Citroën ya muestra internacionalmente el C5 Aircross, el SUV más grande y ambicioso de la marca francesa. Un modelo que, a medio plazo sustituirá al C4 SpaceTourer dentro de la gama del fabricante francés y que es rival directo de todocaminos compactos, y que esperamos para el año próximo en nuestro mercado.
El modelo francés, como es habitual en los últimos tiempos, ha completado la gama con una versión híbrida enchufable, que llama C5 Aircross Hybrid 2020, que cuenta con 225 CV de potencia máxima y una autonomía eléctrica de 50 kilómetros, según confirma la empresa del doble chevrón.

Motor

Ofrece un propulsor compuesto por el conocido motor turboalimentado naftero 1.6 litros PureTech, que entrega 180 CV, asociado a una mecánica eléctrica de 110 CV, para desarrollar una potencia conjunta de 225 CV.
El funcionamiento de ambos motores está coordinado por la transmisión automática de ocho velocidades e-EAT8, mientras que una batería de iones de litio, con 13,2 kWh, es la encargada de alimentar el motor eléctrico. La marca explica que el tiempo de recarga oscila entre las siete horas que se necesitarían en un enchufe convencional y las dos que se emplearían en un cargador Wallbox de 32 A de intensidad.
En lo que al consumo respecta, homologa un gasto medio de 1,7 litros cada 100 kilómetros y registrar unas emisiones de CO2 de tan solo 39 gramos por kilómetro.

Precio de Europa

Este Citroën llegará a Europa a principios de 2020, con un precio aproximado de 35.000 euros, y una garantía para el sistema de alimentación eléctrico de 8 años o 160.000 kilómetros. A la pregunta si vendrá a nuestro mercado, lo que podemos comentar es que la marca todavía no ha dado información en la Argentina, pero, sin duda, lo estarán tratando, por lo pronto lo sabremos.