Fiat Brasil confirmó que lanzará en ese país el Argo Trekking, versión "aventurera" del hatch, que más adelante llegará a nuestro mercado. Por ahora la marca no ha confirmado la motorización, la transmisión o el equipo.
Motor
En Brasil, país de fabricación, donde se encuentra dentro de los cinco autos más vendidos, el Argo Trekking tendrá un motor 1.3 Firefly que desarrolla 109 caballos de potencia y 14,2 kgm cuando se abastece con etanol. La versión estará equipada con un cambio manual o automático CVT y la tracción será solamente delantera.
La línea Argo abandonará la criticada GSR (automatizada, antes llamada de Dualogic). Las configuraciones con el motor 1.8 seguirán equipadas con el automático convencional de 6 marchas.
Además del Argo, el Cronos (sedán que se produce en nuestro país) 1.3 también abandonará el cambio automatizado y adoptará el CVT.
Diseño
El principal atractivo del Fiat Argo Trekking es visual. Hay un aplique negro mate en el centro del capó, similar al utilizado en algunas versiones de los Jeep Compass y Renegade. Hay otro aplique negro (esta vez, brillante) en el techo. En los laterales, adhesivos con el nombre Trekking, molduras plásticas en los para-lamas y faldas compone la versión aventurera.
Así como otros modelos con ese atractivo en la línea de la marca italiana, como los Adventure, el Argo Trekking deberá tener altura libre del suelo ligeramente mayor que las otras versiones.
El Argo Trekking va a completar la gama e intentará consolidar aún más el éxito del modelo que ya superó la marca de 100 mil unidades vendidas. La marca italiana publicó un video que te mostramos.
