Viernes, 30 de Agosto de 2019 08:55

Mercedes-Benz ya muestra el GLE Coupé 2020, que presentará oficialmente en el Salón de Frankfurt

Escrito por  Fernando

Mercedes-Benz ha revelado, antes del Salón de Frnkfurt, la segunda carrocería del todocamino intermedio, el GLE Coupé 2020, que ha sido diseñada para rivalizar con el nuevo BMW X6 2020, mostrando una nueva imagen, un interior completamente rediseñado, nueva gama de motorizaciones y flamante tecnología.

Diseño

Estéticamente, la nueva generación del GLE Coupé muestra un frontal renovado que integra unos faros rediseñados, una enorme parrilla y un paragolpes rediseñado. Los pasos de rueda, color carrocería, contrastan con las protecciones metálicas en la parte inferior de los paragolpes, y acompañan a la característica caída del techo en la sección posterior, que da lugar a una zaga tipo coupé con nuevos faros y un paragolpes con doble salida de escape. Se ofrece un amplio surtido de llantas de aleación en medidas de entre 19 y 22 pulgadas.
Es 39 mm, más largo; 7, más ancho, y tiene una distancia entre ejes que ha crecido en 20 mm, en comparación con la generación que reemplaza.

Motorizaciones

La gama de propulsores estará compuesta por dos unidades diésel de 6 cilindros y 3.0 litros con dos niveles de potencia. El primero, el GLE Coupé 350 d 4MATIC, ofrece 272 CV de potencia y 600 Nm de par motor; mientras que el segundo, el GLE Coupé 400 d 4MATIC eleva la apuesta hasta los 330 CV y 700 Nm de par. Ambos comparten una transmisión automática 9G-TRONIC que envía la potencia a un sistema de tracción total.
Otra novedad es la llegada de la variante Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé, la cual comparte el sistema de propulsión microhibridado con el AMG GLE 53 4MATIC+. Esta motorización está compuesta por un motor de 6 cilindros en línea naftero y 3.0 litros de capacidad con dos turbocompresores que se asocia a un compresor eléctrico auxiliar. La potencia combinada es de 435 CV y 520 Nm de par motor.
El motor eléctrico, que actúa como motor de arranque, alternador y generador, tiene una potencia adicional de 22 CV y 250 Nm que entran en escena siempre que sean necesarios. La marca asegura que necesita 5,3 segundos para llegar a 100 km/h desde parado y su velocidad máxima está limitada a 250 km/h.

Interior

El habitáculo está protagonizado por la doble pantalla del sistema de infoentretenimiento y el cuadro de instrumentos digital, ambas de 12,3 pulgadas. Un volante deportivo de cuero, asientos específicos y un tablero de instrumentos en piel sintética. En cuanto al espacio interior, la marca asegura que las nuevas medidas contribuyen a que disponga de mucho más espacio para albergar cómodamente a cinco pasajeros, con un baúl con 655 litros de capacidad volumétrica ampliables hasta los 1790 litros.
En el equipamiento destaca la suspensión con un “ajuste más deportivo y firme”, que se puede reemplazar por una suspensión Airmatic o E-Active Body Control. El GLE 53 Coupé presenta una suspensión neumática AMG Ride Control + de serie, acompañada de una dirección deportiva, frenos de alto rendimiento y un sistema de tracción total AMG Performance 4MATIC+ con distribución óptima del par.
La marca confirmó que la pondrá a la venta luego del Salón de Frankfurt, que finalmente utilizará para confirmar los precios de comercialización. El año próximo podría llegar a nuestro mercado.

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