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    Jueves, 26 de Diciembre de 2019 15:42
Jueves, 12 de Diciembre de 2019 19:59

Audi confirmó el próximo lanzamiento del RS 5, en versiones Coupé y Sportback, con motor de 450 caballos

Escrito por  Fernando

Audi presenta internacionalmente nuevos modelos deportivos de la gama RS, ahora le toca el turno al conocido RS 5, cuyas versiones Coupé y Sportback se renovarán a principios del año próximo.
El diseño exterior de los RS 5 Coupé y RS 5 Sportback 2020 presenta las siguientes particularidades. La parrilla delantera Audi Singleframe pasa a tener una imagen más ancha y plana, con las entradas de aire por encima de la parrilla que recuerdan al clásico Audi Sport quattro de 1984. Los pasos de rueda pasan a ser más anchos, las entradas de aire pasan a adoptar un diseño pentagonal, mientras que los opcionales faros con tecnología Matric-Led aportan distinción y exclusividad al exterior.

Componentes

Otros de los nuevos componentes estéticos típicos en los deportivos tales como los faldones laterales, el difusor de aire posterior y las salidas de escape también lucen renovados. También tendrá diferentes packs de personalización y decoración exterior en negro brillante, aluminio mate y carbono para los paragolpes y los estribos.
La oferta de colores para la carrocería incluye dos nuevas alternativas –azul Turbo y rojo Tango-, mientras que el techo del RS 5 Coupé está fabricado en plástico reforzado con fibra de carbono CFRP.
A nivel de chasis, el comportamiento de los RS 5 Coupé y Sportback puede ser aún más eficaz y deportivo con elementos como la suspensión deportiva RS Plus, el diferencial posterior con reparto individual de par entre las dos ruedas de ese eje, unos discos de freno carbocerámicos y el sistema Dynamic Ride Control (DRC) de estabilización de los movimientos de balanceo y de cabeceo de la carrocería (con muelles de acero y amortiguadores ajustables en tres etapas).

Motor

El RS 5 Coupé y RS 5 Sportback 2020 recuren al motor naftero 2.9 TFSI V6 biturbo, que para la ocasión entrega 450 CV de potencia y 600 Nm de par. Para gestionar toda esta fuerza resultan imprescindibles la tracción integral permanente quattro y un cambio automático 8 velocidades de convertidor de par. Respecto a las prestaciones, la marca anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a los 280 km/h (con el pack RS Dynamic).
Se puede variar el temperamento del deportivo con el sistema de conducción Drive Select de la marca, por el que se modifican los parámetros de respuesta del motor, la transmisión, la amortiguación, la dirección, el diferencial deportivo y el sonido del escape. En total, se pueden elegir entre uno de los siguientes cinco modos: Comfort, Auto, Dynamic, RS1 y RS2.

Interior

En el interior se combinan los elementos típicos deportivos con los de gran lujo, a través de elementos como los asientos deportivos RS están tapizados en Alcántara y cuero de serie, o en Nappa fina como opción. El nuevo sistema multimedia de control ofrece la pantalla táctil de 10,1 pulgadas del sistema MMI touch.
También ofrece el sistema Audi virtual cockpit plus opcional con pantalla digital del panel de instrumentación de 12,3 pulgadas, con varios tipos de visualizaciones. Esperás los precios? la marca de los anillos todavía no los ha confirmado, por lo que habrá que esperar unos días.

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