport Schaeffler     + 5.972s     (10)        
6     Jerome D'Ambrosio     Mahindra Racing     + 17.340s     (8)        
7     Pascal Wehrlein     Mahindra Racing     + 18.367s     (6)        
8     Sebastien Buemi     e.dams Nissan     + 19.405s     (4)        
9     Mitch Evans     Panasonic Jaguar Racing     + 20.646s     (2)        
10     Felipe Massa     VENTURI Fórmula E Equipo     + 27.739s     (1)        
11     Oliver Turvey     NIO Fórmula E Equipo     + 31.453s            
12     tom Dillmann     NIO Fórmula E Equipo     + 32.654s            
13     Edoardo Mortara     VENTURI Fórmula E Equipo     + 38.208s            
14     Robin Frijns     Imagine Virgin Racing     + 1 Lap            
15     Lucas di Grassi     ABT Audi Sport Schaeffler     + 2 vueltas            
Abandono     Nelson Piquet Jr.     Panasonic Jaguar Racing     21 Vueltas            
Abandono     Alexander Sims     BMW i Andretti Motorsport     20 vueltas            
Abandono     Gary Paffett     HWA RACELAB     13 vueltas            
Abandono     José María López     GEOX DRAGON     10 vueltas            
Abandono     Stoffel Vandoorne     HWA RACELAB     1 vuelta            
Abandono     Sam Bird     Imagine Virgin Racing                
Abandono     Felipe Nasr     GEOX DRAGON             

       
Campeonato de Pilotos        
 

Antonio Felix da Costa     BMW i Andretti Motorsport     62        
Jerome D'Ambrosio     Mahindra Racing     61        
Jean-Eric Vergne     DS TECHEETAH     54        
Sam Bird     Imagine Virgin Racing     54        
Lucas di Grassi     ABT Audi Sport Schaeffler     52        
Edoardo Mortara     VENTURI Fórmula E Equipo     52        
Daniel Abt     ABT Audi Sport Schaeffler     44        
Robin Frijns     Imagine Virgin Racing     43        
Andre Lotterer     DS TECHEETAH     41        
Pascal Wehrlein     Mahindra Racing     36        
Mitch Evans     Panasonic Jaguar Racing     36        
Oliver Rowland     e.dams Nissan     27        
Sebastien Buemi     e.dams Nissan     19        
Alexander Sims     BMW i Andretti Motorsport     18        
Felipe Massa     VENTURI Fórmula E Equipo     15        
Oliver Turvey     NIO Fórmula E Equipo     6        
Gary Paffett     HWA RACELAB     4        
Stoffel Vandoorne     HWA RACELAB     3        
José María López     GEOX DRAGON     2        
Nelson Piquet Jr.     Panasonic Jaguar Racing     1        
tom Dillmann     NIO Fórmula E Equipo     0        
Maximiliano Gunther     GEOX DRAGON     0        
Felipe Nasr     GEOX DRAGON     0        
Felix Rosenqvist     Mahindra Racing     0     

Clasificación por Equipos        

Imagine Virgin Racing     97        
Mahindra Racing     97        
ABT Audi Sport Schaeffler     96        
DS TECHEETAH     95        
BMW i Andretti Motorsport     80        
VENTURI Fórmula E Equipo     67        
e.dams Nissan     46        
Panasonic Jaguar Racing     37        
HWA RACELAB     7        
NIO Fórmula E Equipo     6        
GEOX DRAGON     2