A menos de un año después de pasar por una actualización de media de vida y ganar el nuevo diseño que actualmente se ofrece en nuestro mercado, el Chevrolet Camaro muestra nuevos retoques estéticos, por lo que ahora se denomina línea 2020 y seguramente pronto lo tendremos en nuestro mercado.
Entre las novedades, la versión SS recibió el cambio más perceptible, ya que obtuvo varias críticas de los clientes mismos clientes, que desaprobaron la estética delantera de la opción más deportiva de la gama, por lo que la marca volvió atrás, dejando la idea de colocar el logo en una barra negra que dividía la rejilla frontal, por ejemplo.
Sin armonía
Según Chevrolet, la intención era mejorar el flujo de aire para el motor, pero el resultado no quedó exactamente armonioso.
El Camaro SS 2020 fue basado en el concepto Shock, presentado en octubre del año último durante el Sema Show, en Las Vegas. Más parecido al resto de la línea, el prototipo fue mejor aceptado por los consumidores.
"La reacción extremadamente positiva al diseño del Shock ayudó a promover la transición del concepto a la producción", afirma Steve Majoros, director de marketing de autos y crossovers de la marca del moño.
Otra novedad es la recién llegada versión LT1 para el modelo equipado con motor 6.2 V8 de 455 caballos de potencia. Con un precio inicial de 34.995 dólares, es la opción más económica con esta motorización.
Estrategia
La estrategia de la marca es golpear el valor de su principal competidor, el Mustang, que parte de 35.355 dólares con motor V8.
Las versiones con propulsor 3.6 V6 pueden ahora recibir transmisión automática de diez marchas. La caja de cambios está basada en la disponible en las opciones ZL1 y SS, pero adaptada para cumplir con los parámetros de rendimiento del V6, de acuerdo con lo que explicó la marca.
