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Miércoles, 17 de Junio de 2020 17:47

Citroën Francia adelantó imágenes del nuevo C4 y ë-C4, versión 100% eléctrica, que presentará el 30 de junio

Escrito por  Fernando

Citroën Francia acaba de develar oficialmente el nuevo C4 2020 y ë-C4, versión eléctrica pura, que había confirmado lanzar el 30 de junio próximo, pero parece que, antes de tiempo y de las habituales filtraciones, ha decidido mostrarlo mundialmente.
Los nuevos integrantes del segmento compacto, que confirma que elimina al C4 Cactus, apuesta por un estilo crossover con tintes de coupé, construidos sobre la plataforma CMP y e-CMP, llega con un moderno diseño que caracteriza a la marca francesa, con cambios en los grupos ópticos delanteros en forma de "Y" como en el concepto 19_19, faros muy rasgados y divididos en capas según la función lumínica.

Detalles

Otro detalle que muestran la imágenes son los laterales con formas más angulosas y los marcados pasos de ruedas y una mayor altura al suelo que ofrece el estilo crossover, los C4 y ë-C4, presenta detalles propios como los Airbumps en la parte inferior de las puertas delanteras o un guiño al pasado con la forma triangular del cristal trasero fijo en el pilar C, recordando al antiguo GS, y con una caída posterior que recuerda a un coupé, integrando los grupo ópticos en parte del spoiler.
En el techo, con superficie en parte acristalada, muestra una curvatura que cae hace atrás ofreciendo una silueta que recuerda a un cupé, algo que, unido a la alta línea de cintura con forma de cuña, crean un aspecto deportivo.
La parte posterior es los que llama bastante la atención, con un estilo diferente (tirando a oriental) en sus formas, especialmente en el diseño de las ópticas, con varios ángulos, y la colocación de un spoiler en la parte inferior de la luneta.

Citroen C4 y e-C4 citroen 2020 det

Motor

Los nuevos C4 2020 y ë-C4. Esto es, precisamente, lo que permite que se presente una gama con motores diésel y naftero, así como la versión eléctrica pura que llegará con un motor de 100 kW -136 CV de potencia máxima y una entrega de 260 Nm de par motor máximo- y una batería de ion litio con 50 kWh, que ofrecerá una autonomía de alrededor de 300 kilómetros. Este motor será igual que al que se ha colocado en el otro compacto del grupo PSA, es decir el e-208. Habrá cajas de cambio automáticas de 6 a 9 velocidades para los nafteros y diesel, y transmisión de una sola marcha (una reductora), para el eléctrico. La tracción será delantera.

Citroen C4 y e-C4 citroen 2020 trom

Interior

Adentro, conde predomina un diseño limpio, funcional, muy enfocado al confort de los ocupantes, se ve un nuevo tablero de instrumentos, con digitalización total y un head-up display, con dos pantallas, una en el cuadro de instrumentos y otra táctil en la consola central, con un diseño tan limpio como el túnel de transmisión. La firma francesa ha confirmado detalles especiales, como el aro del volante achatado o la pequeña palanca de cambios.
Los mandos de climatización se mantienen de forma separada y la consola central muestra un nuevo diseño minimalista, es decir con elementos básicos, con pocos pulsadores y una gran cortinilla que disimula un buen espacio para colocar objetos.
Seguramente, el 30 de junio se conocerán más detalles de este nuevo C4 francés que podría traer también novedades de diseño para el que se produce en nuestro mercado.

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