Honda presentó internacionalmente la CR-V 2020 la más reciente versión de la SUV compacta o crossover (CUV) que llega con refinamiento en el diseño exterior, novedades en el equipamiento y mayor tecnología de seguridad, mostrando el CR-V Hybrid 2020 que integra dos motores eléctricos. Todavía no hay confirmaciones para nuestro mercado, pero ya se estipula que pronto habrá renovaciones, aunque se desconoce cuándo llegará la opción híbrida.
Con estas novedades Honda indica que espera mantener este vehículo en lo más alto de su lista de ventas, pues según la propia empresa, la CR-V ha sido la camioneta compacta o crossover mejor vendida en Estados Unidos durante los últimos 22 años.

Diseño

La SUV Honda CR-V 2020 mantiene el mismo diseño que conocemos desde hace años y que ha recibido algunas modificaciones a través de los más recientes modelos. Sin embargo, con la CR-V 2020, la marca asegura haber actualizado el diseño para hacerla un poco más deportiva, incluyendo un dibujo con apariencia más "agresiva" y también unas llantas con nuevo estilo de 18 y 19 pulgadas.
En la parte frontal, las luces antiniebla están integradas totalmente en el paragolpes, mientras que la parrilla cromada es ahora más pronunciada.
Muestra luces antinieblas redondas LED, mientras que la CR-V Hybrid trae una barra distintiva como luces antinieblas que incluyen cinco luces LED, además del logo de Honda en un tono azul.
Atrás, las luces ahora tienen un tono más oscuro que también se transmite a través de los componentes cromados y que brindan más elegancia que antes. Inclusive, la ventana trasera es también un poco más oscura que antes.
La CR-V Hybrid 2020 tiene el tubo de escape oculto, mientras que los modelos regulares de esta camioneta o SUV tienen un tubo de escape cromado que le da una apariencia más deportiva.
Tres nuevos colores también llegan en el modelo 2020, incluyendo el Sonic Gray Pearl (gris) y Radiant Red Metallic (rojo) en los modelos regulares y híbridos, mientras que un nuevo color Aegean Blue Metallic (azul) está disponible exclusivamente en modelos que no son híbridos.

Motores

El motor naftero no tiene cambios ya que sigue con el i-VTEC de 2.4 L y 184 caballos o el VTEC Turbo de 1.5 L y 188 caballos. Ofrece la Transmisión Continuamente Variable (CVT).
La nueva Honda CR-V Hybrid tiene el tren motriz bi-motor híbrido de Honda, que debutó en el Accord Hybrid, el cual combina dos motores eléctricos con un cuatro cilindros de 2.0 litros de ciclo Atkinson, que logra una potencia combinada de 212 caballos de fuerza.
Aunque la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos, EPA por sus siglas en inglés, aún no ha dado a conocer los estimados de economía de combustible, la marca explica que se siente lo suficientemente confiada para predecir una mejora del 50% respecto a la versión naftera. Esto la pondría en un consumo cercano a las 5,6 l/100 km, en ciclo urbano.
La batería de la CR-V Hybrid y sus sistemas de control, fueron embutidos en el suelo del área de carga sin afectar ni su espacio ni su versatilidad. Todos las CR-V híbridas cuentan con el sistema de tracción integral bi-motor de Honda, en su primera implementación en Estados Unidos, el cual permite la transferencia de poder a las ruedas traseras cuando falte tracción, a través del accionamiento de un embrague electrónico.

Interior

Todos los modelos incluyen una consola central rediseñada para ofrecer mayor flexibilidad en el almacenamiento y viene con carga inalámbrica incluida para el celular.
El sistema de infoentretenimiento tiene la opción de pantalla táctil de 7 pulgadas con la interfaz Display Audio que también tiene integración con Apple CarPlay y Android Auto, al igual que la navegación Satellite-Linked Navigation System.
Otras opciones incluyen un encendido remoto, control de clima de dos zonas, freno de mano eléctrico (EPB, puertos USB en la parte trasera, asiento eléctrico y sillas con calefacción.
En tecnología incluyen asistencia de conducción en todas las versiones, también ofrece frenado y alerta de emergencia frontal (Collision Mitigation Braking System o CMBS) y Forward Collision Arning (FCW) que están acompañados con sensores para detectar peatones, asistencia para mantenerse en el carril, Lane Departure Warning (LDW) y Lane Keeping Assist (LKAS). El cruise control adaptativo también está presente y funciona hasta a velocidades bajas.
En opción se puede equipar con la asistencia para detectar obstrucciones en puntos ciegos (BSI), monitorización del tránsito en retroceso (CTM) o luces altas automáticas.

Precios

La SUV Honda CR-V 2020 estará disponible desde el mes próximo en Estados Unidos, mientras que la CR-V Hybrid 2020 llegará el año próximo.
La marca japonesa no ha revelado el precio de estos vehículos, pero podría hacerlo en las próximas semanas.
No se ha confirmado si la CR-V híbrida llegará a todos los mercados donde se vende la SUV regular, pero sí se ha confirmado su llegada a Estados Unidos y, es más, se trata de la primera SUV híbrida de la marca que se produce en Estados Unidos, en la fábrica de Indiana. Mirá el video.