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Domingo, 04 de Octubre de 2020 12:20

Ford dejará de producir los modelos Mustang Shelby GT350 y GT350R, para reemplazarlos por el Shelby GT500

Escrito por  Fernando

Ford anunció el fin de producción de los modelos Mustang Shelby GT350 y GT350R más radicales del catálogo de la marca, pero, para que todos nos quedemos tranquilos, es que la marca explicó que lanzará, como un reemplazo, el nuevo Shelby GT500, con mayor potencia y todo lo aprendido del GT350R, por lo que pasaría a ser un reemplazo directo, y no tendría razón de ser un GT350 en el listado de vehículos de la marca del ovalo, que también confirmó que está modificación se dará por el regreso del Mach1.
Los deportivos Ford Mustang Shelby GT350R y GT350 tuvieron la suerte de contar con uno de los motores más potente que la firma ha comercializado, permitiendo un rendimiento competitivo tanto en la pista como en la calle.  
El punto final de los modelos GT350R y GT350 se dará en algún momento de lo que resta del trimestre actual, quedando una sola alineación de la marca Shelby – GT500 que estará disponible para el 2021, incluyendo el mismo motor pero con mayor potencia y con el paquete Shelby American Signature Edition.

Motor

Estos modelos tendrán bajo el capó un espectacular motor V8 de 5.2 litros, con un cigüeñal plano, que entrega, nada menos que 526 caballos de potencia, una transmisión manual de 6 cambios, además de los múltiples complementos incorporados que le permiten a estos vehículos mejorar su rendimiento sobre asfalto.

Ford Mustang Shelby GT350 y GT350R fuera de prod 3

Cambios

En la presentación a la prensa estadounidense del Ford Mustang Shelby GT350 Heritage Edition, representantes de la marca confirmaron que los GT350 no serán revalidados para el Model Year 2021.
La firma norteamericana a través de un comunicado anunció: “Con el Ford Mustang Shelby GT500 en marcha, terminaremos la producción de los Shelby GT350 y GT350R este otoño (para Norteamérica; actual trimestre para la Argentina) como estaba planeado. Esto abre el camino para las nuevas incorporaciones que llegarán en 2021 y que seguro entusiasmarán a los apasionados del Mustang”.
Es importante recordar que el GT500, fue apodado como “la joya de la corona”, debido al sorprendente propulsor de 760 caballos, además, fue la última versión que se incluyó en el portafolio. Esta es una de las principales razones por las cuales la marca del ovalo ha decidido enfocarse en este vehículo y despedir a los hermanos de gama "más pequeños".
Otro de los motivos de la salida de los modelos  GT350 y GT350R que en su momento tuvieron una evolución reservada a lo largo de los años, es el lanzamiento del nuevo Mach1 que reemplazará también al Bullitt y cuenta con un mejor rendimiento que los Mustang GT.
Como exponentes deportivos de la gama Ford Mustang, serán reemplazados por los Ford Mustang Mach 1, que no dejan de ser Ford Mustang GT con un extra de potencia y carácter dinámico, pero, no tienen el carácter tan especial de los Shelby con apellido GT350.

Más caballos

Los Mustang Mach 1 emplean el mismo motor 5.0 V8 atmosférico de los GT, con una potencia de 480 CV y un tren de rodaje más deportivo. Los GT350, sin embargo, disfrutaban de uno de los mejores V8 de todos los tiempos: un 5.2 V8 atmosférico con cigüeñal flat-plane, capaz de girar a 8250 rpm, desarrollando una potencia específica superior a los 100 CV/litro. Estos motores no solo rozan los 530 CV, tenían uno de los sonidos más espectaculares jamás equipados por un coche de calle. Tanto su chasis, suspensiones, frenos, ejes, geometrías y puesta a punto son completamente ad-hoc.
Otro punto destacable de los Shelby Mustang GT350 y GT350R es que nunca se ofrecieron con caja de cambios automática, solo estaba disponible con una caja de cambios manual de seis relaciones, firmada por Tremec. El hueco prestacional que dejan los GT350 será también cubierto por el superlativo Shelby Mustang GT500, cuyo motor 5.2 V8 sobrealimentado por compresor llega a los 760 CV. Aunque es un auto más radical que los GT350, solo se vende con una caja de cambios de doble embrague y siete relaciones y, desde luego, no están en el Olimpo purista de los GT350.
Igualmente, no sería la primera vez que una marca de un paso atrás a las afirmaciones de dejar de producir un vehículo. Habrá que esperar para ver si en un futuro tendrá un retorno de los GT350 y GT350R, ya que el público lo pide.

Ford Mustang Shelby GT350 perfil

Ford Mustang Shelby GT350 y GT350R fuera de prod 4

Ford Mustang Shelby GT350 y GT350R fuera de prod 2

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