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Domingo, 15 de Noviembre de 2020 09:56

DS Automobiles presenta el DS 9 2021, que pronto comenzará a vender en Europa y China, con mecánicas híbridas y nafteras

Escrito por  Fernando

DS Automobiles acaba de presentar oficialmente para Europa el DS 9 2021, la primera berlina del segmento premium, producida por la marca francesa, en forma independiente de Citroën. Cabe recordar, que la marca DS la presentó mundialmente en febrero último, indicando que toma la plataforma EMP2 (Efficient Modular Platform 2), del Grupo PSA, para desarrollarla individualmente y que se comercializará en diferentes mercados a nivel mundial, como China, Europa y América. Se ha confirmado que llegará a nuestro mercado en el segundo semestre de 2021.

Diseño

Esta berlina grande adopta rasgos de diseño ya impuestos en el DS 7 Crossback y el DS 3 Crossback, mostrando un frontal, con un capot bien lanzado, que termina sobre la parrilla hexagonal de gran tamaño, con el logo en el centro. A los costados se ven faros de LED horizontales de diseño rectangular, con faros de circulación diurna verticales, abajo se ve el paragolpes, terminando con una gran parrilla inferior que recorre todo el ancho del vehículo.
De perfil destacan las líneas alargadas, con una recta que une ambos grupos ópticos y más abajo una segunda línea. Ofrece voladizos de gran tamaño, marcos de las ventanillas cromadas y una línea de techo con una caída bastante elegante de estilo fastback hacia la zaga. Un nutrido surtido de llantas de aleación con medidas de hasta 19 pulgadas, de muy buen diseño.
Atrás sobresale la línea descendente del techo, con una luneta posterior muy inclinada, un tercer volumen y un grupo óptico también horizontales. El paragolpes es de diseño voluminoso y limpio con un elegante difusor integrado y una pareja de salidas de escape.
La marca confirmó las medidas ofreciendo 4930 mm, de largo; 1850, de ancho, y 2900, de distancia entre ejes.

Motores

El nuevo DS 9 tiene una propuesta basada en la electrificación, ya que está disponible con una mecánica híbrida enchufable, bajo la denominación DS 9 E-Tense. Está compuesta por un motor naftero PureTech y por un pequeño motor eléctrico para alcanzar los 225 CV. Todo ello manejado a través de una caja de cambios automática de hasta 8 velocidades. La marca ha confirmado que, puede recorrer más de 40 kilómetros en modo 100% eléctrico. También ofrecerá un motor naftero PureTech 225, también emparejado a un cambio automático. La tracción es delantera.
La marca confirmó que, dentro de unos meses, llegarán otras dos mecánicas híbridas enchufables E-Tense. Una de 250 CV y con mayor autonomía eléctrica así como una enfocada a obtener unas prestaciones superiores ya que dispondrá de una potencia total de 360 CV y tracción inteligente a las cuatro ruedas.

Equipamiento

El interior muestra elegancia y sofisticación, con materiales de primera calidad. El volante de cuatro radios, con un cuadro de instrumentos digital futurista y una pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento que ocupa una gran sección de la consola central.
La marca confirma que ha puesto énfasis en el equipamiento, con los asientos calefaccionados y cuentan con funciones de masaje y ventilación. El reposabrazos central ofrece elementos como espacios de almacenamientos dotados de tomas USB e iluminación de entrada policromática. Los tapizados son de Alcantara Bracelet y los revestimientos de Cuero Nappa.
En el sector tecnológico muestra una extensa lista, como estacionamiento automático DS Park Pilot, Active Scan Suspension, sistema de iluminación DS Active LED Vision, cámara, sensores de estabilidad, acelerómetros y detectores de los trenes de rodaje. También se ha equipado el DS Drive Assist que permite al conductor beneficiarse de una conducción semiautónoma de nivel 2, con sistema de mantenimiento de carril y el control de velocidad de crucero adaptativo con función Stop & Go.
Destaca el paquete DS Safety, el cual incluye seis tecnologías y funciones principales: Night Vision (cámara de visión nocturna), Driver Attention Monitoring (monitorización del conductor y detector de fatiga), Active LED Vision (luces de carretera automáticas), control de ángulo muerto, frenada automática de emergencia y reconocimiento de señales de tránsito. Además, mediante el Smart Access se puede ingresar al vehículo sin utilizar la llave, usando tan solo el smartphone.

Precios

DS Automobiles confirmó algunos precios para Europa el DS 9 2021, entre ellos se destacan el PureTech 225 EAT8. Rivoli, a 53.000 euros; el E-Tense 225 EAT8, Rivoli, a 55.500, mientras que la versión Performance Line, a 53.600 euros.

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