Hyundai lanzó el Bayon, un SUV pequeño desarrollado sobre la plataforma del i20, que muestra avanzada tecnología, buen interior y motores nafteros, para tentar al público, con una buena oferta de precios, por lo menos en Europa y Asia. Es un compacto que podría llegar a nuestro mercado, aunque los impuestos a los importados, siguen retrasando las novedades en nuestro país.
Diseño
Las medidas muestran un largo, de 4,18 metros; un ancho, de 1,75, y un alto, de 1,49, con un diseño que le apunta a la juventud por la frescura. Sus líneas son futuristas tanto delante como detrás, y los elementos que más personalidad le dan al vehículo son los faros con tecnología LED. Además, se puede elegir con nueve colores diferentes para la carrocería y con la opción del techo en color negro. Destaca el baúl con 411 litros de capacidad inicial, que puede llegar a los 1200 litros, rebatiendo los asientos posteriores.
Motor
En cuanto a las motorizaciones, este modelo se centra en la propulsión naftera, y ofrece para el de entrada a la gama un 1.2 de cuatro cilindros y 84 caballos, asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. El de más de potencia, es el de 1.0 litro, con una potencia de 100 y otra de 120 CV. Estas dos variantes tienen tres modos de conducción y pueden equipar cambio manual o automático, y si bien se podrá elegir el motor de 100 CV puramente naftero o con la opción micro-híbrida, unida a un pequeño motor de 48 voltios; el de 120 CV solo se podrá elegir en la versión con etiqueta eco. La tracción es delantera.
Interior
El habitáculo del Bayon lo protagonizan dos pantallas: una de 10,25 pulgadas para el cuadro de mandos digital y otra en la parte central del tablero frontal. Esta pantalla se puede elegir con un tamaño de 8 o 10,25 pulgadas y, en el caso de la más grande, incorpora sistema de navegación. Incorpora conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, y cargador inalámbrico para teléfonos móviles, equipo de audio con AM/FM, levantavidrios eléctricos, techo solar, entre una larga lista de componentes.
Ayudas y seguridad
El compacto equipa muchos sistemas tecnológicos de seguridad, como control y corrección de salida de carril, control de velocidad inteligente basados en los datos de navegación, frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas, advertencia de colisión en ángulo muerto, asistente para evitar colisiones en el tránsito trasero cruzado.
Precio
El nuevo Hyundai Bayon dispone de cuatro versiones, según el equipamiento. Parte de los 19.490 euros, para el modelo de 84 CV. y de los 20.490, para el de 100 CV. Los micro híbridos tienen un precio de salida de 23.815 euros.
