Jeep confirma que está preparada para incursionar en el futuro de la movilidad con la evolución eléctrica de sus SUV, indicando que ya es posible ver los nuevos Renegade y Compass 4xe, que había mostrado en el último Salón de Ginebra, los primeros modelos de con tecnología Plug-in Hybrid, todos 4x4, en el sitio web específico a través de la plataforma web correspondiente en el link Hybrid - 4xe.
Las primeras unidades en llegar al mercado europeo, en primer término y sin especificaciones en cuanto a que si llegarán al mercado de la Argentina, serán las First Edition. El Renegade 4xe First Edition, partirá de los 40.900 euros, mientras el Compass 4xe First Edition desde los 45.900 euros. Los clientes que realicen la pre-reserva de un First Edition por un importe de 500 euros tendrán incluido de forma gratuita el Wallbox de recarga, la extensión de garantía a 5 años, la garantía de 8 años para la batería y un equipamiento extra que la compañía valora en 3000 euros.
La First Edition solo estará disponible para quienes hagan la reserva antes del 9 de marzo. Esta serie limitada se ofrecerá en dos configuraciones diferentes basadas en las terminaciones Urban y Off-Road (basado en el terminación Trailhawk).
Motor
A nivel técnico recordemos que tanto el Renegade como el Compass equipan un motor naftero turbo de 1.3 litros asociado a un cambio automático y a un motor eléctrico en el eje trasero que lleva la potencia total combinada hasta los 190 y 240 CV, según las versiones del Renegade y hasta 240 CV para el Compass. La marca también confirmó para el Renegade PHEV más potente y el Compass, un 0 a 100 km/h en torno a los siete segundos. Aunque en el caso de Renegade, para la First Edition solo estará disponible la versión de 240 CV.
Ambos modelos conservan una tracción integral, aunque diferente al resto de la gama. En los Renegade y Compass 4xe, el motor térmico acciona las ruedas delanteras mientras que el motor eléctrico, situado en el eje posterior, acciona las ruedas traseras sin una conexión física entre los dos ejes.
Autonomía
La marca ha dicho que la batería de iones de litio es, en ambos casos, de 11 kWh, lo que otorgaría al Renegade y Compass First Edition una autonomía en modo eléctrico de 50 km. Pero no específica a qué ciclo de homologación corresponden esos 50 km, ya que en el caso de las emisiones de CO2, Jeep indica que son inferiores a 50 g/km en función del ciclo.
Jeep también ofrece un Wallbox con una potencia de recarga de hasta 3 kW (tres horas y media para recargar desde cero la batería) o bien de 7,4 kW para reducir así el tiempo de carga a una hora y 40 minutos. Una carga, por cierto, que se podrá gestionar vía el smartphone del conductor.
Los nuevos Jeep 4xe incluirán también características y elementos de diseño específicos, como los modos de conducción: Hybrid, Full Electric o E-save, llantas de aleación de 19 pulgadas, para la configuración Urban, y de 17 pulgadas para la Off-road.
Equipamiento
El equipamiento de serie de estos dos versiones incluye el control de ángulo muerto, la cámara trasera, el sistema Park Assist, los sensores de estacionamiento, apertura y arranque sin llave, los retrovisores eléctricos y el cable modo 3 para la recarga en lugares públicos.
Las primeras unidades de los First Edition llegarán al mismo tiempo que se iniciará la comercialización de los Renegade 4xe y Compass 4xe, a partir del segundo trimestre del año actual.
