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Micro Mobility, presenta un auto eléctrico, con referencia del famoso Isetta, Microlino 2.0, que entra en la etapa de producción

Escrito por  Fernando

Micro Mobility ha anunciado que se han realizado las primeras pruebas de chasis del pequeño auto eléctrico, el Microlino 2.0, que finalmente confirmó la compañía que estará listo para entrar en producción en el año actual.
La empresa con sede en Suiza, Micro Mobility Systems, tomo como referencia al famoso y singular Isetta, para crear este prototipo, que pronto verá la luz, para entrar en la etapa de producción.
“Las primeras pruebas ya han demostrado una gran mejora en la conducción y la comodidad en comparación con el Microlino 1.0″, escribió la empresa en un comunicado. El prototipo que eventualmente se construirá sobre este chasis será el primer automóvil completo con todos sus componentes. Eso incluirá un techo plegable, luces y el interior.

Diseño

Por supuesto, para los que conocemos este auto, que en los 50-60 se vendió en nuestro mercado, el diseño es familiar; para los que son algo más jóvenes, se los presentamos. El Microlino 2.0 es un vehículo claramente influenciado por el BMW Isetta, ya que se trata de un vehículo de tres ruedas que tiene una única puerta de acceso al interior ubicada en posición central. Tiene un aspecto redondeado, pero con líneas más suaves, con una nueva línea de luces con tecnología LED integrada en el portón, misma tecnología que los faros delanteros, que se integran en los espejos retrovisores, dejando tras de sí una limpia puerta frontal por donde acceder al habitáculo.
Es un auto diminuto, con unas dimensiones de 2,43 metros, de largo; 1,50, de ancho; 1,45, de alto, y un peso de 513 kilos.

Motor

No hay, todavía informes muy certeros del motor, pero si ya han confirmado que las prestaciones prometen ser interesantes: velocidad máxima de 90 km/h y una autonomía de hasta 200 kilómetros gracias a una batería (opcional) de 14,4 kWh de capacidad. De serie montará una batería de 8 kWh que ofrece 125 km de autonomía. Su motor eléctrico tiene una potencia discreta, 15 CV, pero sus 100 Nm de par le aseguran un rendimiento más que suficiente.

Interior

El interior es tan peculiar como el de los 50. Hay que ingresar por la puerta frontal, que al abrirla muestra una banqueta con capacidad de albergar a dos pasajeros, aunque también es revelador que la compañía anuncia que: “El Microlino tiene suficiente espacio para 2 adultos y 3 cajas de cerveza”.
 Una vez cerrada la puerta, encontramos con que el frontal forma parte de ella, y ofrece un diseño que alberga un volante cuya columna de dirección emerge del suelo y sobre la que se sostiene el cuadro de mandos, que queda representado por una pantalla digital.
La marca también confirma que el frontal y los elementos de iluminación exterior que se ven en el prototipo, también se incluirán en el modelo de producción completo.

Precio

El precio base aparentemente rondará los 12.000 euros. Micro Mobility también ha anunciado que Hans-Peter Kleebinder, CMO de Audi Alemania y ex director de MINI Alemania, se ha unido a su Consejo Asesor. Fue el primer piloto de pruebas de la compañía en Alemania y ayudará a Micro a lanzar el Microlino. Mirá el video.

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