Porsche confirmó que presenta la edición 911 Targa 4S Heritage Design, el primero de los cuatro modelos de colección que engloba la estrategia Heritage Design. Detalles de diseño históricos han sido reinterpretados en el exterior e interior, los cuales se combinan con la última tecnología, en una edición especial única de Exclusive Manufaktur de la marca alemana.
El 911 Targa 4S Heritage Design estará llegando a América Latina y el Caribe a partir del cuarto trimestre de 2020. La producción estará limitada a 992 unidades, número que coincide con la denominación interna de esta generación del icónico 911. Junto con el lanzamiento de esta edición especial, algunos elementos del interior estarán disponibles como parte del paquete Heritage Design para el resto de la gama 911. Porsche Design, explica que creó un cronógrafo de gran calidad, también en una edición limitada, exclusivo para los compradores de este auto de colección.

Detalles

La exclusiva pintura en tono Cereza Metalizado y otros cuatro colores exteriores, disponibles junto con los logotipos dorados.
Esta edición combina un color blanco, para dar un diseño histórico. Los elementos gráficos en forma de lanza que tiene sobre las aletas delanteras están tomados del mundo de la competición y son particularmente llamativos. Estas ‘lanzas’ recuerdan nuestros primeros momentos en las carreras, dicen desde la automotriz. Otro punto destacable es la insignia Heritage en la rejilla del capó del motor, que recuerda al escudo conmemorativo hecho para el 356, cuando alcanzó la marca de los 100.000 kilómetros. Otra conexión más entre el pasado y el presente es el logotipo histórico de 1963, que va colocado en el capó, el volante, la tuerca central de las llantas y la llave del vehículo, y está grabado en los reposacabezas y en el estuche de la llave. Del mismo modo, las llantas Carrera Exclusive Design de 20/21 pulgadas y las pinzas de freno negras de aspecto clásico.

Motor

El primer modelo Heritage Design está basado en el 911 Targa de la serie 992 lanzada hace apenas unos días, y está equipado con la última tecnología tanto en chasis, como en sistemas de asistencia y de información y entretenimiento. Utiliza un motor biturbo de 450 caballos de potencia. En combinación con la transmisión PDK de doble embrague y ocho marchas, este motor bóxer del 911 Targa 4S Heritage Design permite alcanzar una velocidad máxima de 304 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h (con Launch Control) en menos de 3,6 segundos, asegura la automotriz.

Interior

También rinde homenaje al pasado. Cuero bitono en el habitáculo combina el cuero rojo Burdeos con el cuero Olea Club en Beige Atacama o el cuero negro con el cuero Olea Club en Beige Atacama. El uso de la pana en los asientos y las molduras de las puertas suponen el retorno a un material utilizado ya en el 356, con lo que se revive el espíritu y la moda de la década de 1950. El cuentarrevoluciones y el cronómetro, con un aspecto clásico e iluminación en verde, de la misma forma que la tapicería de microfibra perforada del techo y los numerosos detalles de acabado en cuero Exclusive Manufaktur. Una placa metálica en el tablero muestra el número correspondiente a la unidad concreta de la edición limitada.

Detalle

La marca explica que creó un reloj exclusivo para los propietarios de este primer modelo de edición limitada: el cronógrafo 911 Targa 4S Heritage Design. Este reloj mecánico está limitado a 992 unidades, igual que el vehículo. Te dejamos el video en el que Alexander Fabig, responsable de Personalización y Vehículos Clásicos; Boris Apenbrink, Director de Porsche Exclusive Manufaktur, e Ivo van Hulten, Director de Diseño de Interiores, hablan sobre los aspectos más destacados de este exclusivo modelo de edición especial.