Jean-Eric Vergne, con DS Techeetah, triunfó de punta a punta en el ePrix de Mónaco de Fórmula E, rompiendo la racha de pilotos diferentes que habían triunfado hasta ahora en la temporada 2018/2019 de la categoría eléctrica. El piloto francés, que defendió en todo momento la punta, tras una largada perfecta, terminó adelante de Oliver Rowland, con Nissan; Felipe Massa, con Venturi, y Pascal Wehrlein, con Mahindra.
José María “Pechito” López, con Dragon, que largó 9°, luego de una brillante prueba de clasificación, tuvo una largada para el olvido, con varios errores, y terminó la primera vuelta en la posición 17, donde se movió casi toda la carrera, pudiendo avanzar hasta el 12° lugar por el abandono de otros autos.  

Piso seco

La prueba de Mónaco comenzaba en seco, luego de la lluvia del día anterior, siendo un trazado que muchos pilotos (sobre todo los provenientes de Fórmula 1) reconocen al ser uno de los más icónicos del mundo, aunque se trata de la versión recortada basada en torno al puerto de Monte-Carlo.
Vergne mantuvo la primera posición en la salida por delante de Wehrlein, Rowland, Massa y Buemi. Como es habitual en Mónaco, las posiciones se mantuvieron de manera muy lineal por la falta de espacio para adelantar en un trazado muy angosto. Buemi no dudaba en atacar a Massa, pero el veterano brasileño fue capaz de tapar los huecos. Wehrlein se pasó de frenada unas vueltas más tarde, dejando la puerta abierta tanto a Rowland como a Massa.

Lucha

La lucha fue en toda la carrea igual; los cuatro punteros se escaparon del resto, pero separados por tan solo cuatro segundos. A falta de 5 minutos, Rowland activó su último Attack Mode para intentar rebasar a Vergne para alzarse con la victoria. Sin embargo, la distancia era demasiado grande para presionar al francés. El galo y Massa activaron un giro más tarde su potencia extra para jugar con la misma baza. Por su parte, Wehrlein marcó la vuelta rápida de carrera con un 53"210.
En la última vuelta, los cuatro primeros hombres de la cabeza de carrera intentaron todo para superarse, pero, a pesar de todos los intentos, las posiciones se quedaron iguales. Con esto, el francés se convirtió en el primer ganador diferente de la temporada tras nueve rondas y se colocó como nuevo líder del Mundial, que seguirá dentro de 14 días, con el ePrix de Berlín, Alemania.

Resultados ePrix De Mónaco
 

1.     Jean-Eric Vergne     Techeetah     46'05"547     51        
2.     Olivier Rowland     Nissan      + 0"201     51        
3.     Felipe Massa     Venturi     + 1"261     51        
4.     Pascal Wehrlein     Mahindra     + 1"439     51        
5.     Sebastien Buemi     Nissan     + 6"215     51        
6.     Antonio Da Costa     BMW Andretti     + 15"956     51        
7.     Miche Evans     Jaguar     + 16"213     51        
8.     Daneil Abt     Audi     + 16"400     51        
9.     Andre Lotterer     Techeetah     + 16"848     51        
10.     Alex Lynn     Jaguar     + 18"112     51        
11.     Stoffel Vandoorne     HWA     + 18"551     51        
12.     José María López     Dragon     + 18"860     51        
13.     Jerome D'Ambrosio     Mahindra     + 21"488     51        
14.     Gary Paffett     HWA     + 21"853     51        
15.     Alexander Sims     BMW Andretti     + 26"953     51        
16.     Tom Dillmann     NIO     + 31"861     51        
17.     Sam Bird     Virgin     +1 vuelta     50        
  18.     Robin Frijns     Virgin     +5 vueltas     46        
RET.     Olivier Turvey     NIO     Abandono     32        
RET.     Lucas Di Grassi     Audi     Abandono     31        
RET.     Edoardo Mortara     Venturi     Abandono     29        
RET.     Maximilian Günther     Dragon     Abandono     29